Matěj si brousí zuby na bazarovou Scalu s motorem 1,6 TDI. Je auto z roku 2019 a cenovkou 400 tisíc korun atraktivní koupí? Poradíme.
Jednotlivé modely Škody si v hodnocení spolehlivosti na technických kontrolách provozovaných německou společnosti TÜV vedou zpavidla průměrně. Jen některé typy určitého stáří vyčnívají jak směrem nahoru, tak i dolů.
Počátkem letošního roku byl oficiálně představen nový Opel Astra šesté generace. Tento po desetiletí oblíbený pětidvéřový hatchback dostal zcela nový design, rozsáhlou výbavu a širokou škálu agregátů.
Honza by rád zánovní Scalu a rozhoduje se mezi litrovým tříválcem TSI a naftovou šestnáctistovkou. Oba motory mají shodný výkon. Který bude lepší volbou?
Pořadí nejprodávanějších modelů ojetých vozů se podle portálu Tipcars nemění. Ovšem průměrná cena u většiny nabízených modelů oproti minulému roku znatelně vzrostla, přestože jsou na trhu kusy s větším nájezdem kilometrů a většího stáří.
Náš čtenář se chystá na nákup nového auta na dojíždění do zaměstnání. Bude pro tento účel lepší benzínová Škoda Scala s oturbeným tříválcem, nebo čtyřválcové Hyundai I30?
Automobilka Škoda oslavuje letos například také 120 let svého působení v motoristickém sportu. Na počest tohoto jubilea začne na tuzemském trhu nabízet vozy ve speciální edici.
Vůz korejské značky vzniká také na území České republiky. Vloni prodělal modernizaci všech svých karosářských verzí.
Mladoboleslavská automobilka v současnosti nabízí jediný model s logem RS. Další se vinou emisních předpisů nechystá.
Mirek se rozhoduje mezi pořízením staršího Rapidu nebo nové Scaly. Obě auta by měla být s benzínovým tříválcem 1.0 TSI. Jakou volbu doporučíme?
Provoz na CNG je nejen ekonomičtější ale zejména ekologičtější. Tankování je snadné a v České republice existuje více než 200 CNG stanic, kde si můžete stlačený plyn doplnit. Jaké další výhody Scala s označením G-TEC přináší a v čem výrazně pokulhává?
Automobilka Škoda bude kromě elektrických a elektrifikovaných verzí nadále nabízet i vozy, které spalují stlačený zemní plyn.
Jedinou kategorií aut, jejichž prodeje se nepropadly, jsou elektromobily...
Základní výbava osmé generace nejprodávanějšího evropského auta je velice dobrá. Pod kapotou se nachází litrový tříválec.
To, jak budou vypadat první vozy značky Škoda schopné jízdy na elektřinu, ukázala automobilka již na jaře během mistrovství světa v ledním hokeji na Slovensku. Teprve nyní si jejich schopnosti mohli při mezinárodní jízdní prezentaci vyzkoušet novináři.
Nejlepší účastníci závodu Škoda Economy Run zvládají dosáhnout i na výrazně lepší hodnoty spotřeby než jsou ty uvedené v technické dokumentaci vozu.
Jen tři z každých deseti nově uváděných automobilů mají v současnosti klasickou páku parkovací brzdy. Řada automobilek už tuto tradiční součást osobních vozů vůbec nenabízí.