VisionS: Škodovka ukázala svého velkého medvěda
Je to sice zatím jenom skica konceptu, který bude mít premiéru na ženevském autosalonu. Nicméně takhle bude vypadat nové sedmimístné SUV od Škodovky.
Legendární Škoda 120 slaví čtyřicátiny. Od začátku zastaralé auto zachránilo výrobu v Česku
Mladoboleslavská Škoda si letos připomene čtvrt století od sňatku s Volkswagenem. Zároveň ovšem uplyne 40 let od zahájení produkce vozů Škoda 105/120. Aut legendárních i vysmívaných, milovaných i proklínaných. Vozů, jejichž technické řešení bylo zastaralé už v okamžiku, kdy se rodily na rýsovacích prknech. Díky tomuto modelu si však Češi a Slováci mohli v Mototechně koupit alespoň něco a značka se udržela na západních trzích.
Dieselgate: až 80 % škodovek by mělo jet do servisu
Přestože už dříve jsme informovali o tom, že čeští majitelé škodovek nebudou muset kvůli aféře s dieselovými motory povinně do servisu, ministerstvo dopravy by přesto do nich rádo dostalo většinu aut.
Dieselgate - majitelé škodovek si mohou oddechnout
Nedávno jsme si dělali legraci z toho, jak PR mágové z koncernu Volkswagen otáčejí a ruší svá původní prohlášení týkající se problematiky s CO2. Něco podobného ale předvádí i náš ministr dopravy Dan Ťok, a to v souvislosti s řešením aféry u naftových motorů s upraveným softwarem.
Volkswagen otočil – s CO2 žádný problém není
Chování koncernu VW v aféře Dieselgate je plná překvapení a nečekaných zvratů. Skoro to připomíná scénu z pohádky Pyšná princezna odvolávám, co jsem slíbil. Ještě nedávno se totiž koncern přiznal k hromadné manipulaci s údaji o spotřebě, resp. CO2, teď ale říká, že je vlastně skoro všechno v pořádku.
Servisní kontroly vozů koncernu Volkswagen zřejmě nebudou v Česku povinné
Servisní kontroly pro vozy Škoda a další značky koncernu Volkswagen s dieselovými motory umožňujícími obcházet emisní měření zřejmě nebudou v Česku povinné. Chybí totiž zákonné prostředky.
Před 25 lety vláda rozhodla, že škodovku "dostane" Volkswagen
Před 25 lety, 9. prosince 1990, učinila česká vláda rozhodnutí, které významně ovlivnilo další vývoj českého automobilového průmyslu a v podstatě celé ekonomiky. Automobilku Škoda totiž "přiklepla" koncernu Volkswagen.
Osudy automobilek z Východu: Současnosti se dožilo jen několik
Devátého prosince roku 1990, tedy před 25 lety, česká vláda rozhodla o prodeji automobilky Škoda německému Volkswagenu. I díky tomuto rozhodnutí dnes mladoboleslavský výrobce patří mezi nejúspěšnější producenty vozů z bývalého východního bloku. Ostatní automobilky takové štěstí neměly. Přečtěte si, jak skončily.
První škodovky půjdou kvůli emisnímu skandálu do servisů od března
Úpravy koncernových dieselů ve vozech Škoda kvůli emisnímu skandálu začnou pro vozy s motorem o objemu 2,0 litru pravděpodobně od března, pro objem 1,6 litru a 1,2 litru od června respektive od září příštího roku.
Pomáhat a řídit
Před čtvrtstoletím byl nejlepším policejním autem žlutobílý žigulík s nápisem Veřejná bezpečnost. Dnes rychlý dálniční Passat nebo terénní Volkswagen do hor. Ale policie by potřebovala víc.
Tesla Model S a zkušenosti majitelů
Nejpopulárnější elektromobil současnosti má punc luxusu. V Česku jich jezdí zhruba sedmdesát. Představujeme příběhy lidí, kteří tohle auto vlastní.
Naftové motory, u kterých se mohlo obcházet měření emisí, mají i škodovky
Naftové motory koncernu Volkswagen, u kterých se údajně přišlo na obcházení měření emisí, montovala do svých modelů i automobilka Škoda Auto. V současnosti je v Evropě nepoužívá.
Aerodynamika aut: tohle uměla Tatra po druhé světové válce (5. díl)
I po druhé světové válce v kopřivnické Tatře postavili vozy s proudnicovou karosérií, které navazovaly na designové principy Paula Jaraye.
Čím jezdí Poláci?
Ačkoliv Fiat vyrábí svůj nejúspěšnější model v Polsku, z tamního trhu se téměř vytratil. Nejvíce z toho dokázala vytěžit Škoda.
Auta, která nejméně a nejvíce ztrácejí hodnotu
Jak si po třech letech drží cenu 20 nejprodávanějších modelů na tuzemském trhu? Na základě zůstatkové hodnoty jsme vybrali pět největších „držáků“ hodnoty a pět modelů, u kterých zůstatková hodnota klesá nejvíce. Podívejte se, které to jsou.
Zloděje nejvíc přitahují škodovky, hlavně Octavie. Mizí však i "stodvacítky"
V roce 2014 bylo v České republice odcizeno 8720 automobilů. Téměř polovina z nich měla na kapotě logo mladoboleslavské Škody Auto.
V Česku už je víc než pět milionů aut. Třetina jsou škodovky
Počet registrovaných osobních aut v Česku se během první poloviny roku zvýšil o 167 tisíc na 5,06 milionu. Poprvé tak překročil pětimilionovou hranici. Vyplývá to z údajů Sdružení automobilového průmyslu.
Chcete Škodu 105L s nájezdem 16 tis. km? Tady je
Legendární škodovky jsou na našich cestách už poměrně vzácné. Buď již skončily na vrakovištích, nebo si je starostliví majitelé doma hýčkají jako veterány. Pokud máte velké štěstí, můžete narazit na několik málo kusů, které jsou na prodej a jejich stav je blízký tomu, v jakém vyjely z bran automobilky. Jednu takovou stopětku tu pro vás máme.
Škodovky zřejmě zamíří na nový trh. Prodávat by se mohly v Íránu
Německý automobilový koncern Volkswagen zvažuje, že na íránský trh po jeho znovuotevření vstoupí se svými značkami Škoda a Seat. Česká automobilka v současnosti prodává své vozy ve více než 100 zemích světa.