Zájemci o luxusní limuzíny se dočkali: zítra se v Česku zahajuje prodej nové generace vozu Škoda Superb, který je díky spojení komfortu a dvojího otvírání pátých dveří i vysněným vozem pražských taxikářů.
Automobilka Škoda Auto bude základní verzi nového superbu prodávat za 599 900 korun. To je o 20 tisíc korun méně, než firma původně v březnu oznámila při premiéře nového modelu na ženevském autosalonu. Automobilka cenu upravila kvůli stabilizaci kurzu koruny vůči euru, řekl včera mluvčí firmy Evžen Krauskopf.
Letošní ženevský autosalon znovu potvrdil jasné ekologické trendy, kterými se výrobci automobilů řídí. Japonská Toyota v minulém roce prodala v Evropě 32 tisíc hybridů, což je o 40 procent více, než v předchozím roce. Také výrobci z USA se začali hlásit k ekologii, hlavně Jeep a Chrysler jsou v této oblasti aktivní. A domácí Škoda? Ta s premiérou nového Superbu představila rovnou i jeho „zelenou verzi“ s označením GreenLine.
Po letech vývoje a pilování se na březnovém ženevském autosalonu světu ukáže nová Škoda Superb. Automobilka již začátkem roku ukázala první fotografie, teď vám exkluzivně přinášíme i skici a fotografie z vývoje druhé generace české limuzíny, jenž přišel téměř na tři miliardy korun.
Malé levné lidové vozy se vrací na scénu. Zatímco dříve chrlili výrobci stále vylepšované novinky a z automobilu se stal symbol společenské prestiže, nyní jsou pro ně důležitými zákazníky budoucích let milióny lidí na trzích v nejlidnatějších zemích především na asijském kontinentu.
Na svou premiéru v právě začínajícím roce čeká celá řada kompaktních SUV, ale i nová Škoda Superb. Trendem jsou maloobjemové benzinové motory posílené turbodmychadlem.
V čele Škody Auto - největšího průmyslového podniku v Česku - stojí Reinhard Jung tři měsíce. Za tu dobu potvrdil jednak, že se nebude vyrábět studie malosériového zábavného auta Škoda Joyster, dále termín náběhu druhé generace luxusní limuzíny Škoda Superb a rovněž se připravuje na spolupráci s novým šéfdesignérem.
Automobilky už dlouho koketují s myšlenkou vodíkových vozidel, ale zatím šlo vždy o prototypy a pokusné projekty. Nyní se však zdá, že se motoristický svět dočká razantní změny: Honda na říjnovém autosalonu v Tokiu oznámila, že už příští rok hodlá přijít se sériově vyráběným vodíkovým automobilem.
Příprava druhé generace vozu Škoda Superb se chýlí ke konci. Kvality nové limuzíny právě dnes prověřují suchá pouštní vedra amerického Údolí smrti. Testy musí být důkladné - Škoda Auto chce zvýšit prodej komfortních vozů trojnásobně.
O Fabii druhé generace toho bylo napsáno již mnoho. Snad každý český motorista o ní slyšel nebo ji viděl. Jak jezdí a jaká je v praxi? To prozradil týdenní redakční test.
Brněnské výstaviště patří automobilům. Autosalon, který se veřejnosti otevřel v sobotu, je letos jedním ze sedmi největších veletrhů v oboru na světě. Odehrály se zde čtyři světové premiéry.
Brněnský Autosalon je také příležitost k prezentaci nových prodejních společností, respektive jejich nového managementu. Proto jsme se rozhodli oslovit hned několik představitelů importérů značek, u kterých došlo k významným změnám, a požádali jsme je, aby nám odpověděli na několik následujících otázek.
Čong Mong-ku, prezident korejské automobilky Hyundai Motor Co., natáhl bílé rukavice, chopil se rýče a na pokyn bývalé televizní moderátorky Marie Retkové zaryl nářadím v písku.
Jedním s nosných témat letošního ženevského autosalonu byla ekologie. Evropská komise chystá rázná opatření pro ochranu životního prostředí a automobilky představily své recepty pro blízkou i vzdálenější motoristickou budoucnost.
Dlouhodobé a těžkopádné dohadování o růstu mezd zasáhlo mladoboleslavskou Škodovku v nejnevhodnější dobu.
Automobilky pracují jak na futuristických konceptech, tak na technologiích, které sníží emise CO2 již zítra.
Italská automobilka Fiat uvažuje o výrobě levného vozu pro Evropu a Asii, jenž by se mohl podobat levnému rodinnému modelu Logan francouzského konkurenta Renault.
Na Ženevském autosalonu se po desetiletích znovu objeví sportovní fiat s logem štíra na chladiči. Automobilka tak znovu oživí legendární značku, která jí v minulosti přinášela prestiž a sportovní úspěchy.
Budoucností Škody Auto nejsou jen luxusní superby, ale nově i malá levná auta. Uvedl to předseda představenstva mladoboleslavské automobilky Detlef Wittig.