diskuze k tématu: AKTUALIZOVÁNO: Problém s BMW 530d
kategorie zařazení tématu: poradna, technické dotazy, německá vozidla
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Neděle 01.04.2007 11:49,
RE: básnička!
mufiku.martin napsal:
Skvele uchyle :) jsem nevedel ze opice umi versovat :)
Muf, muf, muf, at jez punti suv. Skvele uchyle :) jsem nevedel ze opice umi versovat :)
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Neděle 01.04.2007 12:51,
RE: BMW 330xd
Ze3GG napsal:
Hm, takze 27 let jezdis Mercedesem. Ja ted vis jak je na tom BMW?
Má jej kolem mně skoro každý, oni se tu totiž vyrábějí. Můj přítel si takové kombíčko 320d koupil, protože prý za stejné peníze byl Mercedes s podstatně více kilometry. Později však litoval, auto potřebuje dost údržby a náhradních dílů. Ony se ty ceny ojetin nastavují, jak by řekl Klaus, neviditelnou rukou trhu. Hm, takze 27 let jezdis Mercedesem. Ja ted vis jak je na tom BMW?
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Neděle 01.04.2007 13:43,
RE: Auto jeden motor-agregatctyri kola a blech a hodne penez na provoz.
Banjo napsal:
Není pravda. Nevím, jak se odepisují firemní auta, ale v pohodě se může stát (a celkem často stává např. při jednom běžném výdělku a společném zdanění manželů) , že člověku vrátí stát na daních víc, než zaplatil. Ale je fakt, že pana kolegu před vámi taky moc nechápu.
Dalsi odvazna danova dedukce, to je fakt sila co se tu clovek docte.Není pravda. Nevím, jak se odepisují firemní auta, ale v pohodě se může stát (a celkem často stává např. při jednom běžném výdělku a společném zdanění manželů) , že člověku vrátí stát na daních víc, než zaplatil. Ale je fakt, že pana kolegu před vámi taky moc nechápu.
ps: jo a spolecne zdaneni manzelu skoncilo od noveho roku
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Neděle 01.04.2007 13:47,
Dej si to vytunovat!
Udělej si z toho dragster!
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Neděle 01.04.2007 15:37,
RE: básnička!
lojza napsal:
Jsem rad, ze se chovas slusne a nenadavas, presne, jak tu propagujes..
Kdyz me ta osoba co se tady porad za nekoho vydava uz prekazi :) Jsem rad, ze se chovas slusne a nenadavas, presne, jak tu propagujes..
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Neděle 01.04.2007 16:58,
RE: BMW 330xd
Mirek od lesa napsal:
Ne , že bych tady chtěl dělat reklamu, ale docela logicky by se zde nabízela alternativa, Mercedes C220CDI nebo C270CDI, jenom ne před 2003, ty byly hodně náchylné na rez. Jsou to ale auta stavěná na půl miliónu kilometrů a více, málo náchylná na opravy a velmi komfortní. Cenově přibližně v relaci BMW320D. Já sice v tom Mnichově žiju, ale právě proto vím, že BMW je po 10 letech jasný kandidát do šrotu, Mercedes se ještě velmi dobře prodá do severní Afriky nebo blízký východ. Já měl už tři Merced...
co to je zase za kecy ze BMW je po deseti letech zrale do srotu? Ach jo.. tady sou sami odbornici Ne , že bych tady chtěl dělat reklamu, ale docela logicky by se zde nabízela alternativa, Mercedes C220CDI nebo C270CDI, jenom ne před 2003, ty byly hodně náchylné na rez. Jsou to ale auta stavěná na půl miliónu kilometrů a více, málo náchylná na opravy a velmi komfortní. Cenově přibližně v relaci BMW320D. Já sice v tom Mnichově žiju, ale právě proto vím, že BMW je po 10 letech jasný kandidát do šrotu, Mercedes se ještě velmi dobře prodá do severní Afriky nebo blízký východ. Já měl už tři Merced...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Neděle 01.04.2007 21:16,
RE: BMW 330xd
krakatit napsal:
co to je zase za kecy ze BMW je po deseti letech zrale do srotu? Ach jo.. tady sou sami odbornici
Mozna tak stare BMW 3 po 10 letech uz neni na tom tak dobre, pokud se bavime o tom modelu co se vyrabel do 1997, ale BMW5 a 7 jsou i po 10 letech ve vyborne kondici pokud se o ne starate, vydrzi klidne 20 let a motory i pres pul milionu pokud jsou to V6 co to je zase za kecy ze BMW je po deseti letech zrale do srotu? Ach jo.. tady sou sami odbornici
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Neděle 01.04.2007 21:21,
www.bmwklub.cz
Doporučuji majitele BMW navštívit www.bmwklub.cz je tam forum a technická poradna kde je vše.....
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Neděle 01.04.2007 21:52,
RE: nestranný fanda BMW
neodborník napsal:
Zajímavá odpověď. Dotaz je na poruchu BMW a v odpovědi je spíš kouřová clona o Škodovkách a VW, až by si člověk myslel že musí na každém rohu potkat stojící koncernovou nekvalitu a ani si neuvědomí že BMW má problematický dvouhmotový setrvačník, jako všichni, ale přesto není nekvalitní ! Články pana Vaculíka jsou stále stejné. V každém minimálně jedno rýpnutí do něčeho z VW. Obávám se že budu muset pana Vaculíka zařadit mezi baviče. Bavič - člověk prezentující se populární formou na veřejnosti...
Z clanku pana Vaculika jsem pochopil to podstatne a myslim si, ze i vsichni ostatni normalne smyslejici. To, ze jsem se u clanku i pobavil, beru jiz jen jako bonus. Urcite averzi vuci koncernu VW se nedivim. Musi ji pocitovat kazdy, kdo se svezl v necem jinem nez jen v Octavii, Passatu ci A6. Existuji totiz auta, ktera jsou pohodlnejsi, stejne spolehliva, stejne draha, podstatne min se kradou a hlavne je nema kazdy. Zajímavá odpověď. Dotaz je na poruchu BMW a v odpovědi je spíš kouřová clona o Škodovkách a VW, až by si člověk myslel že musí na každém rohu potkat stojící koncernovou nekvalitu a ani si neuvědomí že BMW má problematický dvouhmotový setrvačník, jako všichni, ale přesto není nekvalitní ! Články pana Vaculíka jsou stále stejné. V každém minimálně jedno rýpnutí do něčeho z VW. Obávám se že budu muset pana Vaculíka zařadit mezi baviče. Bavič - člověk prezentující se populární formou na veřejnosti...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Neděle 01.04.2007 22:49,
Bmw neni skoda 1000 MB.
Tato zavada muze byt i v castecne nefunkcnich elektronicko hydraulickych silenblocich motoru ktere jsou rizeny elektronikou motoru tzv.DDE.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Neděle 01.04.2007 22:59,
RE: Auto jeden motor-agregatctyri kola a blech a hodne penez na provoz.
Fabio napsal:
Rád bych Vás upozornil na malou nesrovnalost ve Vašem článku. Náklady na opravu nezaplatí daňový poplatník, ale ten kdo si ty peníze vydělal a následně je utratí v servise za příslušnou opravu. Prosím neklamejte ty, kteří o tom nemají přesné informace.
Opravy firemniho auta jsou naklady ktere snizuji zaklad dane. Timto se snizi odvedena dan do statniho rozpoctu jenz ma za nasledek ze stat nemuze kryt vydaje timz se zadluzuje a aby se tento stav zmenil tak se zvysujou odvody a dane beznych obcanu. Rád bych Vás upozornil na malou nesrovnalost ve Vašem článku. Náklady na opravu nezaplatí daňový poplatník, ale ten kdo si ty peníze vydělal a následně je utratí v servise za příslušnou opravu. Prosím neklamejte ty, kteří o tom nemají přesné informace.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Neděle 01.04.2007 23:02,
RE: BMW 330xd
mufik.martin napsal:
Mozna tak stare BMW 3 po 10 letech uz neni na tom tak dobre, pokud se bavime o tom modelu co se vyrabel do 1997, ale BMW5 a 7 jsou i po 10 letech ve vyborne kondici pokud se o ne starate, vydrzi klidne 20 let a motory i pres pul milionu pokud jsou to V6
Slušně zacházet s každým vozem znamená ušetřit si drahé opravy. Zejména za studena nevydrží žádný motor vytáčení, jízdu pod 1500 ot/min nesnáší uložení motoru, náhlé vytížení studeného motoru utrhne těsnění hlavy nebo dokonce hlava praskne. Zásada by měla být, nechat všemu čas, aby se dostalo na provozní teplotu.Mozna tak stare BMW 3 po 10 letech uz neni na tom tak dobre, pokud se bavime o tom modelu co se vyrabel do 1997, ale BMW5 a 7 jsou i po 10 letech ve vyborne kondici pokud se o ne starate, vydrzi klidne 20 let a motory i pres pul milionu pokud jsou to V6
U BMW- 4válců byly choulostivé vačkové hřídele, šestiválce jsou podstatně lepší, ale pozor, rády žerou olej, zejména ten drahý a řídký 0-W40. A bez oleje je brzo konec.
Je pravda, že rez, který ničil BMW před r. 1998 už je dost omezen, novější BMW mají lepší lak, než Mercedes.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Neděle 01.04.2007 23:09,
RE: BMW 330xd
Mirek od lesa napsal:
Slušně zacházet s každým vozem znamená ušetřit si drahé opravy. Zejména za studena nevydrží žádný motor vytáčení, jízdu pod 1500 ot/min nesnáší uložení motoru, náhlé vytížení studeného motoru utrhne těsnění hlavy nebo dokonce hlava praskne. Zásada by měla být, nechat všemu čas, aby se dostalo na provozní teplotu.
U BMW- 4válců byly choulostivé vačkové hřídele, šestiválce jsou podstatně lepší, ale pozor, rády žerou olej, zejména ten drahý a řídký 0-W40. A bez oleje je brzo konec.
Je pravda, že re...
Ty ses nakej chytrej Mirku.. Fakt blaboj, to o tom oleji a laku.. Na oleji se smazi zradlo a lakem si strikam svuj čupr uces! Slušně zacházet s každým vozem znamená ušetřit si drahé opravy. Zejména za studena nevydrží žádný motor vytáčení, jízdu pod 1500 ot/min nesnáší uložení motoru, náhlé vytížení studeného motoru utrhne těsnění hlavy nebo dokonce hlava praskne. Zásada by měla být, nechat všemu čas, aby se dostalo na provozní teplotu.
U BMW- 4válců byly choulostivé vačkové hřídele, šestiválce jsou podstatně lepší, ale pozor, rády žerou olej, zejména ten drahý a řídký 0-W40. A bez oleje je brzo konec.
Je pravda, že re...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 02.04.2007 10:17,
RE: Auto jeden motor-agregatctyri kola a blech a hodne penez na provoz.
Ferry napsal:
Opravy firemniho auta jsou naklady ktere snizuji zaklad dane. Timto se snizi odvedena dan do statniho rozpoctu jenz ma za nasledek ze stat nemuze kryt vydaje timz se zadluzuje a aby se tento stav zmenil tak se zvysujou odvody a dane beznych obcanu.
Vidim, ze ekonomicka rubrika v Blesku sklizi sve plody, kdyby blbost fackovala, tak mas tvare cervene jak maliny. Opravy firemniho auta jsou naklady ktere snizuji zaklad dane. Timto se snizi odvedena dan do statniho rozpoctu jenz ma za nasledek ze stat nemuze kryt vydaje timz se zadluzuje a aby se tento stav zmenil tak se zvysujou odvody a dane beznych obcanu.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 02.04.2007 21:03,
RE: Auto jeden motor-agregatctyri kola a blech a hodne penez na provoz.
Ferry napsal:
Opravy firemniho auta jsou naklady ktere snizuji zaklad dane. Timto se snizi odvedena dan do statniho rozpoctu jenz ma za nasledek ze stat nemuze kryt vydaje timz se zadluzuje a aby se tento stav zmenil tak se zvysujou odvody a dane beznych obcanu.
tim ale ze opravujes a kupujes dily tak platis lidi ve fabrice, v servisu, v obchode... Opravy firemniho auta jsou naklady ktere snizuji zaklad dane. Timto se snizi odvedena dan do statniho rozpoctu jenz ma za nasledek ze stat nemuze kryt vydaje timz se zadluzuje a aby se tento stav zmenil tak se zvysujou odvody a dane beznych obcanu.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 05.04.2007 23:49,
RE: BMW 330xd
mufik.martin napsal:
Ty ses nakej chytrej Mirku.. Fakt blaboj, to o tom oleji a laku.. Na oleji se smazi zradlo a lakem si strikam svuj čupr uces!
Jak si tak pročítám články, tak pozoruji, že někteří jedinci mají zkušenosti úplně se vším co má kola (např. Muf a jemu podobní). Škoda, že ty své nesmysly musí ventilovat zrovna tady. Ty ses nakej chytrej Mirku.. Fakt blaboj, to o tom oleji a laku.. Na oleji se smazi zradlo a lakem si strikam svuj čupr uces!
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Neděle 08.04.2007 22:32,
RE: BMW 330xd
mufik.martin napsal:
Mozna tak stare BMW 3 po 10 letech uz neni na tom tak dobre, pokud se bavime o tom modelu co se vyrabel do 1997, ale BMW5 a 7 jsou i po 10 letech ve vyborne kondici pokud se o ne starate, vydrzi klidne 20 let a motory i pres pul milionu pokud jsou to V6
bmw nerobi V6 ,ale R6,V8 atd Mozna tak stare BMW 3 po 10 letech uz neni na tom tak dobre, pokud se bavime o tom modelu co se vyrabel do 1997, ale BMW5 a 7 jsou i po 10 letech ve vyborne kondici pokud se o ne starate, vydrzi klidne 20 let a motory i pres pul milionu pokud jsou to V6
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 10.04.2007 16:30,
RE: OCTAVIA 1.6i
PHA napsal:
Čistil jsi váhu vzduchu?
ŘÁDNĚ OČIŠTĚNO - ZLEPŠENÍ O 80 %.DÍKY ZA RADU. Čistil jsi váhu vzduchu?
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 12.04.2007 14:34,
RE: nestranný fanda BMW
neodborník napsal:
Zajímavá odpověď. Dotaz je na poruchu BMW a v odpovědi je spíš kouřová clona o Škodovkách a VW, až by si člověk myslel že musí na každém rohu potkat stojící koncernovou nekvalitu a ani si neuvědomí že BMW má problematický dvouhmotový setrvačník, jako všichni, ale přesto není nekvalitní ! Články pana Vaculíka jsou stále stejné. V každém minimálně jedno rýpnutí do něčeho z VW. Obávám se že budu muset pana Vaculíka zařadit mezi baviče. Bavič - člověk prezentující se populární formou na veřejnosti...
Po 6ti nových BMW- 328,330,540,545,M3 a M5 mi nezbývá Zajímavá odpověď. Dotaz je na poruchu BMW a v odpovědi je spíš kouřová clona o Škodovkách a VW, až by si člověk myslel že musí na každém rohu potkat stojící koncernovou nekvalitu a ani si neuvědomí že BMW má problematický dvouhmotový setrvačník, jako všichni, ale přesto není nekvalitní ! Články pana Vaculíka jsou stále stejné. V každém minimálně jedno rýpnutí do něčeho z VW. Obávám se že budu muset pana Vaculíka zařadit mezi baviče. Bavič - člověk prezentující se populární formou na veřejnosti...
konstatovat že vyjma M3 která je skvelá a zčásti 540 E39 jsou to
jen málo spolehlivá auta trpící na kde co.Nyní mám A8 6.0quattro
a to je jiné kafco.Už svým interiérem a kvalitou. BMW je tak snad na
rovině s ALFOU ale ne s AUDI a Mercedesem. Už pokles cen naznačuje
co to je. Motory benzin jsou špička ale zbytek je LEPORELO.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 12.04.2007 14:36,
RE: BMW 330xd
PHA napsal:
BMW si nekupuj, budeš na větvi z jejich častého servisu. Já jsem přešel od BMW k Toyotě. A už bych asi neměnil, možná až budu chtít víc luxusu koupím Lexuse.
Tak teď trefa.BMW se nikdy nemůže rovnat TOYOTĚ kvalitou BMW si nekupuj, budeš na větvi z jejich častého servisu. Já jsem přešel od BMW k Toyotě. A už bych asi neměnil, možná až budu chtít víc luxusu koupím Lexuse.
reagovat
AKTUALIZOVÁNO: Problém s BMW 530d
Tak jak jsem slíbil, ozývám se opět - dvouhmotový setrvačník jsme vyměnili, na tom starém setrvačníku byla dle mechanika vůle 2,5 cm (prý má být 0,5 cm), čili slabé místo bylo zřejmě diagnostikováno správně. Nicméně auto se chová ještě jaksi nestandardně.
07.06.2007, poradna
hodnocení článku: -
přečteno: 64660x
hodnocení článku: -
přečteno: 64660x
aktualizovat
podobná vozidla v nabídce: