Zima, déšť, sychravé počasí a postávající supersport na anglické „okresce“. Přesně takhle vypadá jeden obyčejný den anglického novináře. Co tomu říkáte, taky byste to brali?
Budete jí říkat krásko, miláčku a snad i lásko! Fiesta ST vám za přijatelnou cenu nabídne přísně sportovní podvozek, silný motor a velkou dávku individuality. Učaruje vám její vzhled i zvuk a zážitky s ní se vám budou ještě dlouho vracet.
Menší dvojče Gofu GTI, chtělo by se říct při pohledu na nové sportovní Polo. Sílu bude dosud nejvýkonnějšímu Polu dodávat starší, ale stále dobrý motor 1,8T s výkonem 110 kW.
Při jízdě s Priusem jsem si připadal jako z jiné planety. Kolemjdoucí se za Toyotou otáčeli, když jim došlo že projelo něco, co není slyšet. Jiní ale poznali první hybridní auto v ČR. To se dost odlišuje od všeho, co jezdí po českých silnicích.
Novou Octavii RS pořídíte v ČR za 754.900. U varianty kombi bude cena od 794.900 korun. Podívejte se na podrobnou fotogalerii nového RS přímo z Frankfurtu.
Společný projekt tří automobilových značek nepostrádá odvahu. Peugeot 107, Citroën C 1 a Toyota Aygo sjíždějící z pásů nové automobilky v Kolíně se liší jen v detailech a cílí na stejné zákazníky.
Už v příštích několika letech bude řízení auta jednodušší a bezpečnější. Část řidičovy pozornosti převezmou elektronické systémy.
Dělat úpravy na tak špičkových autech, jako je Porsche, se někomu může jevit jako nošení dříví do lesa. Opak je ale pravdou, jak dokázala firma Gemballa, dvorní úpravce vozů Porsche, který přišel s doslova zběsilou verzí klasického Porsche Cayenne Turbo.
V minulém článku jsem Vám představila doplňky pro Octavii od samotné Škodovky. Dnes se podíváme na nabídku doplňků pro tentýž vůz od neznačkových prodejců či samotných výrobců
Vlastníte-li jedničkovou Octavii, která již zcela nenaplňuje Vaše designové požadavky, můžete ji pomoci některým z doplňků dostupných na našem i zahraničním trhu. Pojďme se nyní podívat, jaké možnosti máme právě doma.
Přinášíme dobré zprávy pro všechny fandy rychlých českých aut – nová Octavia se konečně dočká ostré verze s tradičním označením RS. Jak moc ostrá bude? Abychom vás trošku navnadili, prozradíme jen, že nová sportovní hvězda z Mladé Boleslavy skrývá velké překvapení.
Čím budeme jezdit v za několik let? High-tech vozidla příštích generací nebo aspoň jejich koncepce už si můžeme představit na základě studií hlavních i méně známých výrobců automobilů, předváděných na mezinárodních autosalonech.
Souboj odvěkých rivalů Volkswagenu Golf a Opelu Astra dostává nový rozměr. Jde o to, která ze dvou značek vyrobí rychlejší model.
Dnes na 75. Ženevském autosalónu uvedla značka Chrysler na evropské a další mimoamerické trhy model Chrysler 300C SRT8 s výkonem 415 koní, dodávaných osmiválcem 6,1 HEMI.
Ford zahájil frontální útok na nižší střední třídu novým Focusem a tento atak ještě přiostřuje odhalením sportovní verze populárního modelu - Focus ST pohání přeplňovaný motor 2,5 l o výkonu 220 koní.
Nový Porsche Boxter se sotva objevil na trhu a už si na něho posvítila ladičská společnost TechArt. Světoznámý ůpravce vozů Porsche přispěchal s několika vylepšeními pro zákazníky s individualstickými choutkami.
Historie sportovně laděných modelů řady Ford Fiesta sahá do roku 1981, kdy vyjela Fiesta XR2. Tento model byl prvním reprezentantem své řady, který jel rychleji než 160 km/h. Nyní dostává výrazně rychlejšího nástupce. Po toskánských silničkách jsme se mezi prvními svezli s novou Fiestou ST.
Nový Chrysler 300C je po dlouhé době americký automobil, který má u náročných evropských zákazníků šanci uspět. Projeli jsme model s nejsilnějším motorem v nabídce o výkonu 340 koní!