TipCars Magazín
Testy

Subaru Impreza 2.0D - nejúspornější diesel?

Petr Šikl
20. 04. 2009

Příchod dieselového Boxeru pod kapotu Imprezy z ní činí ve spojení s šestistupňovou manuální převodovkou nejúspornější vůz v nižší střední třídě.

Testy
Petr Šikl
20. 04. 2009
Poradna

Jaké ojeté kombi střední třídy?

Jaromír Herna
17. 04. 2009

DotazDobrý den,přemýšlím o koupi ojetého kombi a nemohu se rozhodnout zdali Peugeot 407 SW 2.0 HDi, Audi A4 avant 2002 1.9 TDi a BMW 3 E46 kombi 2.0 D. Prosím, co vy byste doporučili ? Kladné stránky a záporné stránky? A ještě zdali by nebylo lepší Audi A4 2.5 TDi a BMW 330D? Automat či manuál?Děkuji za odpověď

Poradna
Jaromír Herna
17. 04. 2009
Poradna

Jaký benzínový vůz s výkonem 100 koní a cenou do 100 tis.?

Daniel Dvorský
14. 04. 2009

DotazDobrý den,chtěl bych si v blízké době koupit automobil. Auto by bylo určené na občasné výlety do vzdáleností 100 - 150 km a menší popojíždění ve městě. Vyhovoval by mi benzínový agregát s výkonem kolem 100 koní, spotřebou do 7l/100km. Větší důraz bych kladl na bezpečnost, minimálně by měl být automobil vybaven dvěma airbagy a vyšší pasivní bezpečností. Standardně v něm budou jezdit dva lidé, občas i čtyři, takže je potřeba mít větší komfort v zadní části vozu. Osobně bych preferoval karoserii typu hatchback. Cena by neměla přesáhnout 100 000Kč. Rok výroby 2001 . Předpokládám že bych toto auto využíval 5-8 let, poté bych kupoval jiné.Děkuji za pomoc s výběrem, Lukáš Piška

Poradna
Daniel Dvorský
14. 04. 2009
Testy

Renault Laguna Coupé 3.5 V6 - přiměřený žrout

Petr Šikl
13. 04. 2009

Líbí se Vám nová Laguna Coupé a bojíte se u vrcholné motorizace vysoké spotřeby? Z dnešního testu se dozvíte za kolik dokáže jezdit při snaze o úspornou jízdu a za kolik jezdí s plynem na podlaze.

Testy
Petr Šikl
13. 04. 2009
Testy

Volvo XC60 T6 prošlo testem spotřeby

Petr Šikl
06. 04. 2009

Pod kapotou nového modelu od Volva je možné mít dva výkonné diesely nebo šestiválcový třílitr T6 používaný v modelu S80. Jak dopadl posledně jmenovaný v testu spotřeby?

Testy
Petr Šikl
06. 04. 2009
Poradna

Picasso HDi a Scénic 1,6i 16V - který je lepší volbou?

Jiří Bajza
03. 04. 2009

DotazDobrý den,chtěl bych Vás poprosit o radu ohledně koupě ojetého vozu pro naší budoucí rodinu.Máme v úvahu jen dvě vozidla: Xsara Piccaso 2.0 hdi vs. Scenic 1.6 16V s klimatizací kolem 140 000 kč.Ročně najezdíme cca 15 000 km převážně po městě, potřebujeme naložit kočárek a uvítali bychom bezpečnost, ekonomičtější náklady na provoz i servis. Předem děkujiPavel Kubín

Poradna
Jiří Bajza
03. 04. 2009
Poradna

Druhé auto s minimálními náklady do 60 tis. Kč.

Jiří Bajza
02. 04. 2009

DotazDobrý den,sháním druhé auto do rodiny, na ježdění do 15 km, s tím že hlavně bych chtěl minimální provozní náklady. Asi něco s malým benzinovým motorem aby se rychle zahřál. Co doporučíte?DěkujiFilip

Poradna
Jiří Bajza
02. 04. 2009
Poradna

BMW řady 5 – E60 – radíme při koupi

Jaromír Herna
31. 03. 2009

Dotaz: Dobrý deň,chcem poprosiť o radu. Zvažujem kúpu ojazdeného BMW řady 5 (2006, maximálne 2005), dieslovu verziu, pravdepodobne 525d. Chcem sa hlavne opýtať na motor a na spoľahlivosť. Zaujímajú ma aj iné motorové varianty a akú prevodovku?S pozdravom,Milan Zakuťanský

Poradna
Jaromír Herna
31. 03. 2009
Testy

Ford Fiesta v testu spotřeby

Petr Šikl
30. 03. 2009

Většina motoristů se domnívá, že k dosažení nízké spotřeby paliva postačí malý vůz a nízkoobjemový agregát. Zda je to pravda se pokusí dokázat nová Fiesta vybavená nejslabším motorem v nabídce.

Testy
Petr Šikl
30. 03. 2009
Testy

Subaru Impreza 2.0 LPG - jezdí za hubičku

Petr Šikl
23. 03. 2009

Automobilce Subaru celá léta chyběla dieselová pohonná jednotka. Pro zmírnění provozních nákladů však přišla s tovární přestavbou na LPG, která se v nabídce udržela i po příchodu dieselu. Ptáte se proč?

Testy
Petr Šikl
23. 03. 2009
Testy

BMW 320xd - další spořitelna na čtyřech?

Petr Šikl
16. 03. 2009

Trojkové BMW se šestiválcovým vznětovým srdcem překvapilo v testu spotřeby nízkými nároky na přísun paliva. Jak tomu bude u čtyřválcového dvoulitru?

Testy
Petr Šikl
16. 03. 2009
Testy

Nissan Murano - Vesmířan

Ladislav Los
12. 03. 2009

A je to tady. Už přiletěli. Nezjevili se na obloze v létajících talířích, nemají tykadla a zelenou kůži. Pohybují se po čtyřech kolech, obličej připomíná radiátor a centrem jejich těla je šestikomorové srdce.

Testy
Ladislav Los
12. 03. 2009
Testy

Škoda Octavia 1.4 TSI prošla testem spotřeby

Petr Šikl
09. 03. 2009

Přeplňované motory jsou opět v kurzu. Jak si vede dopovaná čtrnáctistovka TSI ve Škodě Octavii, kde se objevila teprve nedávno? Odpovědí nám bude tradiční test spotřeby.

Testy
Petr Šikl
09. 03. 2009
Testy

Audi A6: Úsporné? To zrovna ne

iHNED
04. 03. 2009

Při delších cestách mimo město klesala spotřeba k deseti litrům, zatímco podle Audi by to mělo být 7,1 litru.

Testy
iHNED
04. 03. 2009
Testy

Honda Jazz - je nová generace úspornější?

Petr Šikl
02. 03. 2009

Model Jazz vybavený benzínovou čtrnáctistovkou již jednou prošel testem spotřeby. Jednalo se osmiventilový agregát, který v nové generaci vystřídal šestnáctiventil se systémem i-VTEC. Došlo ke snížení spotřeby?

Testy
Petr Šikl
02. 03. 2009
Testy

Lancia Delta 1.4T v testu spotřeby

Petr Šikl
23. 02. 2009

S nutností plnit stále přísnější normy přicházejí automobilky daleko častěji s přeplňovanými motory, které můžeme při klidné jízdě považovat za úsporné. Jak se však zvýšené rychlostní tempo projeví na spotřebě? Za pokusného model poslouží krásná Lancia Delta.

Testy
Petr Šikl
23. 02. 2009
Poradna

Focus II vs. Fabia II: boj o litry v zavazadelníku

Jaromír Herna
23. 02. 2009

Dotaz : Dobrý den,velmi se mi líbí vaše internetová poradna pomáhající nám laikům zorientovat se v moři ojetin. Chtěl bych vás tedy poprosit o radu i v mém případě.Jsme pětičlenná rodina a zatím jezdíme ve Škodě Felicia 1,3 MPi, se kterou jsme maximálně spokojeni, závodit opravdu nepotřebujeme:-). Zvláště z hlediska ceny dílů a servisu. Chtělo by to však něco mladšího, s větším kufrem a s pěti tříbodovými pásy. To vše do 180.000,- Kč. Při ročním nájezdu kolem 13.000 km mi jde především o nízké provozní náklady. Protože Octavia se těžko shání s tříbodovými pásy na všech sedadlech, vyšel mi z toho nejlépe Ford Focus Combi rok 2004-2005. Zde je však přelom Focusů před a po faceliftu. Pro starý model hovoří nižší cena, snad osvědčená konstrukce, asi menší zájem u zlodějů, kufr cca 520 l. Pro nový model hovoří právě ta novost, i design interiéru je mi bližší, nicméně 482 l zavazadlového prostoru mě trochu zaskočilo. Zvláště když nyní vidím, že nová Škoda Fabia combi má také 480 l, a tím se mi vmísila do hry. Cenově by to bylo sice výše, ale zase za nový vůz. Nevím však, jestli těch 480 l u nové Fabie není na úkor třeba místa na zadních sedadlech, protože se mi zvenčí nezdá nijak větší než stará Fabia s kufrem 420 l.Chci se tedy optat, jak vidíte pozice těchto tří kombíků Focus I, Focus II a Fabia II, jaký případně motor? Děkuji mnohokráte za odpověď.S pozdravem Jan K.

Poradna
Jaromír Herna
23. 02. 2009
Testy

Nissan Qashqai+2 - prodloužená verze

Petr Šikl
20. 02. 2009

Pro motoristy kterým byl standardní Qashqai poněkud těsný, Nissan připravil prodlouženou verzi, která pojme až sedm členů posádky nebo více zavazadel.

Testy
Petr Šikl
20. 02. 2009
Testy

Nissan Qashqai+2 v testu spotřeby

Petr Šikl
16. 02. 2009

Dokáže být v případě potřeby sedmimístný Qashqai vybavený vznětovým dvoulitrem, automatickou převodovkou a možností pohonu všech kol vůbec úsporným vozem?

Testy
Petr Šikl
16. 02. 2009