Po měsíci používání je jistě ještě brzy na nějaké závěry, ale pár postřehů mám. Jsem zastánce atmosférických motorů, proto jsem si vybral 1,6 Ti-VCT.
V rámci stanoveného rozpočtu a s požadovanými parametry bylo na českém trhu toho času v benzínu jen pár kusů, na několik z nich jsem se jel podívat, ale veškerá kritéria v podstatě nesplňoval ani jeden. Byl jsem připraven vyrazit do Německa.
Náš čtenář uvažuje o C-Maxu druhé generace s benzínovým motorem. Která jednotka bude tou pravou volbou?
Standa uvažuje o spolehlivém dieselovém offroadu, který si drží cenu. Celkem logicky tedy pokukuje po LC 200. Má tohle auto vůbec nějakou chybu?
Super auto, nikdy nezklamalo, jezdilo 1500km vzdálenosti na jeden zátah.
Máte velkou rodinu a imponují vám velká SUV? Pak zahrňte do svého výběru i tohle auto.
Po Peugeotu 206, který byl tragédie a černá díra na peníze, jsem dal šanci ještě jednou a koupil Peugeot 207 1.4 HDI.
Náš čtenář se zajímá o Opel Meriva se zážehovým motorem 1,4 Turbo. Jeho rozpočet je cca 300 tisíc korun.
/VIDEO/ - Když vám někdo řekne, že si jede pro nové Porsche, už dávno to neznamená, že opustí showroom ve sportovním kupé. Nabídka značky se totiž v posledních letech rozrostla o auta rozličných tvarů a karoserií. Poslední takovou novinkou je kombík Panamera Sport Turismo.
Chci tu trochu napravit pověst italských aut. Multiplu jsem si kupoval jako "auto na chvíli - na dojetí", když mi do mého tehdejšího auta vletěla srna a rozbila mi předek takovým způsobem, že už nemělo smysl opravovat.
Ač mu již táhne na dvacátý rok, je ve velmi dobré kondici. Pokud se týká podvozku, je skutečně dobře naladěn a mohu jen potvrdit jeho velkou odolnost.
Na pojížďky do práce velmi vyhovuje, dříve nebyl problém na dlouhé trasy k moři. Poskytoval mimořádné pohodlí.
Asi jen málokdo z našich čtenářů se někdy pohyboval po severních státech USA. Nicméně vězte, že když se dostanete do končin jako Vermont, Washington, Oregon nebo Wisconsin, povšimnete si jednoho zajímavého úkazu. V až nebývalých počtech zde jezdí auta japonské značky Subaru. Co za tím ale stojí?
Jsem živnostníkem, když mi dosloužil VW T4 (kastle odešla), tak jsem si pořídil na dojíždění do práce (300 km denně) Espace.
Auto v nejvyšší výbavě stálo přes 430 tis. a nelituju, že jsem ty peníze nedal za vůz jiné tzv. "uznávané" značky, hlavně ne tuctové a předražené Škodovky.
Eva vybírá starší Volkswagen New Beetle první generace. A chce od nás poradit s motory. Jdeme na to...
Auto jsem koupil v bazaru v roce 2009 jako mladík toužící po sportovním autě.
Náš čtenář má v plánu nákup ojetého VW Scirocco se zážehovým motorem 1,4 TSI Twincharger o výkonu 118 kW. Doporučíme jej jako dobrou volbu?
Raději bych příště sáhl po Suzuki Vitara, S-cross, Toyota RAV4, Honda CR-V apod.