Přinášíme abecedně seřazený přehled 50 prvních poraden na TipCars.com v roce 2008. Přečtěte si názory a rady odborných redaktorů na vaše dotazy ohledně nákupu ojetých automobilů.
V uplynulém roce jsme se stali svědky masivní expanze korejských automobilek, které v současné době zbrojí a připravují se na druhou vlnu útoku v podobě nových modelů. Na co se můžeme těšit u Hyundai?
DotazDobrý den.Rozhodl jsem se zkusit sem taky napsat jako hodně předešlých zájemců o koupi ojetiny asi tak do 200.000 Kč.Mám rád pohodlí a preferuji raději měkčí podvozek i sedadla. V současnosti jezdím v R25 r.91 takže by mě zajímala nějaká vhodná alternativa. Po pročítání zdejších zkušeností a recenzí mám dojem, že snad nelze vybrat takové auto. :o) Nebo se mýlím?Jsem spíš příznivcem benzínových verzí a v současném přehuštěném provozu bych chtěl automat. Můj R25 byl původně v automatu, takže vím jaká je to pohoda obzvlášť při jízdě po městě, v kolonách od semaforu k semaforu. Hodně se mě líbí Renault Safrane, Audi A6 by taky šla ale to už je celkově tvrdší, navíc ty problémy.Tak jsem si říkal že tady tak nezávazně vznesu dotaz. Díky za případnou reakci.
Omegu jsem si pořídil jako své první vlastní auto. Potřeboval jsem něco pohodlného na dlouhé trasy, přičemž velikost kufru u mě nehrála první roli jako v každém 'odborném' časopisu.
Kdo v něm neseděl, doporučuji to změnit. Není to BMW, Mercedes ani Audi, ale za tu cenu není konkurence. A místa je tam o něco více než ve škoduli...
DotazDobrý den!Hned na začátku bych Vám chtěl vystřihnout poklonu, protože rady které udělujete nám běžným motoristům jsou opravdu cenné a nesmírně zajímavé. Také se mi líbí styl kterým píšete.Měl bych pro Vás také jednu otázku. Před nedávnem jsem si splnil svůj dávný sen a koupil jsem si starší Volvo S80 z roku 2000. Dlouho jsem jej vybíral, až se mi nakonec podařil sehnat docela slušný kousek po prvním majiteli tady v česku a kompletní výbavou včetně světlé kůže a vlastně téměř úplně všeho co člověk od takového vozu očekává (chybí navigace, ale to mi nevadí).S jízdními vlastnostmi auta, výkonem motoru (motor byl po uplynutí záruky ve Volvu načipován), spotřebou i pohodlím jsem maximálně spokojen. Horší je to s parkováním ve městě, ale to je nutná daň za prostor.Chtěl bych se Vás zeptat, kolik si myslíte, že snesou ještě vstřikovače. V současné době mám najeto 230 000 km a to při provozu na převážně českou naftu. (Ta pravda nepatří v porovnání třeba s tou rakouskou k nejkvalitnější).V autě mám 5-ti válcové TDi o obsahu 2460 kubíků a výkonu 103 kw, je to motor koncernu VW, který se montoval do starších typů Audin A6, VW Caravele, VW Lt atd...Pokud se motor zahřeje, tak jde pěkně, studený se mi ale zdá poněkud hlučnější (vím, že studené tdi klepou všechny...).Myslíte si, že bych měl dát trysky alespoň překontrolovat, nebo to nemám řešit a jezdit prostě dál, dokud se nezačne ozývat klasický traktorový zvuk? Předem děkuji za Vaši odpověď a těším se na další Vaše recenze a rady. S pozdravem Pavel Janča
Říkám mu Bismarck, podle legendární německé válečné lodi. Má podobnou hmotnost, podobnou sílu a podobnou spotřebu. Všechny čtenáře – ekology poprosím, aby si šli namočit kapesník a otřeli si jím čelo… Už?
Dotaz Dobrý den! Přemýšlím nad koupí Audi A4 novějšího modelu od roku 2001-2003 a nevím jestli vybrat benzínový motor 1.8 Turbo Quattro a nebo dieselový motor 1.9TDI Quattro případně 2.5 TDI Quattro...Mohl byste mi prosím poradit a porovnat tyto tři motory, jejich výhody a nevýhody, spotřebu, spolehlivost, náklady na servis, provoz a říci mi Váš názor, čemu byste dal přednost?
Za 120 tis. jsem si pořídil auto po kterém jsem vždy toužil – Subaru Legacy. Jaké však bylo mé rozčarování, když jsem přijel ke známému do servisu na prohlídku po koupi...
'Čím víc hran, tím víc Volvo... ' říká můj mechanik, který je do téhle značky blázen a nutno podotknout, že je více než návyková. Volvo S60 D5 jsem původně koupit nechtěl. Chtěl jsem Mondeo 2,2 TDCI.
DotazDobrý den,vzhledem k tomu, že jsem se rozhodl pro koupi novějšího vozu, prohledávám různé inzeráty a velmi rád také sleduji Vaše stránky, kde je velký výběr a spousta užitečných informací a rad, za které Vám chci mimo jiné velmi poděkovat! Mám zájem o vůz značky Audi A4 Avant a chtěl bych se Vás zeptat, na co si dát pozor při koupi tohoto auta, jaké jsou nejčastější závady? Uvažuji o motoru 1,8, nevím, zdali turbo nebo ne, dost se bojím toho, když se mi turbo pokazí co mě bude stát oprava...nevím, jak je turbo u benzínových motorů náchylné a zda-li můžu nějak závadné turbo poznat již při koupi. Dále uvažuji o motoru 1,9 TDi, ale opět se bojím právě již zmiňovaného turba.Moje další hlavní otázka tedy zní, jaký motor do Audi A4 Avant zvolit? Jaký je nejlepší benzínový a jaký je nejlepší naftový motor? A jaký mezi těmito dvěma nejlepšími motory obou kategorií mi raději doporučíte (když mi uvedete také a - těchto motorů, moc mi to pomůže).Ještě se chci zeptat, jestli zvolit auto už raději po faceliftu (myslím rok1999 byl ten, kdy se prováděl facelift), mají tyto auta po faceliftu již více odolnější přední nápravu? Jestliže ne, dají se dnes již sehnat díly pro nápravu, které mi zajistí vyšší odolnost?A poslední otázka...možná trochu z jiného soudku, ale zajímal by mě Váš odborný názor na věc: zavítal jsem i na německé stránky (např. www.autoscout24.de ), kde se ceny automobilů pohybují až o 50% níže, než u nás...prosím, co je v tom za háček??Předem mnohokrát velmi děkuji za Vaše ochotné zodpovězení a vysvětlení všech mých otázek a přeji hezký den!S přátelským pozdravemMachetanz Martin
Lehká užitková vozidla v současnosti prožívají na našem trhu příznivé období. Meziroční prodej stoupl do října letošního roku o 21 % a manažeři prodeje si tak mnou ruce nad povzbuzujícím trendem. Musíme mít však na paměti, že do stěžejní kategorie LUV, kategorie N1, řadí statistika i osobní vozy s přepážkou (většinou kombi) nebo vozy SUV a importéři čím dál častěji využívají možnosti úpravy nových osobních vozidel právě pro kategorii N1. Pokud se ale vrátíme k procentům, prodejnost LUV není zcela na úkor osobních vozů, těch se meziročně také prodalo více a to o 6.5 %.
Auto jsem koupil od kolegy. Znal jsem původ a hlavně zacházení s vozem. S každou maličkostí kolega ihned odjel do autorizovaného servisu. Auto bylo v naprostém pořádku. Neměl jsem tedy obavy o nějaký špatný kup.
Je mi jasné, že v diskuzi určitě budou námitky, že hodnotit auto po osmi měsících je blbost, ale i tak si dovolím pár řádku napsat.
Čtenář vlastnící třídveřový Accent se poohlíží po větším voze. Do oka mu padla Sonata z roku 2002, kterou si dnes pokusíme detailněji přiblížit.
DotazZdravím poradno!Chtěl bych si po večerech přivydělat taxikařením! Problém je ale ten, že mám Swifta GTi! Je to výborné auto, ale pro tuto práci se prostě nehodí! Potřeboval bych od Vás poradit, jaký zvolit vůz, aby byl prostorný, ale aby byl také spolehlivý a přitom měl nízkou spotřebu. Nových aut se bojím, jelikož jsou dost drahé na údržbu (např. několik hliníkových ramínek na jednom kole, které se musí měnit každou chvíli a pod.) a s kvalitou nesahají starším vozům ani po ráfky!Uvažoval jsem tedy o něčem jako jsou MB 124d, Peugeot 405 a prý byla dobrá i Audi 100 nebo první A6! Pravda ale je, že tyto vozy už mají stav tachometru 2x přetočený, takže jejich spolehlivost už je také pryč. Vím, že neexistuje dokonalý vůz, stejně jako nic na světě. Předem Vám děkuji.Marcel
Vážení kolegové, od roku 2002 jsem vlastníkem Audi A6 2.5 TDi quattro. Bylo to moje první auto, co jsem si kupoval jako nové, takže výbava vozidla byla dle mého přání. V podstatě jsem objednal vše, co nabídkový katalog obsahoval.
Léto je tady a kromě kabrioletů jsou na silnicích k vidění i automobily s karoserií kupé. Pokud chcete letního mazlíčka, ale nemáte k dispozici velkou sumu peněz, možná se poohlížíte i po Fordu Probe. Jaký je z hlediska uživatele?