Ikonický Fiat 500 se poprvé objevil v roce 1957 a stal se legendou jakožto lidový vůz, který pomohl motorizovat rodnou Itálii. Není tedy divu, že se Fiat v novém tisíciletí k jednomu ze svých nejpopulárnějších modelů vrátil, a to v roce 2007. Právě tehdy se na trzích Evropy objevila nová pětistovka a je vlastně neuvěřitelné, jak dlouho s námi vydržela.
Garáž je definována jako samostatná místnost nebo stavba určená pro úschovu a drobnou údržbu motorových vozidel. Ale kéž by to bylo tak jednoduché! Jak víme, garáž se velmi často stává nejen skladištěm věcí, které se jinam nevejdou, ale i věcí, které už nikdo nepoužívá a současně se nikdo nemá k tomu, aby je roztřídil a vyhodil, nebo takříkajíc poslal dál. A pak přijde den, kdy se majitelé už tak trochu bojí do své garáže vkročit. Jak postupovat při úklidu garáže? A jak věci v garáži uspořádat?
Průměrné ojeté auto stojí v Česku 228 tisíc korun. Za to jsme našli přes 30 aut různých značek, stáří i nájezdů.
Náš čtenář váhá mezi vznětovou třináctistovkou a silnější šestnástistovkou Multijet pro ojetý Fiat 500L. V dnešní poradně to rozsekneme.
Ten, kdo si pořídí v této třídě něco jiného, je bezpochyby blázen, nebo má problém.
Nejlevnějším sedmimístným autem na českém trhu je Dacia Lodgy. Nepotřebujete na ni ani tři sta tisíc korun. Necelých 450 tisíc korun potom stačí, abyste mohli vybírat z desítky modelů.
Oba s naftovým motorem 1.6 Multijet 105 k, jeden kombík a druhý krátký. MPV? SUV? Co je to za druh, vám přiblíží náš test.
Praha - Fiat oznámil české ceny nejnovějšího přírůstku do "pětistovkové" rodiny. MPV s retro tvary a názvem 500L Living u nás bude stát nejméně 346 900 korun. Základní pohonnou jednotku představuje benzinová čtrnáctistovka.
Praha - Fiat nám konečně ukázal podobu nového přírustku do "pětistovkové" retro rodiny. MPV s názvem 500L Living nabídne sedm míst, premiéra je naplánována na příští měsíc.
Britští prodejci ekologicky šetrných aut, vyňatých z povinnosti platit mýtné v centru Londýna, slaví v těchto dnech žně. Zóna, kde se platí mýtné, se totiž včera zhruba zdvojnásobila.
Dlouhou cestu od konceptu po sériový produkt má Roomster za sebou. Dnešním zahájením prodeje mu ale začíná ještě náročnější úkol - uspět na trhu.
Obrázky Roomsteru jsou už notoricky známé, spekulace kolem něj nekonečné. Teď ale přišel okamžik pravdy. Po dni stráveném s Roomstrem vám konečně můžeme prozradit, jaký je Roomster v praktickém životě, co od něj můžete čekat a co nikoliv.