Přejetí do protisměru či rychlá jízda. V každé páté nehodě figuruje kamion
Více než padesát tisíc nákladních aut projede denně Českou republikou. Ovšem v zemi chybí důležité dálnice, řidiči tak často musí sjíždět na silnice nižších tříd. Podle Portálu dopravy je v regionech, kde chybí dálnice, počet nehod nákladních aut na silnicích I. třídy vyšší než celorepublikový průměr. Podle policejních statistik tak nehody nákladních automobilů tvoří necelou pětinu všech karambolPů. Počet nehod se navíc v loňském roce zvýšil. Zatímco v roce 2022 řešili policisté necelých šestnáct tisíc nehod náklaďáků, v roce 2023 už to bylo o více než jeden tisíc nehod více.
Dvacet let od tragické nehody Ivana Hlinky. Do jeho superbu narazila dodávka
Jako hráč byl tahounem svého Litvínova a reprezentace. Vyhrál s ní třikrát mistrovství světa, na sklonku kariéry se dostal i do NHL. Úspěšný byl i jako trenér. Znovu dobyl titul mistrů světa, především ale dovedl český národní tým ke zlatu na slavném olympijském turnaji v Naganu. Ivan Hlinka zemřel přesně před 20 lety, kdy nedaleko Karlových Varů do jeho superbu narazilo skříňové daewoo. Měl národní hrdina šanci přežít?
Ve vedrech dejte pozor na přehřátý motor. Řidiči často dělají jednu velkou chybu
Extrémní horko se na nás v posledních týdnech valí ze všech stran. To, že vysoké letní teploty jsou velkou zátěží pro lidský organismus je samozřejmou věcí, ale že to je velice náročné období i pro auto, to si možná každý řidič ne zcela uvědomuje. Pojďte si s námi připomenout některé zásady, které byste měli dodržovat, když usedáte za volant a chcete v době velkých veder někam vyrazit. A také na to, co dělat, když úmorné vedro vašemu plechovému miláčkovi zrovna nepřeje. Vedra trápí i auta: pozor hlavně na přehřátý motor. Jak předejít jeho poškození?
Čtvrtinu smrtelných nehod způsobí nepozornost. Co nás rozptyluje nejčastěji?
Bezpečnému řízení se za volantem věnujeme méně než polovinu času. Právě nepozorní řidiči jsou přitom zodpovědní za 29 procent nehod se zraněním a 25 procent těch tragických. Mobilní telefon je mezi rozptylujícími faktory překvapivě až na druhém místě.
Letos zemřelo šest motorkářů. Nejčastější obětí takové nehody bývá čtyřicátník
Jaro zahájilo motorkářskou sezonu a s návratem motorek na silnice se bohužel také množí vážné dopravní nehody. Jen v průběhu letošního prvního čtvrtletí se z vyjížďky nevrátilo šest motorkářů. Loni policisté evidovali bezmála 3,5 tisíce havárií s účastí motocyklu, při nichž zemřelo 74 motorkářů. Je to o dvanáct obětí více než v roce 2022.
Motorkářská sezona: opatrněji by měli jezdit hlavně „tatínkové - čtyřicátníci“
S nástupem jara a teplejšího počasí se na české silnice vracejí motorkáři a s nimi i riziko dopravních nehod. Jen v průběhu letošního prvního čtvrtletí se z vyjížďky nevrátilo domů šest motorkářů, což je nejhorší bilance od roku 2021, kdy ve stejném období zemřelo sedm jezdců. Odborníci proto vyzývají k opatrnosti. I zkušení motocykloví matadoři se totiž musí po zimě rozjezdit.
Tady pozor! Známe nejrizikovější místa na cestách v Moravskoslezském kraji
/VIDEO/ Zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod – tomu se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila 24. dubna na krajském úřadě ve Ostravě. Rozebíralo se na ní deset nejrizikovější míst na cestách Moravskoslezského kraje i lokality, které se už i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Rychlá jízda je baví. Mladí a nezkušení řidiči na silnicích zbytečně riskují
Mladí a nezkušení řidiči do 24 let jsou z pohledu nehodovosti nejrizikovější skupinou na silnicích. Chybí jim totiž zkušenosti nejen z provozu, ale také s chováním auta v krizových momentech. Navíc kromě toho velmi často zbytečně riskují nejen rychlou jízdou, ale i nevěnování se řízení. Někteří za to zaplatí i životem.
Řidičák na zkoušku: první dva roky za volantem pod přísnějším dohledem
Novinkou v novele zákona o provozu na pozemních komunikacích, která začne platit od ledna příštího roku, bude takzvaný řidičák na zkoušku. Bude se týkat všech řidičů, kteří mají řidičský průkaz méně než dva roky. Pojďme se blíže podívat, co tato změna v zákoně pro začínající řidiče znamená.
Nejrizikovější křižovatky v Praze: odborníci ukázali Top 10 nehodových míst
Zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod – tomu se věnovala dopravní konference, která se uskutečnila v rezidenci primátora na pražském Mariánském náměstí. Debatovalo se na ní i o Top 10 nejrizikovějších místech na silnicích v Praze a také o lokalitách, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
Rychlost je nejčastějším řidičským prohřeškem. Dopouští se ho dvě třetiny z nás
Dodržujete pravidla silničního provozu za všech okolností? Potom patříte k pouhým 20 procentům českých řidičů. Jaké předpisy překračujeme nejvíce, kterých si všímáme u ostatních a za které platíme pokuty?
„Fantomova kolona“ nebo „stop and go vlna“. Začátkem prázdnin jich bude spousta
Kolona, na jejímž konci nečeká nehoda, kruhový objezd, semafor… prostě nic, co by omezovalo propustnost. Je to kolona, která vznikla bez zjevné příčiny, a tak rychle, jako vznikla, se zase rozjela – byť jste v ní možná strávili dost času. Tento fascinující jev, pro který se občas používá termín „fantomova kolona“ nebo odbornější „stop and go vlny“, zkoumají dopravní inženýři i univerzitní týmy už celé dekády. Dokud ale budou řídit lidé, definitivní řešení vlastně neexistuje.
Zcela bez obav jezdí jen desetina z nás. Čeho se nejvíc bojí čeští řidiči?
Nepříznivé počasí, špatný stav vozovky, ale i divoká zvěř a nepozornost či agresivita ostatních účastníků silničního provozu. Více než 90 % řidičů usedá za volant s obavami, že je na cestě potká neočekávaná komplikace.
Patří k nejčastějším důvodům bouraček. Víte, jak dodržovat bezpečnou vzdálenost?
/ŘIDIČSKÁ ETIKETA/ Nesnášíte, když se na vás auto vzadu lepí? A jste si jistí, že sami se stejné chyby nedopouštíte? Určit správný rozestup mezi jedoucími auty není tak snadné, jak se zdá.
Řidičská etiketa: Nižší rychlost není vždy lepší, záleží hlavně na podmínkách
Přizpůsobit rychlost situaci je zásadní podmínkou bezpečné jízdy. A rozhodně to neznamená pouhé dodržování rychlostních limitů.
Ženy nejsou horší řidičky, jen si nevěří, říká koučka Zuzana Bucifalová
Díky projektu Ženy za volantem se „rozjezdily“ i dámy, které se volantu bály jako čert kříže. Podle zkušené koučky Zuzany není žádný případ ztracený. Dotyčná musí jen chtít.
O prázdninách přibývá nehod s dětmi na palubě. Víte, na co si dát pozor?
V červenci a srpnu bourají rodiče s malými dětmi nejčastěji. Příčinou jsou delší a náročnější trasy, ale i rozptylování ze strany neposedných potomků.
Jak jezdit, aby vydrželo turbo?
Náš čtenář si nedávno pořídil Škodu Octavii s motorem TDI. Bojí se ale životnosti turbodmychadla a proto by si v naší poradně rád přečetl, jak o turbo pečovat, aby jej nemusel často měnit. Poradíme.
Doporučení od automechaniků: Jaké ojetiny vybrat v cenách do 100 a 200 tisíc Kč
Zatímco mezi nejspolehlivějšími ojetými vozy v kategorii do 100 000 Kč modely značky Škoda nefigurují, ve skupině ojetin od jednoho do dvou set tisíc korun je to už úplně jinak.