Motokrosový závodník Jaroslav Homola a českobudějovický sběratel veteránů Petr Hošťálek byli VIP hosté 9. ročníku srazu veteránů v Chýnově na Táborsku. Jaroslav Homola při své autogramiádě zavzpomínal na to, jak v 60. letech brázdil tratě mistroství světa se svou Jawou v královské třídě 500 ccm. Účastnil se například i mistroství ve Francii v roce 1971, ksdy naše výprava získala bronzovou příčku.
Mnichovská novinka nechtěně prozrazena den před oficiální premiérou prostřednictvím úniku fotek z konfigurátoru.
Někdo se má na pozoru už před lehkým sněžením, s lavinou ale asi mnoho řidičů nepočítá. Majitelé zaparkovaných aut u zimního střediska u hory Elbrus na Kavkazu se přesvědčili, že i tohle je riziko. Během pár minut tam bylo pod sněhem pohřbeno hned několik aut.
Pokud vám jméno českého fotografa Viléma Heckela nic neříká, vězte, že tento chlapík stojí za nejslavnějšími reklamními fotkami vozů československých automobilek. Jeho snímky vás dokážou přenést do minulosti, kdy silnice brázdily kabriolety Felicia nebo papalášské Tatrovky.
Letos jsem vyzkoušel řadu rychlých a úžasných sportovních aut. Paradoxně to nejlepší svezení jsem ale zažil ve velkém SUV s dieselovým motorem. Že jsem se zbláznil? Ne, protože 4.0 V8 TDI s elektrickým kompresorem je skutečný zázrak techniky.
Zkušený mechanik a majitel nezávislé opravny DTservis Beroun v našem rozhovoru odkrývá největší konstrukční nedostatky rozšířeného koncernového motoru 1,8 TSI.
Studený motor se hádá, jede na tři válce. Po zahřátí cuká při mírně sešlápnutém plynovém pedálu. Poradíte, jak tuto závadu odstranit?
DotazProsím o radu. Rád bych koupil rodinný vůz v třídě Van mini, rozhoduji se mezi Citroen Xsara Picasso a Renault Scenic, rok výroby 2002-2003, rád bych investoval 120-130tisíc. Jaké jsou výhody a nevýhody těchto aut, poruchy a neduhy,myslím že obsah 1.6 by stačil na takové rodinné auto.Děkuji za rozuzlení rozhodování