Po několika stech kilometrech za volantem jsme se zamysleli, co bychom měli vlastně vytknout sporťáku Nissan 350Z. Moc toho není. Proč vlastně taky? Zábava to byla neuvěřitelná, a když na to dnes vzpomínáme, ještě se nám potí ruce. Chtěli bychom vše vrátit zpět a zase ho pěkně prohnat.
Patrol je tradičním modelem japonského Nissanu – vyrábí se již od roku 1953. Zpočátku byl vlastně jen kopií amerického válečného jeepu, postupem času však stále získával na výkonu, rozměrech i komfortu. Na rozdíl od mnohých jiných terénních vozů však neztrácel terénní schopnosti ani robustnost konstrukce.
Chystáte se cestovat o prázdninách cestovat po Evropě s Vaším vozem? Nabízíme Vám základní informace na co se připravit po přejetí naších hranic.
Když se řekne Porsche, tak si každý představí právě model 911 s typickým aerodynamickým tvarem karosérie.Ten má neuvěřitelně bohatou historii, vždyť první vůz tohoto jména přišel už v roce 1963.
Corsa třetí generace patří svojí technikou na špici kategorie malých vozů. Přišla na jaře v roce 2000, tedy chvíli po domácí Škodě Fabii. Z jejího stínu již na českém trhu nevystoupila, ač technicky je s malými vozy od koncernu VW (tedy i s fabií) plně srovnatelná.
Společnost CCS na svých internetových stránkách začala zveřejňovat aktuální průměrné ceny pohonných hmot i jejich historii a vývoj včetně grafů. Informace jsou volně přístupné pro každého zájemce.
Třicet dní téměř v kuse trápili zkušební jezdci nové motory V6 CDI v Mercedesu třídy E. A výsledek? Několik světových rekordů, včetně rychlostního rekordu na vzdálenost 100 000 km – průměrem 225,903 km/h!
Při výběru Fiatu Brava záleží na štěstí. Mezi nabízenými ojetinami se skrývají jak skvělé vozy, tak rachotiny, které nestojí za nic. Pravděpodobnost koupě skvělého auta zvýšíte, když se omezíte na uznávaný motor 1,6i 16V.
Nedělejte zbytečně z auta výkladní skříň a nelákejte zloděje, říká Petr Kůt, vrchní ředitel úseku pojištění motorových vozidel České pojišťovny. Zeptali jsme se ho na nejčastějši kladené otázky.
Kdo umí vzít volant pořádně do ruky a měl někdy možnost si pořádně vyzkoušet Nissan Primera předchozích dvou generací, nedá na něj dopustit. Se zážehovým motorem potěší každého řidiče, méně už majitele servisu. Ten si na něm ani po statisících najetých km téměř nic nevydělá.
Xantia v roce 1993 nahradila předchozí téměř jedenáct let produkovaný typ BX. Jeho hydraulické systémy řadu motoristů zradily, a to vinou značného stáří i zanedbané údržby. U mladší xantie pracuje vše s téměř absolutní spolehlivostí, i když správná údržba je podmínkou i zde.
Model 156 představený na podzim roku 1997 je důkazem obrovského tvůrčího potenciálu značky Alfa Romeo. Koncern Fiat se konečně rozhodl dát mu volný průchod a úspěch na sebe nenechal dlouho čekat.
Volkswagen Golf čtvrté generace není špatné auto, ale excelentní pověst získanou předchozími třemi generacemi spíše pokazil, než že by jí vylepšil. V jízdních vlastnostech jej předstihl focus a nejspolehlivější ze všech také určitě nebyl. Prostě ve čtvrté generaci golf opustil pozici tradičního etalonu a je otázka, zda ji kdy získá zpět.
Evergreen. Stálice světových trhů. Vítězka dlouhodobých statistik spolehlivosti. Příliš mnoho protikladů, říkáte si?Ano, ale podle nás je Toyota Corolla právě takto rozporuplným autem. My jsme redakčnímu testu podrobili vůz s motorem o objemu 1,4 litru s výbavou Terra.
Na new yorském autosalónu oficiálně přibylo do abecedy Mercedesu další písmenko. Zástupci nové třídy R měří přes pět metrů a nabízejí tradiční komfort Mercedesu pro šest cestujících. Zajímavé vlastnosti slibují motory V6 a V8 a stálý pohon všech kol.
Krátce po světové výstavní premiéře na Ženevském autosalonu vstupuje BMW řady 3 na český trh. Ze začátku bude k dostání s čtyřmi motory, když nejlevnější verze 320i s motorem 2,0 l stojí 841 500 Kč.
Modelový rok 2005 přinesl více změn, než by se na první pohled mohlo zdát. Týden jsem jezdil v S60 s přeplňovaným pětiválcem o výkonu 260 koní a hledal důvody, proč si tohle auto koupit. Jaké jsou jeho vlastnosti a v čem je jiné, než konkurenční modely?
Volkswagen Passat ještě stále je považován za etalon kvality. Nad neochvějnou pověstí se však u jeho poslední generace vznáší hned několik otazníků, největším z nich je hliníková přední náprava.
Pro seznámení s autem s pohonem všech kol nemohlo být příhodnější počasí. Během pár dnů napadly desítky centimetrů sněhu a i vozy se zimními pneumatikami měly na zasypaných silnicích problémy.