Před třiceti lety existovalo v Evropě o desítky více výrobců automobilů než je tomu dnes. Zákazníci tudíž měli mnohem větší výběr. Některé značky již zkrachovaly definitivně, jiné ještě živí naději na vzkříšení. Mezi nimi třeba i TVR.
Osmá generace legendy konečně dorazila i do ČR. Projeli jsme bohatě vybavenou verzi Style s benzínovou patnáctistovkou a automatickou převodovkou DSG.
Pohon na elektřinu z baterií nebude ještě dlouhou dobu tím převažujícím ve světě automobilů. Nyní začínají sílit hlasy, které tvrdí, že učinit svět "zelenějším" lze i pomocí syntetických paliv do současných spalovacích motorů.
Lukáš vybírá mezi třemi vozy s benzínovými přeplňovanými motory za cenu kolem 150 tis. Kč. Který z vozů doporučíme a proč? Podívejte se na naše srovnání.
Třetí generace Octavie se na trhu ojetin pomalu dostává k hranici 250 tis. Kč. Vyplatí se koupit ji s dieselovým dvoulitrem? Odpovíme v dnešní poradně.
Náš čtenář plánuje koupi staršího vozu s benzínovým motorem TSI. Bude výhodnější sáhnout po kombíkové Fabii nebo po Rapidu Spaceback? Poradíme.
Na počátku dubna se automobilka Daimler-Motoren-Gesellschaft ze Stuttgartu rozhodla nazvat své automobily Mercédes.
Pouze pár prototypů a dobové černobílé snímky zůstaly z doby projektu společného osobního vozu dvou socialistických států ČSSR a NDR. Vývoj trval od začátku sedmdesátých let do jejich závěru. Přestože mohl dávat smysl, nakonec k ničemu kloudnému nevedl.
Po převzetí vozidla bylo ze začátku potřeba si navyknout na citlivost brzd. Neřídil jsem zatím jiné auto, které by mělo tak citlivý brzdový pedál jako toto auto.
K navýšení cen sáhla i v době koronavirové pandemie řada značek prodávajících na tuzemském trhu nové osobní automobily. Včetně hráče číslo jedna, kterým je mladoboleslavská Škoda. Přesto se však i v současné době najde řada modelů, které jsou k mání i o více 200 000 Kč levněji. Ta nejvíce zlevněná auta najdete v naší fotogalerii.
Mirek zvažuje koupi velkého rodinného auta. V úvahu přichází Mercedes-Benz Viano a VW Multivan. Co tedy vybrat za 400 tisíc korun? Poradíme v dnešní poradně.
Velké čtyřdveřové Gran Coupé s pořádným motorem a našlapanou výbavou je tím pravým autem na dlouhé cesty. A BMW zrovna jedno takové auto začalo prodávat. Svezli jsme se v něm.
Náš čtenář pokukuje po starším Mustangu šesté generace do 600 tisíc korun. Je vhodnější sáhnout po levnějším čtyřválci, nebo si dopřát plnotučný osmiválec?
Přelom šedesátých a sedmdesátých let zastihl československý automobilový průmysl ve výborné kondici. V Mladé Boleslavi vyvinuli kupé 110 R a v Ústavu pro výzkum motorových vozidel v Praze vnikl prototyp dalšího sportovního dvoudveřového automobilu.
Automobilový průmysl je na tom v období koronavirového řádění stejně jako většina jiných odvětví bídně. Lidé ani firmy nákupy prakticky neřeší, výroba nových vozů proto byla zastavena téměř v celé Evropě. Zlá doba má ale i svá pozitiva. Prodejci ojetých vozů nechtějí přijít o obchody, proto hledají způsoby, jak prodávat i v období karantény. A hlavně: jsou ochotni výrazně slevovat.
Vybrali jsme sedm ojetin, které vám udělají dobrou službu, je ale třeba pečlivě vybírat a důkladně prověřovat.
Půldruhého roku platí v České republice povinnost řidičů vytvářet na komunikacích záchranářskou uličku podle nových pravidel. V krizových situacích, jako je ta současná, kdy na schopnostech záchranářů záleží ještě mnohem více než jindy, by nepochybně uvítali navrhované změny.
Náš čtenář je milovník vozů švédské automobilky Saab. Plánuje dovoz staršího benzínového kusu ze zahraničí. Poradíme, které motory v Saabu 9000 stojí za svezení a zároveň poslouží spolehlivostí.
Je to historický paradox. V roce 1988, tedy skoro čtvrtstoletí po zahájení výroby modelu Trabant 601, jich vzniklo bezmála sto padesát tisíc, což byl historický rekord. O dva roky později se nové verze vyrobilo jen necelých třicet tisíc. Mezitím ovšem došlo k pádu komunistického režimu...