Začátek konce motorů TDI přichází z Nizozemska. Naftové Audi tam již nekoupíte
Koncern Volkswagen ale turbodieselové agregáty nadále vyvíjí. Stále se nabízejí ve většině nabzízených modelů.
Jaký je diesel 1,6 CTDI BiTurbo v Opelu Astra K?
Honza má nabídku na Astru s nejsilnější naftou 118 kW, ročník 2017 s nájezdem 120 tis. km a cenovkou 280 tisíc korun. Jak tento motor hodnotíme?
VW Touareg II - koupit hybridní verzi s 3.0 TSI?
Náš čtenář dostal nabídku koupit starší Touareg z roku 2012 s benzínovým třílitrem TSI ve spojení s hybridním pohonem. Cena auta je 560 tisíc korun. Jak tuto nabídku hodnotíme?
Test ojeté Fabie Combi s netypickým motorem 1,4 TDI. Obhájí cenu 250 tisíc?
V naší recenzi se zaměřujeme také na to, zda výborné hodnoty spotřeby stojí za soužití s chraplavým pohonným ústrojím. Samotné auto je však výbornou volbou pro používání ve městech i mimo něj.
VW Touran nebo Peugeot 5008? Vybíráme naftové MPV/SUV do 650 tisíc Kč.
Náš čtenář zvažuje mezi MPV a SUV. Je lépe sáhnout po naftovém Peugeotu 5008, nebo dát přednost VW Touran s 2.0 TDI?
Ford Mondeo sedan 2.5 - recenze majitele po měsíci používání
Tak po dosluhující MK3 1.8 v benzínu o výkonu 92 kW, která žrala olej, odešla převodovka, spojka, uložení tlumičů ... jsem se rozhodl znova pro MK3, akorát s motorem 2.5 v6.
Vůz pro aktivní rodiny, který dlouho vydrží: Test ojetého VW Passat Variant
V naší recenzi dlouhověké ojetiny jsem se zaměřil také na spotřebu motoru, který má za sebou již bezmála dvě stě tisíc kilometrů
Koupit Mercedes-Benz Vito v základní verzi 109/111 CDI?
Náš čtenář by rád koupil aktuální generaci Vita. Aktuálně jezdí v předchůdci s motorem 2,2 CDI. Bude v novém autě spokojen s nejslabší šestnáctistovkou CDI?
Renault Trafic SpaceClass L1H1 – 2.0 Blue dCi EDC – dobrého pomálu
Renault otevřel objednávky na nový Trafic již 4. října loňského roku, prodej byl pak zahájen počátkem roku 2022. Nový Renault Trafic disponuje zcela novou, robustnější přídí s full LED světlomety v sériové výrobě, kompletně byla přepracována i kabina a zvětšily se úložné prostory.
Vybíráme rodinné MPV do 400 tisíc korun
Honza hledá spolehlivé naftové MPV. Rozhoduje se mezi Fordem a Volkswagenem. Které motory doporučíme u obou kandidátů zařadit do výběru?
Škoda Octavia 4 2.0 TDI 85 kW - tříměsíční zkušenost se služebním vozem
Jedná se o velmi krátkou zkušenost s čtvrtou octavií v řadě, přičemž musím zdůraznit, že se třemi předchozími jsem byl velmi spokojen.
VW Caddy nebo Opel Combo? Vybíráme novou dodávku s dieselem
Pepa vybírá novou dodávku s naftovým motorem a cenou do 600 tis. Kč bez DPH. Splní jeho nároky lépe Combo nebo Caddy?
Audi 80 - vybíráme spolehlivý naftový motor
Dan by rád koupil starší zachovalé Audi 80 na investici. Který diesel mu doporučíme?
Do Česka dorazil nový Volkswagen Multivan. O přízeň bude bojovat i s tím starým
Již od roku 1985 nabízí Volkswagen rodinám a podnikatelům prémiový velkoprostorový vůz vytvořený v divizi Užitkové vozy. Nyní se poprvé tento vůz zrodil s využitím techniky z osobních vozů.
VW Touran II nebo Citroen C4 Picasso? Vybíráme rodinné MPV do 400 tis. Kč
Rodinné dostavníky jsou na trhu ojetin nejoblíbenější komoditou. V dnešní poradně si dva z nich srovnáme ve spojení s naftovými motory.
Cenové srovnání: Volkswagen T-Roc po faceliftu versus modernizovaná Škoda Karoq
Rozdí mezi základními cenovkami obou rodinných SUV jsou v současné době pouze osm tisíc korun. Jaké jsou důvody pro volbu jednoho nebo druhého vozu?
Jaguar XF D200 – dlouho očekávaný facelift je tu
V letošním roce prošla již druhá generace Jaguaru XF (jejíž existence sahá do roku 2015) faceliftem. Jak se modernizace povedla, co nového přinesla a jak se jezdí ve voze ikonické automobilky, která po dobu své existence přivedla na svět spoustu zajímavých modelů, se dnes podíváme o něco blíže.
Auto do sněhu i jiné nepohody: Test ojeté Škody Yeti za 300 tisíc Kč
V naší rezenci jsme posuzovali rovněž komfortní projev vozu s automatickou převodovkou, pohonem všech kol a kultovním turbodieselem TDI.
Audi SQ7 4.0 TFSI quattro tiptronic - s poctivostí nejdál dojedeš…
Dvě oblíbená SUV Audi SQ7 a SQ8 s turbodieselovými motory s obdivuhodným točivým momentem jsou již minulostí. Od loňského roku je seženete „pouze“ s dvakrát přeplňovanými čtyřlitrovými osmiválci, spalujícími benzín…