Přál jsem si sehnat ojetý vůz kategorie Škoda Octavia TDI, ale bez nevýhod s tímto typem spojených. Jako alternativu jsem vybral vznětovou elantru po faceliftu, která měla na tachometru 29 tisíc km.
DotazDodrý den do redakce!Přátelé mám prosbičku. Jsem běžný automobilový konzument, Ibizu jsem vyměnil před dvěma a kus lety za Fabii, důvod byl jasný: nízká spotřeba, přijatelná cena, nenápadnost.Najednou mě přepadá, s blížícím se koncem leasingu, neutuchající potřeba si koupit něco zajímavějšího. Zkuste mi natipovat nějaké autíčko pro dva lidi, psíka a tenisovou raketu, nebo kanystr směsi do ostřikovačů, v ceně tak do půl milionu. Možná nějaký civilní sporťáček, možná menší sedan, jsem technický antitalent, u aut zvlášť, takže potřebuju bezúdržbové auto s minimem možných potíží. Klidně víc možností, stejně to musí být srdeční záležitost, takže asi budu vybírat dlouho. Úplně mimo formát - jsem teď třeba zamilovaný do Octavie II, ale pro jednoho člověka mi připadá jako trochu velké autíčko. Díky moc za pomoc a dobrou práci na TipCars.Mik Útlý
DotazDobrý den,chtěl bych poradit při výběru rodinného vozu. Nyní vlastníme Renault Megane hatchback 1.6 16V z roku 2000 a rádi bychom si pořídili auto novější a větší. Rádi bychom vozili kočárek, samozřejmě běžné věci a v neposlední řadě rybařské náčiní :) (brašna ma 135cm a nevejde se jen tak leckam). Jsme mladí lidé oba do 30 let. Rád bych auto 1-2 roky staré s nízkým nájezdem km, přítelkyně zas auto s "vyšším posezem". Kriteria asi v tomto pořadí: bezpečnost, spolehlivost, rozměry (užitnost), spotřeba (náklady na provoz).Zkuste nám poradit vůz v hodnotě cca 300-350 tis. Kč. Děkujeme!Martin
Automobil je prevádzkovaný denne v pracovných dňoch s denným nájazdom v zime okolo 40 km a od jari do neskorej jesene s nájazdom ďalších 80 km, ktoré najazdím pri ceste na záhradku. Celkové s ním týždenne najazdím okolo 200 až 280 km.
První dvě oficiální fotografie nové Fabie jsme měli možnost vidět před měsícem. Dnes ovšem přinášíme ze slunného Portugalska podrobné informace, celou řadu autentických fotografií a hlavně první postřehy z testovacích jízd.
Suzuki SX4 1.5, výbava GL/AC, městská verze 2WD. Pokusím se ho srovnat se Škodou Fabia 1.4 MPI 44 kW Classic (předchozí vůz, také zakoupen jako nový). S autem jsem plně spokojený, drobné nedostatky byly odstraněny v rámci záruky.
Hledal jsem komfortní, prostorné a nenápadné auto za rozumnou cenu. Dalším kritériem byla co nejnižší provozní náročnost a malá poruchovost. Rozumem jsem dospěl až k avensisu.
V letošním roce chystá Ford v ČR uvedení několika nových modelových řad. Tradičně je v nabídce také řada zvýhodněných modelů se slevami. Levněji teď zakoupíte modely Fiesta, Fusion, Focus i Auto roku 2007, Ford S-MAX.
Mégana II 1.5 dCi sedan s výkonem 74 kW mám skoro 3/4 roku. Zatím jsem na něm najel 11 000 km.
Snažíme se testovat různorodá auta, aby si každý čtenář přišel na své. Dnes se proto podívame na zástupce manažerských vozů. Německých limuzín se u nás prohání požehnaně. Kdo se chce lišit a dopřát si notnou dávku luxusu zaostří na severské Volvo S80.
Rozhodl jsem se napsat svou zkušenost s vozidlem Mitsubishi Carisma 1,8 GDI. Toto rozhodnutí ve mně uzrálo poté, co jsem četl spoustu informací o tom, jak je to nepovedené a průměrné auto a jak systém GDI nefunguje.
Toyota Avensis přichází po mírném faceliftu a mnoha vylepšeních v plné formě zaútočit na konkurenci. Na první pohled nepozorujeme žádné výrazné změny a proto si Avensis podrobně proklepneme v tradičním týdením redakčním testu.
Jelikož používám auto denně, najel jsem celkem na všech autech asi 400 000 km za 9 let. Toto bylo dovezeno známým z Německa s vadnou převodovkou, nehavarované, po prvním majiteli. Zde byla vyměněna za jinou a auto jsem mohl začít užívat. Specifikace Opel Vectra B 11/1999 2,0 di 16 V 60 kW.
Vím že tohle auto je profláknuté, ale pokusím se nabídnout trochu jiný pohled. Ročně najedu cca. 50 000 km a každé auto měním po 2-3 letech. Zásadně kupuji auta ojetá (do čtyř let stáří) a raději dovezená (bohatší výbava). To byl případ i této octavie.
V diskusích pod některými zveřejněnými zkušenostmi uživatelů probíhají bouřlivé debaty nad kvalitou článku. Dnes vám přinášíme pohled do zákulisí a máte možnost vidět deset podobných příspěvků bez redakčních úprav.
Mám k dispozícii benzínovú 1,4. Spotreba je podľa štýlu jazdy od 7,2 l pri jazde na "úsporu" až po 10 l pri športovej jazde. Zase sa výrobca netrafil do udávanej spotreby.
Nechal jsem si C5 v plné výbavě dovézt z BE, byl to pro mě neskutečný šok, protože jsem předtím měl octavii 1,8 20V 125 k a byl jsem s ní hodně spokojený, ale C5 změnila veškeré mé nazírání na auta.
Jelikož mě trochu rozčiluje množství recenzí, které uvádějí v podstatě jen údaj "moje auto je skvělé", rozhodl jsem se napsat alespoň něco. Mé auto BMW 740i jsem pořídil z toho důvodu, že jsem potřeboval něco pohodlného a rychlého na denní dojíždění do práce cca 120 km tam i zpět.
Volvo 850 a jeho pozdější modernizované provedení S70, resp. V70 je možno brát jako posledního mohykána v typickém Volvovském designu.