Švédská automobilka Volvo naznačila, jak budou vypadat její budoucí malé vozy. Dva nové koncepty však poodhalují také techniku, na níž výrobce vsadí.
Švédská automobilka Volvo Cars má neskromné cíle v oblasti elektrifikovaných aut. Tradiční výrobce oznámil plán prodat do roku 2025 milion takových vozidel - tedy elektromobilů a hybridů.
Dvě desítky automobilek působících ve Spojených státech se dobrovolně zavázaly, že nejpozději od roku 2022 budou takřka všechny své nové osobní automobily standardně vybavovat systémem automatického nouzového brzdění.
Česká automobilka Škoda Auto se v příštích letech více zaměří na vozy kategorie SUV a ekologické automobily. Do konce tohoto desetiletí Škoda uvede svůj první hybrid, kterým bude Superb aktuální generace.
Česko v příštích letech podpoří používání aut na alternativní pohon, jako jsou elektromobily, hybridy nebo auta na zemní plyn. Podle plánu by mělo v Česku za deset let jezdit 95 000 elektromobilů a aut na hybridní pohon.
Automobilový koncern Daimler chce v letošním roce zahájit testování nákladních vozů, které nepotřebují řidiče, na veřejných silnicích v domovském Německu.
Potenciál elektromobilů je jasný – umí jezdit čistě, tiše a levně. Každá mince má však dvě strany, v případě elektromobilů je tou odvrácenou vysoká pořizovací cena, malý akční rádius, nedostatečná hustota dobíjecích stanic a nulová zvýhodnění jejich nákupu.
Německý automobilový koncern Daimler bude na amerických silnicích testovat nákladní vozy, které nepotřebují řidiče. Firma získala od státu Nevada povolení pro provoz dvou takovýchto plně automatických vozidel v běžné silniční dopravě.
Americký výrobce elektrických aut Tesla Motors v posledním čtvrtletí minulého roku výrazně prohloubil ztrátu a dodal na trh mnohem méně aut, než plánoval. Firma ale zůstává pro letošní rok i do dalších let vysoce optimistická.
Detroit/Praha - Skoro desetinu globálního prodeje automobilů by do roku 2035 mohly tvořit plně automatizované vozy schopné jízdy bez řidiče. Vyplývá to alespoň z výsledků studie společnosti Boston Consulting Group (BCG), která provedla průzkum mezi řidiči ve Spojených státech.
Praha - V roce 2030 by v Česku mohlo jezdit 250 000 osobních a lehkých užitkových elektromobilů. Jejich podíl na celkových ročních prodejích bude kolem 20 procent. Vyplývá to ze studie společnosti Roland Berger.
Dnešní automobily samy brzdí, udržují rychlost i odstupy a nemají problém upravit i směr jízdy podle vodorovného značení. Jaký je další krok? Autonomní automobily se vynořily v sedmdesátých letech minulého století jako utopie, aby dnes dorazily na silnice jako dech beroucí realita.
Stane se tak po tom, co poslanci Evropského parlamentu hlasovali pro jejich zpřísnění.
Výbor pro životní prostředí Evropského parlamentu podpořil návrh na omezení maximální rychlosti dodávek na 120 km/h, se kterým přišel britský poslanec Chris Davies.
Vysoká cena vozidel na alternativní paliva, opatrný přístup spotřebitelů a nedostatek dobíjecích, čerpacích a plnicích stanic. To jsou tři základní překážky, které brání větší poptávce po vozidlech na alternativní paliva.
Praha - Rozhodujícím faktorem pro nákup nového auta bude v příštích pěti letech spotřeba a bezpečnost. V Evropě, Japonsku a Severní Americe dostanou přednost menší a ekologičtější auta, naopak v rozvíjejících se ekonomikách, jako jsou Čína, Rusko, Indie a Brazílie, to budou spíše větší a luxusnější vozy. Vyplývá to z celosvětové studie poradenské firmy KPMG mezi manažery v automobilovém průmyslu.
Brazílie, Rusko, Indie a Čína. To jsou ekonomiky, které se podle studie KPMG stanou tahounem automobilového průmyslu v příštích letech.
Indianapolis – Čtrnácté největší město Spojených států plánuje vyměnit veškeré automobily používané policií a dalšími městskými institucemi za elektromobily.
Peking - Čína si bude nadále upevňovat pozici nejdůležitějšího automobilového trhu na světě navzdory pomalejšímu růstu prodeje v příštích letech. Vyplývá to podle agentury DPA ze studie poradenské společnosti Oliver Wyman.