Pohon pomocí dvou agregátů, z nichž jeden je klasický spalovací a druhý elektrický, je dnes instalován do prakticky všech nových osobních vozů. Jen se obvykle liší míra toho, jak velkou roli elektromotor při najížděných kilometrech hraje. V recenzi se dozvíte, zda se stáří vozu projevilo na výkonnosti baterie.
Rodina oblíbeného Golfu v osmé generaci se konečně rozrostla o kombík s ambicemi v terénu. Jmenuje se Alltrack a překvapil nás decentním designem. Nepříliš výrazná světlá výška dosahuje hodnoty pouhých 164 mm a také oplastování je spíš skromnější. Zklamal nás nedotaženými detaily v kabině a dotykovým ovládáním „všude kam se podíváš“. Palec nahoru má od nás za dobře naladěný podvozek a překvapivě nízkou spotřebu.
Poměrně zásadně se v současné době míjejí požadavky českých motoristů na jejich budoucí elektrický vůz se současnou nabídkou automobilek....
Náš čtenář plánuje koupi benzínové audiny s motorem TSFI 140 kW. Je to dobrý nápad?
Pár týdnů před oficiálním uvedením nové generace nejmenšího modelu mladoboleslavské automobilky na trh, jsem měl možnost s různými verzemi Fabie v okolí polského města Gdaňsk najezdit několik stovek kilometrů.
Náš čtenář se rozhoduje mezi dieselovým Superbem a Octavií. Obě auta mají cenovku kolem 100 tisíc korun.
I v současnosti pokračuje trend, že každá nová generace daného modelu osobního vozu je větší než ta předcházející.
Jsou kategorie aut, které se na trhu udrží jen poměrně krátkou dobu. Jednou z nich byly kabriolety se skládací plechovou střechou. Záměrem bylo nabídnout auto, které může (na rozdíl od otevřených vozů s plátěným skládacím krytem kabiny sloužit celoročně. V naší recenzi se tentokrát věnujeme produktu automobilky Renault.
Ten, kdo si kupuje nyní nové auto, musí počítat s tím, že po čtyřech letech ztratí minimálně 34 procent ze své hodnoty. A u některých kategorií vozů je to ještě o desítky procent více.
Pořadí nejprodávanějších modelů ojetých vozů se podle portálu Tipcars nemění. Ovšem průměrná cena u většiny nabízených modelů oproti minulému roku znatelně vzrostla, přestože jsou na trhu kusy s větším nájezdem kilometrů a většího stáří.
Láďa plánuje dovézt ze zahraničí e-Golf, s kterým by jezdila jeho manželka po městě. Jak tento elektromobil hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Pokud hledáte kompaktní hatchback se sportovními ambicemi, jste na správné stopě. Osmá generace oblíbeného kompaktu z Wolsburgu se rozšiřuje o trojici se sportovními ambicemi. Po čistě benzinovém kousku a hybridu, je tu čistokrevný diesel. Jeho největší devizou je kombinace velmi solidní spotřeby a střídmé zábavy. Palec dolu dáváme za nesympatický infotainment a otravné dotykové plochy na volantu.
Téměř každý týden se v poslední době nabídka vozů s pohonem plug-in hybrid obohacuje. Zatím posledním přírůstkem je Hyundai Tucson s tímto typem pohonu. Zájem o tyto vozy se pomalu zvyšuje, neboť například v Praze velmi usnadňují parkování v zónách placeného stání.
Volkswagen Arteon se představil v úplně nové karosářské verzi Shooting Brake. Arteon tak získává zase o trochu více prostoru a praktičnosti. Další novinkou je rozšíření motorizace o plug-in hybridní verzi a přeplňovaný benzínový dvoulitr s výkonem 235 kW (320 k) v podobě „eRkového“ modelu.
Marek se na nás obrátil s dotazem směřujícím k našemu tipu na dva nejlepší motory pro Golf VII. Jeden benzínový, druhý naftový. Rádi poradíme.
Ve světle stále se množících informací, že rok 2030 se stane pro mnohé značky tím posledním, v němž ještě budou vyrábět auta se spalovacími motory, je uričtě pozitivní informací, že letos se na trhu objeví ještě poměrně dost modelů určených pro široké masy. Máme tím na mysli vozy, které se minimálně v základním provedení dají pořídit za částky do půl miliónu korun a jsou dostatečně prostorné rovněž pro rodinné využití.
Je to naprostá špička toho, co jsem měl. Trabant 601/2x, Favorit, Forman, Felicie, Volkswagen golf.
Octavia je v České republice fenoménem. Platí to o její první generaci, stejně jako o druhé, třetí a troufám si tvrdit, že ta současná čtvrtá nebude výjimkou. Vyzkoušel jsem kus po pětiletém provozu s cenovkou rovných 200 000 Kč.
Vůz korejské značky vzniká také na území České republiky. Vloni prodělal modernizaci všech svých karosářských verzí.