Rád bych si pořídil opravdu velké, spolehlivé, bezpečné a hlavně silné auto. Nejsem však žádný blázen a závodník, chci si jen užít zvuk a výkon, tedy rozhodně ne extrémní rychlost.
Itálie – Výsledkem kooperace mezi italskou a japonskou automobilkou by mohlo být několik nových automobilů.
Málokterou novinku na poli SUV předcházelo tolik chvály jako nejnovější rodinný mnohoúčelník z Hirošimy. Jaké trumfy vytasil v našem testu?
Čtenář si chce pořídit auto pro každodenní ježdění. Ovšem při jízdě se nechce nudit a motor by měl mít dostatek výkonu. Po jakém voze má sáhnout při cenovém limitu 150 tis. Kč?
Tokio/Praha - Automobily se značkou Toyota jsou synonymem spolehlivosti – v různých přehledech se pravidelně umisťují mezi vozy s nejmenším počtem poruch. Na druhou stranu však má japonská továrna, založená 28. srpna 1937, na svém kontě jen málo modelů, které by se staly legendami. Nicméně například Toyota Corolla se může pyšnit téměř 40 miliony prodaných kusů, což z modelu vyráběného již v desáté generaci dělá nejprodávanější vůz všech dob.
Konkurence přichází a odchází, outdoorový univerzál od Fuji heavy industries se však stále drží všemi čtyřmi na zemi a pomalu, ale jistě se začíná začleňovat do kategorie legend, jakými jsou ve svých třídách Toyota Hilux nebo Renault Espace.
V poslední době byly popsány stohy papíru a internetových stránek o tom, kterak vozy Honda už nejsou tím, čím bývaly. V případě inovovaného Accordu bych si však dovolil oponovat.
Hustopeče - Vítězné tažení továrního jezdce Škody Jana Kopeckého v mezinárodním mistrovství republiky v rallye pokračuje. Jedenatřicetiletý pilot suverénně ovládl Rallye Hustopeče, pátý díl šampionátu, a je na nejlepší cestě získat celkový triumf. Kopecký vyhrál všechny letošní rallye a k zisku titulu mu stačí ve zbývajících třech závodech sezony nasbírat 14 bodů.
Tak jsem si konečně splnil svůj sen a koupil si svoje první a určitě ne poslední Subaru.
Chtěl bych jen trochu reagovat na některé, až hysterické, vzkazy typu Renault nikdy víc a že je to podřadná značka apod. Nikdo nikoho nenutí, aby si kupoval právě Renault, já osobně už mám čtvrtého.
Zájem o nová auta s pohonem všech kol roste. V březnu 2012 jich v českém registru přibylo 2488, což je téměř 15 % z počtu všech nových aut a jde o rekordně vysoký podíl v tomto měsíci.
Jsou bezpochyby řidiči, kteří si svůj vůz nevybírají, prostě si koupí to, co zrovna výše konta dovolí a jejich preference jsou spíše pragmatického rázu.
Po zkušenosti s vozem SUBARU Legacy, začínám být extrémním odpůrcem značky SUBARU a agitátorem ve všech směrech tak, abych co nejvíce lidí od takového šrotu odradil.
Dnešní žebříček přináší vozy kategorie SUV, které si poradí s lehčím terénem a také se sněhem nebo ledem. Mají pohon všech kol, motor na benzin, přední mlhovky, vyhřívaná přední sedadla, stabilizační systém a šest airbagů.
Prvním modelem v novém segmentu UTM-Utility motorbike je český motocykl Agados Rahier, jehož konstrukce je inspirována dakarskými speciály.
Po ukončení doby pronájmu v rámci operativního leasingu (OL) jsou vrácená vozidla nabízena leasingovými společnostmi k dalšímu prodeji. Některé společnosti nabízí tyto vozy v dražbě smluvním partnerům, jiné mají vlastní autobazary, kde se auta prodávají přímo koncovým zákazníkům.
Kombi tradičních švédských tvarů se už téměř 10 let vyrábí ve verzi do lehčího terénu. Kdo si tohle auto koupí a jak jezdí?
Závěr soutěžní sezóny v podobě sobotního TipCars Pražského Rallysprintu má tradičního vítěze, kterým se po osmé stal Václav Pech jedoucí na Mini Cooperu WRC. Druhý skončil Andersson na Fabii WRC a třetí Béreš jun. na Fabii S2000.
Německý autoklub ADAC zveřejnil výsledky průzkumu spokojenosti mezi majiteli automobilů za rok 2011. Kritérii hodnocení byla spokojenost s vozidlem a hodnocení servisu. První příčky patří japonským vozům, česká automobilka Škoda skončila na dvanáctém místě.