Při výběru nového (ojetého) vozu jsem se zaměřil na japonské zástupce, protože zkušenosti mých kolegů, kteří je léta vlastní jsou veskrze pozitivní. Užší výběr se pak zaměřil na Mazdu 626 a Toyotu Avensis.
DotazDobrý den,jsem zastáncem starých a ještě poctivých aut. Tedy starých... Uvažuji totiž o koupi Audi 100, popřípadě Audi A6 vyráběných cca. od roku 1991 do roku 1994. Mělo by být v cenové relaci kolem 100 000 Kč. Zajímalo by mě, který dieselový motor je optimální, popřípadě zda-li koupím auto s téměř 300 000 km ještě motoricky schopné provozu. Ročně najedu asi 50 000 km.Děkuji Martin Plachta
Auto užívám půl roku a najeto mám přes 40 000 km, takže už jsem lecos stihl postřehnout a s tím bych se zde s vámi chtěl podělit v jednotlivých bodech.
Stejné jméno, téměř stejný vůz ale přídomek CC navíc. Že by sportovně laděný coupé/cabriolet? Ne. Řeč bude o čtyřmístném kupé v podání Volkswagenu.
Lidé toužící po novém a levném automobilu neměli dosud příliš na výběr. Sáhnout mohli po bizardním Loganu s naroubovanou zádí a vždy při setkáním s ním zavírat oči. Dacia však nespí a přišla s pětidveřovým nástupcem nesoucí jméno Sandero.
DotazDobrý den,chtěl bych si pořídit rodinný automobil cca max. 3-4 roky starý, kombi, třídy např. Ford Focus či Renault Mégane. Nabídka je velmi široká, ale co mne dost odrazuje je na mě vysoký počet najetých km. Vůbec nemám představu, v jakém technickém stavu může být vůz, který má deklarováno na tachometru 150 000 km/ 3roky i za předpokladu, že se o něj majitel stará a jak dlouho ještě vlastně může sloužit (tedy bez větších problémů). Ojeté auto jsem nikdy nekupoval a chtěl bych do něj investovat cca 250-260 000, ročně najedu mezi 15-20 000 km. Děkuji za odpověď. S pozdravem Stanislav Huněk
Populární Getz se po šesti letech na trhu loučí a odchází do důchodu. Vystřídá ho totiž pohledný nástupce nesoucí označení i20. Pojďme si ho tedy spolu s další novinkou ix55 podrobněji představit.
Sotva se první kusy nového Fordu Fiesta začaly dostávat k zákazníkům, zareagovala automobilka na celosvětovou klesající poptávku po vozech plošným snížením cen. Za kolik si můžete dneska koupit novou fiestu a co nabízí proti předchůdkyni i konkurenci?
Já, jako správný auto-puberťák holduji velkým hodnotám krouťáku a trojciferným číslům kilowatů...takže těch 155Nm a 109,5 francouzských koní mě na začátku spíše znechutilo.
Forester za svou existenci dokázal, že se jedná o špičkový automobil, kterému chybělo dieselové srdce. Nekonečnému čekání je konec a my dnes otestujeme Forester s dvoulitrovým vznětovým Boxerem pod kapotou.
Pro takový typ provozu, jako je na Ukrajině, je Dacia Logan prima auto. Tady v Čechách bych si ho ale asi nepořídil, i když se mi designově celkem líbí.
Pojďte si dnes zavzpomínat s hrdým majitelem Škody 100 na staré dobré časy...
Mini nejspíš znáte docela dobře. Moderní reinkarnace malého vozu, který se v 60. letech postavil proti mnoha konvencím tehdejšího motoristického světa, přerostla svým významem automobilový trh a stala se hvězdou pop kultury.
Zkratka GT v názvu neznamená žádný extra silný motor, rozšířené blatníky a spoilery na karoserii. Renault Laguna má GT tam, kde by ho málokdo čekal – na zadní nápravě. Podle nás by tak mělo vypadat každé auto s podobným názvem.
DotazDobrý den. Prosím Vás o radu a nebo nápovědu. Rád bych vůz pro každodenní dojíždění do práce s víkendovými vyjíýžďkami pro radost z jízdy. Nemohu se definitivně rozhodnout mezi vozy Ford Focus ST170 1.generace a Seat Toledo 1.8T 20V 1.generace. Anebo je řešením naprosto jiný "hothatch" do 250 000,-?Děkuji za odpověď. s pozdravem,Tomáš Starý
S Fiatem Brava panuje velká spokojenost, problém ale může nastat při koupi nového autorádia. A jak uvádí majitel, stokoňová jedna šestka pod kapotou zatopí i BMW!
Nevtíravá elegance, sportovní švih a jistota v každé zatáčce. Takový je podle jeho majitele Nissan Primera druhé generace po faceliftu, pro znalce p11c/144.
DotazDobrý den,rozhoduji se mezi koupí Fábie první generace a to ve verzích 1.4 MPi (44kW) a 1.2 HTP (47kW)?O verzi 1.4 MPi (44kW) jsem se dočetl na internetu, že má technologicky starší motor a že má překvapivě velkou spotřebu – až 10l/100km v městském provozu. Oproti tomu verze 1.2 HTP (47kW) má prý spotřebu podstatně menší, nicméně zde mám obavy z malé dynamičnosti vozu prostě že ta 1.2 bude poměrně líná a navíc na delších cestách např. na dálnici bude ztrácet brzy dech. Jak to tedy ve skutečnosti je?V autobazaru mám vytipovaná dvě auta, 1.4 MPi je rok 2002 a najeto 99tis. cena: 109 000 Kč. Fabia 1.2 HTP je rok 2003 a najeto 115tis. Za 99 000 KčDěkuji za Vaši odpověď,S pozdravemJan Samek
Po měsíci jeho užívání bych se s vámi rád podělil o mé čerstvé zkušenosti. Původně jsem chtěl nový model mondea v kombíku, ale jak jsem uviděl kufr S-Maxu, bylo rozhodnuto.