Pokles prodejů aut v Evropě se již zřejmě zastavil. Stejně jako v srpnu se i v září v 27 zemích Evropské unie prodalo více aut než ve stejném měsíci loňského roku.
Při běžném používání je riziko požáru elektromobilů naprosto zanedbatelné. Dokonce ani po vážných haváriích s totální škodou neeviduje tuzemské zastoupení Renaultu u nás ani jediný požár u nás prodaného vozu s elektrickým pohonem,
V lednu automobilka z Mladé Boleslavi představila nejvýkonnější verzi elektrického modelu Enyaq ve verzi kupé, nyní přichází na řadu hranatější SUV...
Největší evropská automobilka Volkswagen bude sportovní verze GTX nabízet v mnoha řadách svých elektromobilních. Prvním počinem jsou modely ID.4 a ID.5. Nyní přinášíme recenzi modelu s nižším číslem v názvu.
Porotu mezinárodní soutěže z oblasti elektromobility DTM Evoluzion v italském Janově oslnili studenti z Fakulty designu a umění Ladislava Sutnara Západočeské univerzity v Plzni. Redesign ikonické Alfy Romeo 155 DTM Jonáše Jagerčíka, který vznikl v ateliéru Průmyslového designu, se umístil na celkovém druhém místě mezi 440 účastníky. Mezi studenty se dokonce vyšplhal na první příčku. Vítězné modely budou k vidění v prostorách fakulty 11. listopadu během Dne otevřených dveří.
Michal si našel elektrickou Konu o výkonu 150 kW. a cenovkou 950 tis. Kč. Jak tohle auto funguje a s čím je třeba při nákupu této bazarovky počítat?
Automobilka BMW nabízí SUV X1 již čtrnáct let. Během předcházejících dvou generací se prodaly bezmála dva milióny kusů.
A ještě je v hlavním městě Francie k vidění mnoho elektromobilů s čínským původem...
Automobilka Škoda zatím na asijském trhu působí hlavně v Indii a Číně. Její představitelé však už dlouho mluví o tom, že Škoda své působení potřebuje rozšířit i do dalších regionů. Spekulovalo se třeba o Íránu.
Každou vyrobenou baterii pro elektromobil čeká poměrně dlouhý život. Po vyjmutí z vozidla poslouží ještě v úložištích elektrické energie.
Evropský trh s novými osobními auty v nejbližších letech obohatí nové značky. Většina z nich přijde z Číny, ale dočkáme se také oficiálních zastoupení tradičních amerických.
V Indii už v minulosti vzniklo několik aut, které se po příslušných úpravách dostaly také na evropský trh. Bude mít tento osud také Tata Tiago EV?
V současné době stojí elektromobil zhruba dvojnásobek toho, co stejně velký a výkonný vůz se spalovacím motorem. Již za tři roky se ale ceny začnou vyrovnávat a v roce 2030 má údajně polovina českých motoristů jezdit v autech poháněných elektřinou.
V červenci tomu byly právě dva roky od pořízení elektromobilu Kia e-Niro pro firemní účely, což se jeví jako vhodný čas pro ohlédnutí se a zhodnocení uplynulého období.
Tři měsíce budeme zkoušet soužití s menším rodinným elektrickým SUV. Opel Mokka-e využívá stejnou techniku jako řada dalších elektromobilů koncernu Stellantis, ovšem v jednom z nejatraktivnějších "balení".
Nejlevnější nové auto s dieselovým agregátem pod kapotou se u nás dá v současné době pořídit již těsně nad hranicí 400 000 Kč.
S přibývajícími elektrickými vozidly vyvstává otázka, jak bude do budoucna vlastně nákladné pojištění těchto aut. Kvůli tomu, že pojišťovny mají mezi svými motoristickými klienty zatím jen málo těchto vozidel, je budoucí cenový vývoj povinného ručení a havarijního pojištění u elektromobilů stále s otazníkem.
Nové generace vozů Suberb a Kodiaq se v oblasti ovládání klimatizační soustavy nevydají stejnou cestou, jakou nastolily modely Octavia a Enyaq IV.
Automobilku s bleskem ve značku založil firmu, která nejprve nabízela šicí stroje. Později sortiment rozšířila o jízdní kola a automobily.