Pět desítek civilních i závodních motocyklů, jeden automobil, trofeje z velkých cen a řada dalších věcí je v současné době k vidění v jednom ze sálů Národního technického muzea v Praze, kde je instalována výstava Fenomén Jawa.
Zatímco na konci třicátých let bylo Československo automobilovou velmocí s vysokou technickou úrovní, po druhé světové válce nastal velký útlum.
Podle názvu bychom ji automaticky zařadili mezi sportovní vozy. Podle vzhledu pak mezi SUV. Nová Mazda MX-30 nespadá ani do jedné ze zmíněných kategorií. Byla stvořena jako městský crossover – na míru budoucím zákazníkům.
Nové Muzeum Praga vznikne pod záštitou Ústeckého kraje v bývalém školním areálu na okraji Chomutova.
Vůz na začátku poháněl dieselový jednoválec, později i elektromotor.
Bugatti letos slaví 110 let. Ne vždy ale bylo na vrcholu. Přitom jeho supersport z 90. let jménem EB110 patří dodnes mezi žádané unikáty.
Auto pomohlo rozhýbat živnostníky v devadesátých letech. Dnes už na zachovalý kus jen tak nenarazíte.
Ferdinand Porsche byl geniální konstruktér, o tom není pochyb. Jen málo se ale ví, že se mu podařilo vyvinout také první auto s pohonem všech kol na světě. A také hybrid.
Vyrenderované obrázky odhadují vzhled auta podle zamaskovaných prototypů.
Škoda Felicia je vůz, se kterým mnozí současní úspěšní podnikatelé začínali rozvíjet svoji firmu. V roce 1994 na výrobních linkách automobilky Škoda nahradila Favorit.
Jde o sportovní roadster na zakázku. Pod kapotou má extrémně výkonný elektromotor.
Obytný vůz, dodávka, valník policejní anton nebo hasičský speciál. Žuk zvládl vše a byl proto velmi oblíbený. I na Západě.
Na konci listopadu na autosalonu v Los Angeles automobilka Audi představí svůj druhý typ elektromobilu: e-tron Sportback. Brzy po něm budou následovat další. Koncepty některých dní jsme mohli prozkoumat na speciální akci v Mnichově
Nejde ale o čistý produkční model. Automobilka udělala několik podstatných modifikací
Nový motocykl je ve dvou verzích - jednak se spalovacím a jednak s elektrickým motorem
Auto bude mít kapacitu baterie 100 kWh. Na dlouhý dojezd mu pomůže nízká hmotnost i aerodynamika.
I když na konci sprpna roku 1969 v Mladé Boleslavi zahájili výrobu Škody 100, což byl vlastně facelift modelu 1000 MB, už o tři roky dříve byly zahájeny vývojové práce na modelu 720. Ten měl být opravdu špičkovým evropským vozem...
Nebývale velké množství verzí a derivátů svého nejdůležitějšího modelu Octavia čtvrté generace připravuje automobilka Škoda už na příští rok.
Již nyní patří Nissan GTR k vozům, které jsou ve stávající generaci nejdéle na trhu. Je navíc docela pravděpodobné, že se nástupce ještě řadu let nedočkáme....