Volvo 360c se má stát vstupenkou švédské automobilky do byznysu vnitrostátní letecké přepravy.
Posledním členem SUV rodiny značky Volvo je kompaktní crossover XC40, který lze ve zkratce charakterizovat jako designový kousek stvořený pro pohodové řidiče a požitkáře. Zaujal nás svým jasným názorem na věc a zklamal přepálenou spotřebou.
Ford Focus je na trhu už 20 let a za tu dobu si vydobyl velmi dobré místo na trhu kompaktních hatchbacků i kombíků. I přes vzrůstající zájem trhu o SUV, se stále drží na vrcholu. Čtvrtá generace Focusu nás trochu zklamala designem. Zato dílenské zpracování, kvalita materiálů a především jízdní vlastnosti nejsou žádným kompromisem.
Škoda Kodiaq Scout je nová oplastovaná verze líbivého Kodiaqu, kterým Škodovka v únoru 2017 vstoupila na trh nejrychleji rostoucího segmentu automobilového průmyslu, tedy na trh SUV. Zaujala nás vysokým jízdním komfortem, nad očekávání velkorysým prostorem a slušnou výbavou. Ačkoli se jedná o, řekněme, dobrodružnou verzi vozu, výkony v terénu od něj nečekejte.
Auto, které je rychlé a současně úsporné, je jistě sen mnoha řidičů. BMW jedno takové nabízí. Jmenuje se M550d, má motor o výkonu 400 koní a dynamikou se přibližuje věhlasným sporťákům. Přitom ale umí jezdit se spotřebou jako běžný hatchback.
Servisní kamion, který tvoří zázemí továrního rallyového týmu Škoda měří 20 metrů
Již od roku 1997 pořádá skupina nadšenců sdružená v poděbradském Veteran Car Clubu srazy vozů Škoda ze socialistické éry.
I když obliba malých „esúvéček" v posledních letech výrazně rostla, Volkswagen dlouho neměl zájemcům o městský crossover co nabídnout. Změnil to až nový model T-Roc.
Hyundai i 30 kombi ve svých dvou předchozích verzích svůj neoficiální boj s českou Škoda Octavia kombi jasně prohrávala. Jak vypadá nová třetí generace? Má šanci v konkurenci s českým soupeřem obstát? Odpověď není jednoznačná, ale jedno je jasné. Model i 30 vyzrál a dospěl.
Na nedávno představenou Audi A6 navážou v roce 2019 sportovní provedení S a RS. Vrcholný model bude mít výkon přesahující 600 koní.
Italští designéři většinou umí stvořit krásná auta. Občas se však i v této zemi "urodí" ošklivka. Jednou z nich byl nepochybně Fiat Multipla.
Tiguan Allspace se jeví jako zajímavá varianta pro ty, komu prostor klasického Tiguau nestačí a současně na podstatně větší Touareg nemají finance. Na první pohled nás design vozu nijak neuchvátil, o to více jsme se těšili na to, co předvede uvnitř a na silnici.
Goodwoodský FOS je hodně rychlá zahradní párty, asi nejrychlejší na světě. Tento festival rychlosti je bezesporu nejznámější a nejprestižnější motoristickou událostí, a pro každého nadšence do motorů je jeho návštěva stejnou povinností, jako pro muslimy cesta do Mekky. Letošní, již 25. ročník, začíná ve čtvrtek 12. července a skončí 15.
Se současným rozmachem trvale udržitelné mobility a s ní spjatými ekologicky zaměřenými automobily se nejčastěji skloňuje slovo hybrid. Ovšem hybridních pohonů, tedy kombinace klasického spalovacího motoru a elektromotoru, je hned několik, a pokud se o ekologická auta vyloženě nezajímáte, můžete se v termínech, jako částečný hybrid, sériový hybrid či paralelní hybrid lehce ztrácet. Připravili jsme pro vás stručný lexikon toho, co jednotlivé hybridní systémy představují, a jaké jsou jejich výhody a nevýhody.
Mnichovský crossover sportovního vzhledu vychází v několika parametrech ze svého sourozence BMW X1. Stojí na stejném podvozku a jeden by čekal, že vůz označený v řadě vyšším číslem, bude tak, jak jsme si u BMW zvykli, mohutnější a celkově větší. V tomto případě ale tahle stará pravda neplatí. X2 je totiž překvapivě podstatně menší. Třeba na délku o 79 mm, na výšku o 72 mm nižší.
Jaguar E-Pace doplňuje sortiment Jaguaru o kompaktní SUV. Dokáže se svými vlastnostmi, nespornými výhodami ale i zápory obstát na širokém konkurenčním poli dnes nejrychleji rostoucího segmentu automobilového průmyslu?
Ve Francii od začátku července zavedli nižší rychlostní limit pro silnice, které nemají oddělené jízdní směry. Z dosavadní devadesátky musí řidiči ubrat na pouhých osmdesát. Tak pomalu se jezdí už jen v několika evropských zemích.
Německá automobilka Audi představuje svoje páté SUV. Nový model Q8 je příbuzný s velkou Q7, narozdíl od ní se ale tolik nesoustředí na praktičnost. Chce nabídnout hlavně styl a výrazný design. My už jsme si Audi Q8 mohli s předstihem důkladně prohlédnout v německém Ingolstadtu.
Kombíky neoddělitelně patří k Volvu už více než šedesát let. A i když dnes jsou třemi nejprodávanějšími modely značky „esúvéčka", švédská automobilka se k tradici praktických vozů hrdě hlásí. Důkazem budiž nová V60, kterou jsme si už mohli vyzkoušet.