Vrchlabí od včerejšího dne vyrábí dvouspojkové převodovky DQ200 pro koncern VW. Kapacita je 1.000 převodovek denně, od poloviny roku 2013 se plánuje navýšení na 1.500 převodovek.
Hlídat podmínky havarijního pojištění se vyplatí, snížení pojistné částky u stárnoucího auta dokáže už po dvou letech výrazně zlevnit výši pojistného. Pojišťovna vám odečte opotřebení vozidla a sníží sazbu.
Za 4 roky naježděno cca 35000km a to víceméně po městě - to znamená samý koleje, díry a podobně. Nicméně investice i u takto starého auta docela minimální.
Koupil jsem devatenáctku po dlouhém brouzdání na webech a zjišťování, co se u kterých aut nejvíce kazí, jak dobře to jde sehnat a kolik to stojí.
Zajímá vás, jak se liší servisní sazby různých automobilek? Kdo má dražší náhradní díly? To vše jsme se snažili zjistit.
Není důvodu nepodělit se o poznatky s vozem Honda Accord 2.2 iCTDi. Než jsem si zvykl, že má i 'šestku', trvalo mi to cca. měsíc.
Ačkoliv působí model felicia oproti autům jiných značek zastarale, tak nedám dopustit zejména na levné náhradní díly, levný servis.
Autoservisy mají nejméně práce od roku 2006. Od té doby ale na českých silnicích přibylo dalších šest set tisíc aut. Statistiky tak potvrzují, že Češi už nešetří pouze na nákupu nových aut, ale i na péči o ta ojetá.
Vozidlo bylo nové v základní výbavě, uvedená řada měla jako mimořádnou výbavu otáčkoměr.
Před koupí jsem uvažoval o VW Passat combi, nebo Mazda 6 combi, nesehnal jsem ale nic ve slušné ceně. Jelikož jsem nutně potřeboval vůz, tak jsem vzal Forda Mondeo.
Při výběru prvního automobilu padla jasná volba na škodu (kvůli ND). Pak už jen zbývalo vybrat model. Jelikož jsem měl auto dostat jako dárek, výběr zůstal na rodičích a po dlouhém dohadování padla volba na yetiho s nejslabším motorem 1.2 TSI.
Praha - Dovolené jsou tu a s nimi cestování napříč neznámými kraji. Abyste se při objevování nových míst neztratili a zbytečně nemarnili čas v autě, využijte chytré pomocníky – GPS navigace.
Vlastnil som predtým 405 ktorú som mal 5 rokov a chcel som niečo novšie modernejšie, tak sme si zaobstarali 406. Som s ním veľmi spokojný.
Na 2 litrový motor si nemohu stěžovat. Při koupi v nějakých 110 tis. km jsem udělal rozvody, oleje, filtry a svíčky. Od té doby jen jezdím.
Dnes se jedná o vůz, který koupíte za pár korun a bude Vám sloužit x let. Samozřejmě že vyžaduje nějaké investice, ale u těchto vozů je s tím nutno počítat.
Protože máme velkou rodinu a občas vozím více lidí, byl jsem nucen zakoupit vozidlo 6-7 místné.
Vůz je sice komfortní z hlediska jízdy, ale počet závad se zástavou motoru na ujetých 145000 km mě u značky VW překvapuje.
Doba dovolených je v plném proudu, a proto je třeba se před jízdou do zahraničí obrnit trpělivostí. Také se nezapomeňte připravit na místní zvyklosti a specifika v dopravních předpisech.
Renault Laguna je dle mého názoru spolehlivé auto.