Škoda vstupuje do segmentu kompaktních SUV novým modelem Yeti, který byl poprvé jako koncept představen již v roce 2005 a konečně letos se dočká sériové produkce. Jak novinka vypadá ve finální verzi a jaké bude mít motory?
Koncem loňského roku zasáhla i český trh světová finanční krize. Přesto se prodeje nových automobilů celkově meziročně zvýšily. A protože vývoj aut je dlouhodobou záležitostí, dostane se letos na trh řada zajímavých modelů. Které to budou?
Byl krásný, nádherný. Béžová kůže, motor předl jako kočka, táhl výborně, automat řadil sametově, podvozek se zvedal jak má, nebylo o čem dlouze přemýšlet. Přeskočím radostný měsíc a začnu výčtem závad...
Dotaz : Dobrý den,velmi se mi líbí vaše internetová poradna pomáhající nám laikům zorientovat se v moři ojetin. Chtěl bych vás tedy poprosit o radu i v mém případě.Jsme pětičlenná rodina a zatím jezdíme ve Škodě Felicia 1,3 MPi, se kterou jsme maximálně spokojeni, závodit opravdu nepotřebujeme:-). Zvláště z hlediska ceny dílů a servisu. Chtělo by to však něco mladšího, s větším kufrem a s pěti tříbodovými pásy. To vše do 180.000,- Kč. Při ročním nájezdu kolem 13.000 km mi jde především o nízké provozní náklady. Protože Octavia se těžko shání s tříbodovými pásy na všech sedadlech, vyšel mi z toho nejlépe Ford Focus Combi rok 2004-2005. Zde je však přelom Focusů před a po faceliftu. Pro starý model hovoří nižší cena, snad osvědčená konstrukce, asi menší zájem u zlodějů, kufr cca 520 l. Pro nový model hovoří právě ta novost, i design interiéru je mi bližší, nicméně 482 l zavazadlového prostoru mě trochu zaskočilo. Zvláště když nyní vidím, že nová Škoda Fabia combi má také 480 l, a tím se mi vmísila do hry. Cenově by to bylo sice výše, ale zase za nový vůz. Nevím však, jestli těch 480 l u nové Fabie není na úkor třeba místa na zadních sedadlech, protože se mi zvenčí nezdá nijak větší než stará Fabia s kufrem 420 l.Chci se tedy optat, jak vidíte pozice těchto tří kombíků Focus I, Focus II a Fabia II, jaký případně motor? Děkuji mnohokráte za odpověď.S pozdravem Jan K.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto zveřejnila první fotografie nového modelu Fabia Scout, který zažije světovou premiéru na nadcházejícím autosalonu v Ženevě.
Dotaz Zdravím,viděl jsem na vašich stránkách spoustu užitečných rad, a tak bych se s jednou prosbou o radu na Vás obrátil i já.Chtěl bych si pořídit nějaké modernější auto a často na stránkách nalézám pro mě líbivé a za přijatelné peníze - BMW řady 3 od r.2000- tuším e46.Chtěl jsem se zeptat jak je to s jeho bazarovou kvalitou a motorizací. Zda 316i není moc slabá na takové auto.A dále jsem se chtěl zeptat na zadokolku. Doposud jsem jezdil pouze s předním náhonem, tak jestli to není v zimních obdobích problém. Děkuji mnohokrát
V dnešní poradně se nám sešly dva téměř identické dotazy. U obou se tazatelé zajímají o vhodnou bezproblémovou a výkonnou motorizaci pro Astru H. Jaký agregát doporučíme?
Je v cenové relaci do 150 tisíc korun vhodnější sáhnout po ojeté Fabii nebo Fordu Focus? Jaký vůz je vhodnější pro rodinné účely a který motor zvolit? Tazatelka dbá v prvé řadě na spolehlivost a jízdní vlastnosti.
Proč měnit něco, co se líbí a dobře prodává? Asi toto si říkali u BMW při faceliftu trojkové řady. Proto se designérských změn odehrálo pramálo, za to pod kapotou a vnitru došlo k zásadním změnám. Co je tedy nového? Je trojka stále zábavná?
DotazDobrý den, jsem už úplně bezradný tak se na Vás obracím. Chci si koupit ojeté auto cca. kolem 150.000, mam už několik typu, ale vždy když si vyberu a čtu recenze tak jsou všude chyby a všechno má nějaké problémy a poruchy. Auto by mělo sloužit na častější jízdy po dálnici, vzhledem k tomu, že jsem student důležitá je i spotřeba auta, ale malý auto s nízkou spotřebou na úkor bezpečnosti moc nechci.Moje typy: Alfa Romeo 147 1,9 JTD 85KW najeto 98 000km rok vyr. 2002 (můj favorit) pěkná výbava, cena 155tis. Další: Peugeot 607, 2,2HDI rok vyr. 2001 najeto 130000 krásná limuzína a pěkná výbava, jen ta spotřeba 167tis. Poslední: Peugeot 206 cc ,nevím ani jaký motor bych volil preferuji malou spotřebu r.v.2002 najeto 100000 150tis.Dávám velikou přednost designu (podle něho vybírám), pak koukám na spotřebu a kolik má auto najeto a pak jak je poruchové.Možná byste mi pomohli konečně vybrat z těchto tří vozů nebo mohli dát nějaké další typy. Ale už jsem skoro rezignoval na to že najdu auto, které nemá poruchy alespoň na recenzích a nejraději bych šel do té Alfy, jsem z ní fakt nadšený.Mockrát děkuji za rady a přeji pěkný den.Radek Eliška.
Česká vláda, která se ještě nedávno stavěla proti dotování nákupu nových aut, zvolna otáčí: nyní chce, aby šrotovné vyplácela celá Evropa - a aby bylo všude stejné.
Ceny jsou na dně, níž to už nepůjde, tvrdí dealeři nových osobních aut. Reagují tak na cenový útok autobazarů. Kvůli finanční krizi začali lidé i mezi levnými ojetinami hledat ty ještě levnější. Prodejní ceny použitých vozů se proto během loňského roku snížily průměrně o 30 procent a klesají i v lednu. Prodejci nových aut se proto musí přizpůsobit, první to pochopila značka Hyundai.
Auto jsem koupil jako nové a dle mého názoru jde o nejideálnější variantu pro rodinu, která v mém případě čítá dva dospělé a čtyři děti. Pořízen částečně hotově a částečně na úvěr, což mi umožnilo chytit jistou slevovou akci.
Pohon všech kol, výkon na rozdávání a ještě k tomu úsporné? Že tato kombinace nejde příliš dohromady? BMW 330xd se nás snažilo přesvědčit o opaku ...
Německý svaz automobilových výrobců (VDA) naznačil, že by mohl zrušit svou prognózu, co se týká prodeje aut na tamním trhu, který je největší v Evropě. Důvodem je vládou schválený stimulační plán, který nabádá spotřebitele vyměnit své staré vozy za novější modely. Prodejci aut zažívají nevídaný nápor zákazníků.
Ford Focus druhé generace se prohání po evropských silnicích již nějaký pátek, pár měsíců zpět prodělal povedený facelift, a tak se stále dobře prodává. V dnešním testu se dozvíte, jak jezdí, když má pod kapotou naftový dvoulitr.
X-Trail se nám prostě líbil. Vybrali jsme si ho pro jeho hranatost, offroad vzhled a univerzálnost použití. Má výborný dieslový motor a dobře si vede jak na silnici tak v terénu.
Nová generace nejrychlejší Imprezy pokračuje ve zpochybňování fyzikálních zákonů.
Při výběru nového (ojetého) vozu jsem se zaměřil na japonské zástupce, protože zkušenosti mých kolegů, kteří je léta vlastní jsou veskrze pozitivní. Užší výběr se pak zaměřil na Mazdu 626 a Toyotu Avensis.