diskuze k tématu: AKTUALIZOVÁNO: Problém s BMW 530d
kategorie zařazení tématu: poradna, technické dotazy, německá vozidla
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pátek 13.04.2007 18:58,
Chrysler Voyager 2,5 TD
Potřebuji poradit,kde by se dala sehnat kompletní převodovka do Chryslera Voyagera 2,5 TD,ta moje se komplet pomlela,praskl obal a vysypal se diferák a ozubené kolo na pátém stupni bylo bez zubů.Děkuji za odpověď....
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Sobota 14.04.2007 13:55,
Zkušenosti s Fiatem
Uvažuji o koupi Fiat Marea Wekend JTD 105 nebo Stilo poraďte prosím
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 17.04.2007 16:44,
Pěkný článek
Pěkně napsaný článek! Pane Vaculíku, neměl byste někdy náladu napsat článek o "chiptuningu" hlavně u 1,9 a 2,0 TDi a HDi?
Na internetu jsem našel rozumné články jenom v angličtině, kde bylo výborně popsáno co všechno trpí touto rádoby úpravou motoru. Mimo jiné popisovali obrovské škody na vačkové hřídeli, setrvačníku, pístech atd. hlavně např. při "hrabání" a přejetí mokrých tram. kolejí pod plynem. Reklamy na "zvýšení výkonu a snížení spotřeby" jsou trapné ale lidi z nějakého důvodu na ně slyší :( Pak si kupte auto po takovým chytrákovi.
Na internetu jsem našel rozumné články jenom v angličtině, kde bylo výborně popsáno co všechno trpí touto rádoby úpravou motoru. Mimo jiné popisovali obrovské škody na vačkové hřídeli, setrvačníku, pístech atd. hlavně např. při "hrabání" a přejetí mokrých tram. kolejí pod plynem. Reklamy na "zvýšení výkonu a snížení spotřeby" jsou trapné ale lidi z nějakého důvodu na ně slyší :( Pak si kupte auto po takovým chytrákovi.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 18.04.2007 21:12,
RE: Pěkný článek
Fidel napsal:
Pěkně napsaný článek! Pane Vaculíku, neměl byste někdy náladu napsat článek o "chiptuningu" hlavně u 1,9 a 2,0 TDi a HDi?
Na internetu jsem našel rozumné články jenom v angličtině, kde bylo výborně popsáno co všechno trpí touto rádoby úpravou motoru. Mimo jiné popisovali obrovské škody na vačkové hřídeli, setrvačníku, pístech atd. hlavně např. při "hrabání" a přejetí mokrých tram. kolejí pod plynem. Reklamy na "zvýšení výkonu a snížení spotřeby" jsou trapné ale lidi z nějakého důvodu na ně slyš...
Pošlete nám uváděné materiály v angličtině na e-mail: [email protected]. Pokusíme se text přeložit, doplnit a zveřejnit. Díky, redakce TipCars.com. Pěkně napsaný článek! Pane Vaculíku, neměl byste někdy náladu napsat článek o "chiptuningu" hlavně u 1,9 a 2,0 TDi a HDi?
Na internetu jsem našel rozumné články jenom v angličtině, kde bylo výborně popsáno co všechno trpí touto rádoby úpravou motoru. Mimo jiné popisovali obrovské škody na vačkové hřídeli, setrvačníku, pístech atd. hlavně např. při "hrabání" a přejetí mokrých tram. kolejí pod plynem. Reklamy na "zvýšení výkonu a snížení spotřeby" jsou trapné ale lidi z nějakého důvodu na ně slyš...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pátek 20.04.2007 11:17,
RE: nestranný fanda BMW
david napsal:
Po 6ti nových BMW- 328,330,540,545,M3 a M5 mi nezbývá
konstatovat že vyjma M3 která je skvelá a zčásti 540 E39 jsou to
jen málo spolehlivá auta trpící na kde co.Nyní mám A8 6.0quattro
a to je jiné kafco.Už svým interiérem a kvalitou. BMW je tak snad na
rovině s ALFOU ale ne s AUDI a Mercedesem. Už pokles cen naznačuje
co to je. Motory benzin jsou špička ale zbytek je LEPORELO.
to jsou kecy, spousta lidi si pochvaluje BMW a s alfou se to neda srovnavat, nevim co si mel za kostata ale ze by bylo audi lepsi? ani nahodu, i bmw ma svoje neduhy ale napsat takovej blabol... Po 6ti nových BMW- 328,330,540,545,M3 a M5 mi nezbývá
konstatovat že vyjma M3 která je skvelá a zčásti 540 E39 jsou to
jen málo spolehlivá auta trpící na kde co.Nyní mám A8 6.0quattro
a to je jiné kafco.Už svým interiérem a kvalitou. BMW je tak snad na
rovině s ALFOU ale ne s AUDI a Mercedesem. Už pokles cen naznačuje
co to je. Motory benzin jsou špička ale zbytek je LEPORELO.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pátek 20.04.2007 12:01,
Citroen nebo Renault
Dorbý den,
uvažuji o koupy rodiného vozu a rozhoduji se mezi Renaultem Scénic a citroen Xara Picasso.Poraďte mi prosím co je lepší a jaký motor si vybrat.
Děkuji
Beňa
uvažuji o koupy rodiného vozu a rozhoduji se mezi Renaultem Scénic a citroen Xara Picasso.Poraďte mi prosím co je lepší a jaký motor si vybrat.
Děkuji
Beňa
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 07.06.2007 07:17,
RE: Citroen nebo Renault
Beňa Jan napsal:
Dorbý den,
uvažuji o koupy rodiného vozu a rozhoduji se mezi Renaultem Scénic a citroen Xara Picasso.Poraďte mi prosím co je lepší a jaký motor si vybrat.
Děkuji
Beňa
Asi bych šel do Citröena, je to o něco spolehlivější značka. A radši do nafty, protože benzíňáky při téhle čelní ploše vozu už budou docela žíznivé. Ovšem nejsem žádný expert... Dorbý den,
uvažuji o koupy rodiného vozu a rozhoduji se mezi Renaultem Scénic a citroen Xara Picasso.Poraďte mi prosím co je lepší a jaký motor si vybrat.
Děkuji
Beňa
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 07.06.2007 07:39,
jediné doporučení - koupit tříválcovou fabii na desetiletý leasing
))
))reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 07.06.2007 08:55,
RE: Auto jeden motor-agregatctyri kola a blech a hodne penez na provoz.
anonym napsal:
pro Feryho malá informace- abys něco mohl odepisovat z daní tak si na to musíš nejdřív vydělat, takže nějak nechápu tvůj názor že to co si odepíšu z daní "někdo" jako ty zaplatí?!
"Musíš vydělat"? Chtěl jste asi říct: "musíš o to více zákazníka / klienta natáhnout". On může za to, že sis koupil nekvalitní auto nebo jsi měl prostě smůlu, tak proč by to nezaplatil. Nehledě na to, že on sám si to třeba z daní nikdy odepsat nemůže. pro Feryho malá informace- abys něco mohl odepisovat z daní tak si na to musíš nejdřív vydělat, takže nějak nechápu tvůj názor že to co si odepíšu z daní "někdo" jako ty zaplatí?!
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 07.06.2007 08:59,
RE: pro Mirek 56
Šakal napsal:
Milý Mirku-komunisto. Toto jsou stránky založené za účlem výměny informací mezi motoristy, nikoliv mezi komunisty, ačkoliv chápu, že koncovka je skoro stejná.
Když tu byli Rusové, tak jste jim nejspíš tleskal a to jsme je živili a měli z nich hovno. Teď když tu doufám budou amíci a my z toho budeme něco mít, tak děláte zle. Můj názor je takový, že by o těchto věcech měli rozhodavat pouze lidé, kteří znají dobře problematiku a nejsou zatíženi sobeckými osobními zájmy.
V ČR je zvykem, že b...
Nějak jsem nepochopil proč by ten, kdo byl proti ruským zbraním a vojskům měl bezmezně milovat a nadšeně vítat americké zbraně a vojska. Co takhle logika? Co když prostě nechceme ŽÁDNÉ CIZÍ ZBRANĚ a VOJSKA na našem území? A hlavně prosím nezačněte se spekulacemi, že radar není zbraň a americký voják není voják ale kámarád do deště. Milý Mirku-komunisto. Toto jsou stránky založené za účlem výměny informací mezi motoristy, nikoliv mezi komunisty, ačkoliv chápu, že koncovka je skoro stejná.
Když tu byli Rusové, tak jste jim nejspíš tleskal a to jsme je živili a měli z nich hovno. Teď když tu doufám budou amíci a my z toho budeme něco mít, tak děláte zle. Můj názor je takový, že by o těchto věcech měli rozhodavat pouze lidé, kteří znají dobře problematiku a nejsou zatíženi sobeckými osobními zájmy.
V ČR je zvykem, že b...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 07.06.2007 10:14,
RE: Chrysler Voyager 2,5 TD
Adam napsal:
Potřebuji poradit,kde by se dala sehnat kompletní převodovka do Chryslera Voyagera 2,5 TD,ta moje se komplet pomlela,praskl obal a vysypal se diferák a ozubené kolo na pátém stupni bylo bez zubů.Děkuji za odpověď....
Převodovku na Voyagera koupíte u firmy M+S Profeld, která sídlá v Praze 6 Lisolajích. Na netu najdete ve vyhledávači tel číslo, tak jim zavolejte. Jsou to specialisti na Voyagery a PT Cruisery. Tomáš DusilPotřebuji poradit,kde by se dala sehnat kompletní převodovka do Chryslera Voyagera 2,5 TD,ta moje se komplet pomlela,praskl obal a vysypal se diferák a ozubené kolo na pátém stupni bylo bez zubů.Děkuji za odpověď....
email: [email protected]
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 07.06.2007 11:45,
RE: Zkušenosti s Fiatem
Jarda napsal:
Uvažuji o koupi Fiat Marea Wekend JTD 105 nebo Stilo poraďte prosím
Doporucuji navstivit stranky http://www.fiatmareaclub.com - zde naleznete odpovedi na mnohe otazky tykajicich se techto vozu (Fiat Marea) Uvažuji o koupi Fiat Marea Wekend JTD 105 nebo Stilo poraďte prosím
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 07.06.2007 20:33,
RE: básnička!
mufik.martin napsal:
Muf, muf, muf, at jez punti suv.
Á, starej známej je zpět. Tak bude aspoň zase zábava. Jak to děláš, že píšeš pod Mufikovým nickem? Muf, muf, muf, at jez punti suv.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 07.06.2007 20:38,
RE: BMW 330xd
Mirek od lesa napsal:
Ne , že bych tady chtěl dělat reklamu, ale docela logicky by se zde nabízela alternativa, Mercedes C220CDI nebo C270CDI, jenom ne před 2003, ty byly hodně náchylné na rez. Jsou to ale auta stavěná na půl miliónu kilometrů a více, málo náchylná na opravy a velmi komfortní. Cenově přibližně v relaci BMW320D. Já sice v tom Mnichově žiju, ale právě proto vím, že BMW je po 10 letech jasný kandidát do šrotu, Mercedes se ještě velmi dobře prodá do severní Afriky nebo blízký východ. Já měl už tři Merced...
Nemám BMW,ani medvěda,pouze obstarožní Lancii themu z roku 93 v plné výbavě včetně airbagu,2,5 td ,118 kW.KOMBI.Holka má nalítáno 620 kkm,všechno na ní funguje včetně klimy,ale prosakuje z ní olej a začala stávkovat spojka.Tahám za ní podvál na 1700 kg.Ptám se,je pro mě vhodná alternativa volvo V70 2,5 Tdi,nebo je lepší Themu repásnout? Ne , že bych tady chtěl dělat reklamu, ale docela logicky by se zde nabízela alternativa, Mercedes C220CDI nebo C270CDI, jenom ne před 2003, ty byly hodně náchylné na rez. Jsou to ale auta stavěná na půl miliónu kilometrů a více, málo náchylná na opravy a velmi komfortní. Cenově přibližně v relaci BMW320D. Já sice v tom Mnichově žiju, ale právě proto vím, že BMW je po 10 letech jasný kandidát do šrotu, Mercedes se ještě velmi dobře prodá do severní Afriky nebo blízký východ. Já měl už tři Merced...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 07.06.2007 23:09,
RE: BMW 330xd
krakatit napsal:
BMW je o necem jinem nez toyota, BMW je sportovni auto... Toyota je nudna, pokud nemluvime o Celice nebo Supre... a tam kdyz tomu nalozis tak taky servisujes... srovnavas hrusky a jabka... srovnavat problem svyho auta hned se vsemi BMW je preci blbost...
Tak, tak, sportovní auto. 50, 90, 130. BMW je o necem jinem nez toyota, BMW je sportovni auto... Toyota je nudna, pokud nemluvime o Celice nebo Supre... a tam kdyz tomu nalozis tak taky servisujes... srovnavas hrusky a jabka... srovnavat problem svyho auta hned se vsemi BMW je preci blbost...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pátek 08.06.2007 00:42,
obdiv panu Vaculíkovi
Teda smekám před panem Vaculíkem. Diagnostikovat na dálku cizí auto, to chce opravdu kus odvahy a hlavně umu.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pátek 08.06.2007 08:09,
RE: obdiv panu Vaculíkovi
Ráďa napsal:
Teda smekám před panem Vaculíkem. Diagnostikovat na dálku cizí auto, to chce opravdu kus odvahy a hlavně umu.
je to zkrátka znalec, on sice cihlu do ruky neveme, ale odborník je to velkejTeda smekám před panem Vaculíkem. Diagnostikovat na dálku cizí auto, to chce opravdu kus odvahy a hlavně umu.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pátek 08.06.2007 22:58,
RE: BMW 330xd
anonym napsal:
Nemám BMW,ani medvěda,pouze obstarožní Lancii themu z roku 93 v plné výbavě včetně airbagu,2,5 td ,118 kW.KOMBI.Holka má nalítáno 620 kkm,všechno na ní funguje včetně klimy,ale prosakuje z ní olej a začala stávkovat spojka.Tahám za ní podvál na 1700 kg.Ptám se,je pro mě vhodná alternativa volvo V70 2,5 Tdi,nebo je lepší Themu repásnout?
repasni tu themu, alebo kup volvo 850. V70 je na nic Nemám BMW,ani medvěda,pouze obstarožní Lancii themu z roku 93 v plné výbavě včetně airbagu,2,5 td ,118 kW.KOMBI.Holka má nalítáno 620 kkm,všechno na ní funguje včetně klimy,ale prosakuje z ní olej a začala stávkovat spojka.Tahám za ní podvál na 1700 kg.Ptám se,je pro mě vhodná alternativa volvo V70 2,5 Tdi,nebo je lepší Themu repásnout?
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Neděle 10.06.2007 00:23,
záleží na chování a údržbě
anonym napsal:
repasni tu themu, alebo kup volvo 850. V70 je na nic
Záleží vždy na chování k autu mám Passata B5GP 96 KW TDI najeto poctivých 317 500 km. Vstřiky i turbo původní. Snažím se o něj pečovat jak nejlépe se dá. Po 100 000 pravidelná dekarbonizace, vyndání svodů a vyčistění - vypálení (za mlada jsem to dělal u Jawy teď u Passata repasni tu themu, alebo kup volvo 850. V70 je na nic
vyčistění okolí EGR ventilu i sacích hadic, výměna podtlakových hadicek, rozpůlení turba a vyčištění regulace náklonu lopatek (doporučuji ho před rozebíráním opatrně nahřát). kontrola a pročištění mazací rourky k turbu. Výměna oleje co 10 000 to samé filtry při výměně vzduchového filtru vyčistit sítko váhy vzduchu eventuelně profuknutí. Rozvody a žhavidla co 90 000 náplně co 2 roky.Naftový filtr co 60 000 výměna po 30 000 odvodnit. Při výměně vody vypláchonout výměnít tepla má tendence se ucpat. Netočit za studena (stejně to nejede) a po sprintu na dálnici nechat dochladit. Nekupovat levnou druhovýrobu primárně z druhovýroby jen to nejlešpí, co není v rozumné kvalitě dát originál. Chovat se k autu jako k naftovému na závodění to není. Co se poruch týká jednou prasklé těsnění hlavy (v zimě jsem vyjížděl ze zapadaného dvora s plynem na podlaze), prasklý napínák drážkového řemene, problém s topením (pomohlo vyčistit), nezpočet výměn vložek zámků, 3× boční okno - láká nezvané hosty. zatuhnutí stěračů po měsíci co vůz stál (WD40 pomohlo) samozřejmě ložiska a ramena pžední nápravy co 30 000 to něco stávkující immobiliser (zřejmě poškozen při návštěvě nezvanýcg hostů). Jinak setrvačník, turbo, vstřiky i váha jsou původní Vozidlo slouží jako taxi / autodoprava, často po městě, proto častější výměna oleje a každou chvili jednoho z ramen. reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pátek 15.06.2007 00:05,
RE: záleží na chování a údržbě
anonym napsal:
Záleží vždy na chování k autu mám Passata B5GP 96 KW TDI najeto poctivých 317 500 km. Vstřiky i turbo původní. Snažím se o něj pečovat jak nejlépe se dá. Po 100 000 pravidelná dekarbonizace, vyndání svodů a vyčistění - vypálení (za mlada jsem to dělal u Jawy teď u Passata vyčistění okolí EGR ventilu i sacích hadic, výměna podtlakových hadicek, rozpůlení turba a vyčištění regulace náklonu lopatek (doporučuji ho před rozebíráním opatrně nahřát). kontrola a pročištění mazací rourky k turbu. ...
chci se zeptat:nema xantia 1 1,9TD 96 dvouhmotovy setrvacnik?Záleží vždy na chování k autu mám Passata B5GP 96 KW TDI najeto poctivých 317 500 km. Vstřiky i turbo původní. Snažím se o něj pečovat jak nejlépe se dá. Po 100 000 pravidelná dekarbonizace, vyndání svodů a vyčistění - vypálení (za mlada jsem to dělal u Jawy teď u Passata
vyčistění okolí EGR ventilu i sacích hadic, výměna podtlakových hadicek, rozpůlení turba a vyčištění regulace náklonu lopatek (doporučuji ho před rozebíráním opatrně nahřát). kontrola a pročištění mazací rourky k turbu. ...dik nu´tne
reagovat
AKTUALIZOVÁNO: Problém s BMW 530d
Tak jak jsem slíbil, ozývám se opět - dvouhmotový setrvačník jsme vyměnili, na tom starém setrvačníku byla dle mechanika vůle 2,5 cm (prý má být 0,5 cm), čili slabé místo bylo zřejmě diagnostikováno správně. Nicméně auto se chová ještě jaksi nestandardně.
07.06.2007, poradna
hodnocení článku: -
přečteno: 64660x
hodnocení článku: -
přečteno: 64660x
aktualizovat
podobná vozidla v nabídce: