U jednotlivých automobilových značek jsme zjišťovali, jaké nové vozy kategorie SUV se příští rok objeví na našem trhu.
V roce 1922 se narodili Dana a Emil Zátopkovi. A Francouzi se ve stejném roce stali prvními, kdo přejeli auty přes saharskou poušť.
Na trhu je obsáhlá publikace popisující historii podniku Mototechna. Pouze tam (a ti štastnější rovněž v Tuzexu) si lidé v socialistickém Československu mohli koupit nové auto. Přinášíme několik zajímavostí, které lze v knize publicisty Martina Kupce najít.
Nový vzhled mají také exteriéry i interiéry jednotlivých prodejců značky Dacia.
V osmdesátých letech byl jen málokterý strojírenský výrobek z Československa dostatečně konkurenceschopný také na západoevropských trzích. Model Favorit měl měl proto u tehdejšího komunistického vedení země prioritu.
/TEST/ Největší evropská automobilka přichází s druhou generací svého pick-upu. Zatím zůstává u tradičních spalovacích motorů, nechybí ani šestiválec. Nový Volkswagen Amarok jsme otestovali v terénu i na cestách v Jihoafrické republice. Jaké jsou naše první dojmy?
Jirka má zálusk na Touran s nejsilnějším benzínem. Auto má nájezd 110 tis. km, pochází z roku 2017 a má automatickou převodovku DSG. Jak tento vůz hodnotíme?
Značka se čtyřmi propojenými kruhy se příští rok rozžehná se svým supersportem R8 i malým kupé TT. Nabídne však řadu ultimativních verzí stávajících vozů divize Audi Sport.
/FOTOGALERIE/ Na 9. ročník jízdy k uctění památky herce Paula Walkera se v sobotu odpoledne do Ostravy sjely desítky aut. Sraz měli milovníci kultovního filmu Rychle a zběsile a jeho předčasně zemřelého protagonisty jako obvykle na parkovišti před OD Tesco v Hrabové. Hlučné motory a škytající výfuky dávaly tušit, že to bude jízda spanilá.
Auto jsem chtěl původně na 3-4 roky. Teď v dubnu ho mám šestým rokem a vůbec nemám potřebu se poohlížet jinde. Byli jsme s Accordem párkrát v Itálii, Maďarsku, Černé Hoře atd. a nikdy nás nenechal ve štychu.
Dosud všechny v Evropě nabízené Toyoty Prius vypadaly tak trošku jako ošklivá káčátka. Nová generace přijede s hladkými elegantními liniemi.
Škoda v Indii v současné době prodává kromě Octavií, Superbů a Kodiaqů rovněž dva modely určené pro zdejší trh. Jsou jimi Kushaq a Slavia. Oba jsem měl možnost vyzkoušet přímo na zdejších silnicích.
Ford postupně ukončuje produkci svých klasických modelů. SUV Kuga však zatím bude žít dále...
Ford se postupně loučí se všemi svými klasickými modely. Do výslužby již odešlo Mondeo, konec brzy čeká Galaxy a S-Max a rovněž život Focusu již nepotrvá moc dlouho.
Jeden z nejkrásnějších vozů, který kdy vznikl v automobilce Škoda, měl poměrně pohnutou historii. I jeho závodní éra trvala jen krátce.
Zatím jsme si probrali zásadní obchodní atributy každého prodeje, základem úspěchu je ale vždy samotný předmět obchodu čili prodávané auto. Pokud jej dobře připravíte, máte z velké části vyhráno bez ohledu na další okolnosti – kvalita se prodává sama.
Nový rallyový speciál Škody Auto si letos zatím zkušebně vyzkouší jednu menší regionální soutěž. Opravdový ostrý start pak v několika soukromých týmech zažije v lednu při Rallye Monte Carlo.
V Indii už v minulosti vzniklo několik aut, které se po příslušných úpravách dostaly také na evropský trh. Bude mít tento osud také Tata Tiago EV?
V červenci tomu byly právě dva roky od pořízení elektromobilu Kia e-Niro pro firemní účely, což se jeví jako vhodný čas pro ohlédnutí se a zhodnocení uplynulého období.