Praha /FOTOGALERIE/ - Jaguar vždycky uměl rychlá auta, ale nikdy nepostavil opravdu ostré kombi. To se však mění, britská automobilka totiž představila model XFR-S Sportbrake. Pod kapotou má přeplňovaný osmiválec s výkonem 550 koní.
Praha /FOTOGALERIE/ - Modernizovaný Focus představuje další z celé řady premiér ženevského autosalonu. Ford po třech a půl letech výrazně změnil vzhled vozu, přepracoval techniku i interiér a do nabídky zařadil nové motory.
Francouzská velkoprostorová auta jsou vyhlášená. Obstojí i nové picasso s robotizovanou převodovkou?
Paříž/Praha /FOTOGALERIE/ - Nabídku francouzské automobilky už v létě obohatí jeden netradiční model. Citroën C4 Cactus zaujme nejen zvláštním vzhledem, ale i mnoha neobvyklými řešeními. Například vzduchový kapslemi, které chrání části karoserie před poškozením.
Druhé vydání korejské „třicítky“ z Nošovic od svého uvedení vytrvale ukrajuje z prodejního koláče mladoboleslavského hegemona, týká se to však téměř výlučně vozů s pětidveřovými karoseriemi. V dnešním testu jsme se proto pokusili zjistit, jaký smysl dává „třídvířko“.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Je to už pár let, ale při té vzpomínce se mi ještě dnes naježí všechny chlupy na těle a na obličeji rozzáří široký úsměv. Do detailů si vybavuji, jak na rozpustile zakroucené a nebezpečně úzké silničce v Krušných horách krotím křiklavě oranžový Focus ST. Bylo pozdní léto roku 2006 a já si tehdy toho ďábelského Forda hned zamiloval. Jenže od té doby se hodně změnilo. I samotné auto.
Praha /VIDEO/ - Prodej aut bez pořádného marketingu nefunguje, to je jasné. Proto automobilky investují obrovské prostředky například do televizní reklamy. Volkswagen šel ale ještě trochu dál, připravil totiž cosi jako "reklamu na reklamu", tedy spot, jímž láká na svůj budoucí reklamní klip.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - V Peugeotu o něm hovoří jako o přelomovém modelu, který má odstartovat novou, lepší a úspěšnější éru výrobce se lvem ve znaku. Jestli se to povede, těžko odhadovat. Jedno je ale jisté: nový Peugeot 308 patří mezi největší překvapení nedávno skončeného roku.
Je to studie, nicméně všechno na tomto voze je realizovatelné. Navíc automobilka nevyloučila sériovou výrobu.
Španělská automobilka představila dvě rychlé verze modelu leon. Zahájení prodeje na českém trhu je naplánováno na začátek letošního května.
Ingolstadt/Detroit /FOTOGALERIE/ - Německá automobilka Audi nám na autosalonu v Detroitu poodhalí svou budoucnost. Ukáže ji na konceptu Allroad shooting brake, hybridním SUV s jedním párem dveří a netradičním pohonem všech kol.
Hensall /VIDEO/ - Zatímco karoserie běžného vozu dokáže přežít 40 let, v kanadském Hensallu postavili auto, z něhož po 40 hodinách zbyl jen podvozek a ocelový rám. Jeho karoserie totiž byla celá vyrobena z ledu.
Praha - Podle společnosti Bridgestone čeká pneumatiky revoluce, v budoucnosti se prý totiž obejdou bez vzduchu. Největší světový výrobce pneumatik už dokonce naznačil, jak by to mohlo fungovat.
Elektromobily pocházející z opačných stran Atlantiku začínají rýsovat budoucnost automobilismu. Tesla s "čistým" pohonem už v USA zaznamenala velký úspěch. Automobilka BMW svůj model i3 teprve před několika dny představila v Amsterdamu.
Praha - Automobilka Volvo se tradičně soustředí na bezpečnost svých vozů. Má dokonce plán, jehož cílem je snížit do roku 2020 počet osob usmrcených či vážně zraněných v novém voze této značky na nulu... Jak toho chce dosáhnout?
Parkovací asistenti již dlouho nejsou jen výsadou manažerských sedanů. Tato technologie si postupně našla cestu do vozů napříč kategoriemi, od malých městských automobilů, až po lehká užitková vozidla. S jejím rozšířením se na trhu objevila celá řada parkovacích pomocníků, lišících se použitou technikou, mírou pomoci řidiči i cenou.
Všechno krásné jednou končí a výjimkou bohužel nejsou ani legendární víceválce firmy Volvo. Jestli v případě jejich sofistikovaných nástupců něco báječného též přichází, jsme se snažili vyzkoumat během evropské prezentace.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Současná auta od Mazdy můžeme s trochou nadsázky označit za exoty. Zatímco ostatní automobilky sázejí v honbě za co nejnižšími "papírovými" hodnotami spotřeby a emisí na čím dál menší motory a přeplňování, japonský výrobce se vydal odlišnou cestou. Třeba Mazda6 má jako základní motorizaci atmosférický dvoulitr. Může to fungovat?
Enzo Ferrari chtěl vybudovat stáj automobilových závodníků. Vydělat mu na ni měla výroba exkluzivních automobilů.