Nejsledovanější motoristický pořad na světě se na obrazovky vrátí už v květnu. Po odchodu Jeremyho Clarksona, Richarda Hammonda a Jamese Maye však dorazí v nové podobě a s novými moderátory.
V květnu příštího roku by na obrazovky měl vtrhnout nejsledovanější motoristický pořad Top Gear v nové podobě s novými moderátory. Britská média nyní přišla se jmény osobností, které by měly doplnit už jistého Chrise Evanse. A nahradit tak slavnou trojici Clarkson, Hammond a May.
S vývojem ostrého Civiku si Honda dávala hodně načas. Výrobce pak navíc netrpělivé fanoušky škádlil postupným poodhalováním vzhledu, techniky i dynamických vlastností. A také sliby o mimořádném autě. Nedivil bych se, kdyby někdo od Type R očekával nadpřirozené schopnosti.
Výroba nového sporťáku již běží a my vám přinášíme záznam z jeho testování na Nürburgringu. Jak si vede jeho hybridní pohonné ústrojí?
I po druhé světové válce v kopřivnické Tatře postavili vozy s proudnicovou karosérií, které navazovaly na designové principy Paula Jaraye.
Na supersilné prémiové sedany se dnes hledí především jako na symbol sociálního statusu, u druhé em-pětky ze začátku devadesátých let ale šlo stále hlavně o sport. Jak jezdí dnes?
Severní smyčka Nürburgringu patří k oblíbeným místům většiny světových automobilek. Nejenže na Nordschleife testují svoje vozy, ale také se často chlubí, v jakém čase jejich auto okruh zdolalo. Výsledná hodnota pak skvěle slouží jako hodnotný a atraktivní marketingový údaj. Teď je však měřeným kolům konec.
Seat Leon ST Cupra zdolal 20,8 kilometru dlouhou Severní smyčku Nürburgringu za 7:58.12 minut. Nejenže se tak stal nejrychlejším kombíkem tohoto legendárního okruhu, ale také o čtyři desetiny vteřiny překonal čas menšího Leonu Cupra s karoserií hatchback.
Když se v roce 2005 objevil Veyron, vzbudil obrovské pozdvižení. Stejné to má být i s jeho nástupcem, chystaným na příští rok. Zřejmě se bude jmenovat Chiron a Bugatti slibuje ohromující stroj s fantastickými dynamickými schopnostmi.
Ostrý hatchback s více než třemi stovkami koní pod kapotou se pomalu chystá na český trh. Prodej bude zahájen v září.
Severní smyčka Nürburgringu je fascinující místo. Automobiloví fanatici tento okruh milují. Dokonce i výrobci zde pravidelně testují svoje vozy a často se chlubí dosaženými časy. Nordschleife je ale také záludná. A občas si vybere i oběť nejvyšší.
Jméno Genesis měli Evropané dosud spojeno hlavně s drifterským kupé, nyní se korejská značka odhodlala i k uvedení majestátní limuzíny. Jak se nám s ní jezdilo?
Letošní autosalon v Ženevě se stal místem světové premiéry nového Porsche 911 GT3 RS, které má nabídnout technologie ze světa závodních vozů v automobilu pro každodenní ježdění.
Automobilka Honda po pětiletém čekání představila ostrou verzi hatchbacku Civic. Novinka vypadá hodně nadějně: dostala přeplňovaný motor s výkonem 310 koní, funkční styling a prý i skvělé jízdní vlastnosti. Honda dokonce auto označuje termínem "silniční závoďák".
Novinka bude spolu s ostatními vozy vystavena v expozici automobilky na letošním březnovém autosalonu v Ženevě.
Ford nového mustanga odlehčil a nešetřil karbonovými doplňky. Legendární Severní smyčku Nürburgringu potom prý zvládne rychleji než minulá generace Porsche 911 GT3 RS.
Detroit/Praha /FOTOGALERIE/ - Nový Ford Mustang má další verzi. A opět hodně rychlou. Po variantě Shelby GT350 totiž americká automobilka představila ještě ostřejší provedení s přídomkem "R". Zaujmout má i řidiče, kteří s autem rádi vyrážejí na okruh.
Praha /VIDEO/ - Top Gear je fenomén. Po nedávném odvysílání vánočního speciálu z Patagonie nyní nejsledovanější motoristický pořad na světě míří do své 22. sezony. První oficiální upoutávka naznačuje, že se máme na co těšit.
Praha /VIDEO/ - Cesta horským průsmykem Hakone patří mezi nejzajímavější a nejslavnější silnice v Japonsku. Díky jejímu profilu i zalesněnému okolí se jí občas přezdívá "japonský Nürburgring", narozdíl od německého okruhu jde ale o veřejnou komunikaci, na níž se platí mýtné. Časopisu Motorhead se však povedlo tuto silnici na jeden den pro běžný provoz uzavřít.