Mercedes-Benz ML - Komfort na prvním místě
Mercedes-Benz ML vstoupil do své třetí generace. Auto, které si získalo značnou oblibu hlavně u amerických zákazníků, nyní slibuje solidní dynamiku, výkony v terénu a nízkou spotřebu. Zjišťovali jsme, jak je to ve skutečnosti, při prvních jízdách v okolí rakouského Kitzbühelu.
Škoda Fabia Monte Carlo - jak jezdí?
Opravdu je to důstojná oslava výročí rallye Monte Carlo, nebo se jen jedná o marketingové cvičení?
Opel Corsa 1.0i - rozpis závad po dvou letech
I přes malý motor je auto poměrně živé a myslím že dostačující k plynulému provozu.
Dacia Duster 1.5 dCi 4x2 - SUV, které si na nic nehraje
SUV od Dacie láká na pohon všech kol za bezkonkurenční cenu. Stojí tedy za úvahu i v provedení 4x2?
Opel Astra H – překročila vlastní stín
Opel Astra klesá s léty na ceně vždy trochu víc, než oba hlavní němečtí rivalové od VW nebo Fordu. Je to samozřejmě hlavně zásluha dobíhající špatné pověsti tohoto modelu, na které se v různé míře podepsaly první dvě generace nositelů hvězdného jména. Kdo ale v přízni značce i modelu vytrval až do roku 2004, mohl začít slavit: Astra H nejenže dobře vypadá, ale i dobře jezdí a může se chlubit poměrně slušnou spolehlivostí.
Nissan 370 Z: Legenda pokračuje
Tradiční „zetková“ řada automobilky Nissan se před nedávnem dočkala menší inovace. Jak se jezdilo s jedním z posledních klasických sporťáků?
Škoda Octavia 1,6i a zkušenosti s osm let starým vozem
Jen co jsem sedl do auta a přidal plyn, hned jsem zjistil, že motor reaguje na přidání plynu jakoby líněji a pomaleji - prý to je normální...
BMW 525i a detailně popsané zkušenosti majitele
Text obsažený v tomto článku jsem napsal naprosto objektivně a chválu si vůz musel opravdu zasloužit.
Škoda Octavia 1,9 TDI - první dojmy majitele
Zkušební jízda dopadla dobře, veškerá elektronika v pořádku, interiér parádní, motoricky se nám taky zdála. Koupil jsem ji. Pak to začalo...
Ford Mondeo 2,5 V6 a erudovaná zkušenost majitele
Kroky k Mondeu byly poněkud zdlouhavé a jeho volba byla spíše z nouze ctnost, ačkoliv Mondeo považuji za velmi zdařilé auto, o kterém se v kombinaci se zážehovým motorem nic špatného nenapsalo.
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo: Pálení mostů
Opel Insignia od počátku naznačil svoje estetické a dynamické kvality, jejichž potvrzením se stal uznávaný titul evropského auta roku pro ten letošní. Jak se zmiňované přednosti podařilo skloubit s hlediskem praktickým jsme zkoumali u kombi Sports Tourer.
Nissan Micra - hodnocení po devíti letech
Vůz Nissan Micra 1.0 užívala zejména manželka a to z důvodu jednoduchého ovládání. Převodovka CVT pracovala naprosto spolehlivě a bez sebemenších závad.
Nissan 370Z – užijte si řízení
Orientovaný na řidiče – to je podtitulek, který automobilka Nissan víceméně v této formě spojuje s popisem jakékoliv části či vlastnosti nového modelu 370Z. Nastal čas si jej představit a slogan rozebrat.
Toyota Avensis 2.0 D4D - první dojmy majitele
Tankuji normální naftu, žádnou lepší, ale přidávám Super diesel aditiv, prý je normální nafta dost suchá a ten aditiv to trošku přimázne.
Ford Mondeo a první dojmy majitele
Do poslední chvíle jsem přemýšlel o Subaru Outback. Výběr nakonec padl na předchozí generace Mondea, která se drží přibližně uprostřed ve statistikách poruchovosti a nemá drahý servis.
SAAB 9000 CSE - srovnání s fordem není možné, říká uživatel
Jo, SAAB je SAAB. Karoserie nejeví žádné známky koroze a i při pohledu zespodu je jasně vidět rozdíl oproti fordu - jedenáct let staré auto a na podvozku žádná koroze.
Majitel Toyoty Avensis: 257 tis. km není problém
Při výběru nového (ojetého) vozu jsem se zaměřil na japonské zástupce, protože zkušenosti mých kolegů, kteří je léta vlastní jsou veskrze pozitivní. Užší výběr se pak zaměřil na Mazdu 626 a Toyotu Avensis.
První dojmy z nákupu a provozu: Alfa Romeo 33 ie
Zašel jsem do bazaru kousek od baráku - je to tu samý golf, passat v kůži, clio, 406...Ale světe div se, v úplně poslední řadě v zádu, s vyfouklými koly stojí černá Alfa Romeo, čtrnáctka ie, model 93, 180000km, hmm.
Renault Mégane - při koupi rozhodl vzhled
Auto jsem koupil po několika měsících přemýšlení a rozhodování. Velkou váhu jsem přikládal designu, který se podle mě v případě Renaultu Mégane I velmi povedl.