Vůz jsem koupil v super stavu od člověka, který opravdu poctivě dbal na funkčnost a stav vozu. Hlavně byla velice příjemná změna přesednout z favorita do vectry.
Auto jsem si koupil jako takový dárek k vánocům.Netušil jaký to bude dáreček.Jelikož strávím v autě spoustu času objednal jsem si nejsilnější šestiválec v plné výbavě.
DotazDobrý den, v brzké době plánuji koupi ojetého automobilu. Kritéria pro výběr byla samozřejmě nízká spotřeba - tedy naftový motor s dostatečným výkonem. Rok výroby 2005 a výše. Nerozhoduje počet dveří, karosérie ani velikost. Autem jezdím velmi často, převážně na delší trasy, z toho důvodu bych se rád v automobilu cítil pohodlně a měl k dispozici bohatou výbavu.Mám několik adeptů o kterých jsem se dozvěděl potřebné informace, ale o mém favoritu Citroenu C4 s naftovým motorem jsem mnoho informaci nenalezl. Takže se obracím na Vás s prosbou o informace o C4 s naftovými motory, jejich spotřebě a typech, výkonu. A vůbec prosím o Váš názor na C4 jako na automobil na každodení provoz, na jeho mouchy, přednosti, časté poruchy a cenovou náročnost náhradních dílů.Předem děkuji za Vaší reakci, S pozdravem Pospíšil
Jsem studentem ale i přes to jezdím ročně poměrně hodně kilometrů a mám rád sportovní jízdu. Chtěl jsem tedy spolehlivé auto s nízkou spotřebou a sportovním duchem.
Renault Scénic dovezený z Francie, měl najeto za rok a půl 120 000 km. Dalších 25 000 km s ním už najel uživatel dnešní Zkušenosti a ten nákupu zahraniční ojetiny rozhodně nelituje.
Po bujarej mladosti Lancia Delta HF Turbo, MB 500SEC a Pontiac T/A 6,6 l som sa rozhodol kupiť niečo "normalnejsie". Po obehani tych par bazarov padol finalny vyber na strieborny Rover 600, dvojlitrovy 16V motor s vykonom 97 kW, rok vyroby 1997.