Automobil větší než Škoda Fabia Combi a menší než Octavia už je prakticky vyvinutý a nyní směřuje do sériové výroby. Model, který mladoboleslavská škodovka pracovně nazývá A-Entry, má čelit konkurenci korejských aut.
Řada firem si oblíbila operativní leasing díky kterému odpadají starosti s pořízením a následnou správou vozového parku a v důsledku méně zatěžují samotnou firmu. Finanční krize ale i silné podnikatelské subjekty přinutila hledat úspory. Jaké novinky zaměřené na úsporu financí nabízejí svým klientům leasingové společnosti poskytující operativní leasing?
Specializovaný portál pro automobilový průmysl AUTOJOB opět předával ceny nejlepším soutěžícím. Již popáté uvítal studenty a absolventy odborných automobilových škol na slavnostním odpoledni. Vědomostní soutěže se zúčastnili reprezentanti jednatřiceti škol. Již podruhé se vyhlášení těch nejúspěšnějších konalo v centrále Europ Asisstance s.r.o., špičkovém středisku pro pomoc řidičům v nouzi.
SEAT předloni celou motoristickou veřejnost překvapil modelem Exeo, který bez větších příkras vychází z předchozí generace Audi A4. Má šanci uspět v tvrdou konkurencí nabité střední třídě?
Hyundai Terracan navázal v roce 2001 na svého předchůdce Hyundai Galloper. Ten zase konstrukcí vycházel z Mitsubishi Pajero. Svými rozměry se Terracan řadí mezi větší SUV, lépe řečeno mezi vozy s koncepcí klasického off roadu. Využívá se však obvykle víc pro jízdu po silnici než v terénu.
Audi jsem věřil i když mi lidé z okolí tuto značku nedoporučovali - prý že už to není to co bývalo a snižování nákladů na výrobu jde na úkor kvality.
GM zvažuje možnost prodat část aktiv Saabu čínské automobilce BAIC. Ve hře o Saab je zcela nově také nizozemský výrobce aut Spyker Cars.
Slevu 230 tisíc korun vmetla Škodovka do tváře konkurenci. Ford, VW a Renault nereagují, Peugeot, Kia, Hyundai a Citroën chystají odvetu.
DotazDobrý den, zvažuji koupi BMW E39 po faceliftu s najetými max. 150 tis. km. Ročně najezdím cca 25 až 30 tis. km. Rád bych se zeptal jaký motor byste mi doporučili? Asi nejvíce mě zaujala verze 525i, protože oproti 520i (170 koní) mám pocit že má delší pátý převodový stupeň a tudíž se spotřeba nebude příliš lišit. Nemýlím se? Trochu zvažuji naftový motor, ale obávám se budoucích investic (turbo atp.) a také mi přijde že k BMW se více hodí benzínový motor. Děkuji za odpověď. S pozdravem Jakub Stejskal.
Doutník už patří bezesporu k automobilovým legendám. Na silnicích u nás už jich moc nejezdí, ale to určitě neznamená, že by se jednalo o špatný vůz.
Zisk Škodovky klesl v prvním čtvrtletí o drastických 90 procent. Prodej aut zachránily jen šrotovací prémie v Německu, na Slovensku a v dalších sedmi evropských zemích. Pozice Škody Auto v koncernu Volkswagen se může měnit vlivem automobilky Porsche, která usiluje o majoritu v koncernu nebo o vytvoření zcela nové skupiny. To vše se odehrává v atmosféře útlumu automobilových trhů. "Útlum potrvá dva, tři roky. Poté si pozici udrží jen ta automobilka, která byla schopna investovat do vývoje nových technologií a nových, úspornějších vozů," říká Reinhard Jung, předseda představenstva největšího tuzemského průmyslového podniku Škoda Auto, pod jehož značkou se v roce 2011 objeví na českém trhu zcela nové minivozy.
Zlaté časy veletrhů s příchodem finanční krize skončily, přesto můžeme doporučit vydat se na letošní autosalon do Brna. K vidění bude několik světových premiér, nová výstavní hala a bohatý doprovodný program.
Technicky je kabriolet Mini horší automobil, ale vyprávějte to svým emocím.
Dotaz : Dobrý den,zajímám se o vůz Ford Cougar 2.0 16V, můžete poradit ohledně vlastnosti těchto vozů a servisu v ČR.Děkuji za odpověď.Radim Šoch
Dotaz : Dobrý den,velmi se mi líbí vaše internetová poradna pomáhající nám laikům zorientovat se v moři ojetin. Chtěl bych vás tedy poprosit o radu i v mém případě.Jsme pětičlenná rodina a zatím jezdíme ve Škodě Felicia 1,3 MPi, se kterou jsme maximálně spokojeni, závodit opravdu nepotřebujeme:-). Zvláště z hlediska ceny dílů a servisu. Chtělo by to však něco mladšího, s větším kufrem a s pěti tříbodovými pásy. To vše do 180.000,- Kč. Při ročním nájezdu kolem 13.000 km mi jde především o nízké provozní náklady. Protože Octavia se těžko shání s tříbodovými pásy na všech sedadlech, vyšel mi z toho nejlépe Ford Focus Combi rok 2004-2005. Zde je však přelom Focusů před a po faceliftu. Pro starý model hovoří nižší cena, snad osvědčená konstrukce, asi menší zájem u zlodějů, kufr cca 520 l. Pro nový model hovoří právě ta novost, i design interiéru je mi bližší, nicméně 482 l zavazadlového prostoru mě trochu zaskočilo. Zvláště když nyní vidím, že nová Škoda Fabia combi má také 480 l, a tím se mi vmísila do hry. Cenově by to bylo sice výše, ale zase za nový vůz. Nevím však, jestli těch 480 l u nové Fabie není na úkor třeba místa na zadních sedadlech, protože se mi zvenčí nezdá nijak větší než stará Fabia s kufrem 420 l.Chci se tedy optat, jak vidíte pozice těchto tří kombíků Focus I, Focus II a Fabia II, jaký případně motor? Děkuji mnohokráte za odpověď.S pozdravem Jan K.
Po dvou letech od výrazných změn v pravidlech silničního provozu přicházejí další novinky. Co budou znamenat pro řidiče?
Po odchodu Omegy hrála Vectra v dlouhém provedení roli největšího kombi nabízeného automobilkou s bleskem ve znaku. Má stále smysl uvažovat o jejím pořízení před příchodem nového modelu Insignia?
DotazDobrý den, chtěl bych se zeptat na poruchovost Peugeotu 407 nejspíš s motorem 2,0 HDi. Koukám na auta okolo 350 tic Kč. V tuto chvíli vlastním Citroen C5 2,2 HDi z roku 2001. Zajímalo by mě porovnání komfortu těchto vozů, prostornosti a té poruchovosti. C5 nezlobí, ale je stará a bere si okolo osmi litrů což se mi zdá dost. Popřípadě jaké jiné auto za podobnou cenu byste mi doporučil. Ještě uvažuji také o novější C5 2,0 hdi ale Peugeot je krasavec. Za odpověď předem Děkuji
Kdo v něm neseděl, doporučuji to změnit. Není to BMW, Mercedes ani Audi, ale za tu cenu není konkurence. A místa je tam o něco více než ve škoduli...