Jirka si vyhlédl krásné kupé prestižní německé značky. Jaký je Mercedes-Benz CLK poháněný kompresorem přeplňovaným čtyřválcem? Je to dobrá volba?
Německá automobilka si na přelomu tisíciletí pošramotila pověst, když začala snižovat výrobní náklady. Byla nahrazena řada osvědčených subdodavatelů sázejících na kvalitu produktů, což vedlo k úpadku renomé třícípé hvězdy včetně vyššího počtu dosud nevídaných závad. A nás zajímalo, jak je na tom baby Mercedes vyráběný v letech 2000-2007.
Stačí už v dnešní době 100.000 Kč na slušnou E46 včetně počátečního servisu? Nebo se tazatel bude muset poohlédnout po alternativě?
Pětsetosmičku není potřeba nijak zvlášť představovat, tak si jen připomeňme, že tímto modelem Peugeot nahradil jak vůz střední třídy 407, tak vlajkovou loď 607 a stojí tak na pomezí střední a vyšší střední třídy.
Auto som kúpil před 3 rokmi v autobazare v metropole južnej Moravy. Vedel som presne čo chcem. Cenový strop nedovolil siahnúť po 2,4 verzii, ale to by už bola pomyselná čerešnička na torte.
Nový dvoulitrový čtyřválec mě nadchnul během testování nové trojkové řady BMW (F30). Ačkoliv jsem obdivoval řadové šestiválce mnichovského výrobce, musím přiznat, že v tomto případě nemá down sizing negativní dopad na jízdní vlastnosti, spíše naopak. A zlepšení v oblasti spotřeby paliva také není jen tabulkovou záležitostí.
Čtenář má od mládí jasno. Auto jeho srdce je MINI. Na scénu ale vsoupilo New MINI a dilema je na světě. Vybrat legendární klasiku nebo retro s moderní technikou?
Vozidlo Suzuki Alto bylo prvním vozidlem v třídě mini, které jsme si koupili. Jedna výbava, ve které se prodávalo mi vůbec nevadí, protože je ve třídě mini bohatá. Za slušných 189 900 Kč v roce 2010.
Je nutno říci, že si jej koupí jen ten, kterému se líbí a počítá i s tím, že bude (někdy) středem pozornosti…
Dnes poradíme čtenáři, který by rád zakoupil starší Z4 (r.v. 2007-2009) jako druhé auto pro radost.
Možná to tak nevypadá, ale s touto částkou si již můžete v kategorii kabrioletů s minimálně jedním křížkem na krku celkem vybírat.
Citroën DS5 je prvním modelem značky, který je vybaven technologií Hybrid4, což je plně hybridní pohon, který spojuje dieselový motor HDi a elektrický pohon.
Koupě byla náhodná. Mantinely ale byly dány předem. Chtěl jsem auto pro rodinu, bezpečné a s klimatizací.
Existují osudové volby při výběru automobilu. Jednou z nich je naprosto bez debaty volba mezi Śkodou Fabia 1.9TDI první generace a BMW E46, 330d...
Auto jsem koupil v dubnu 2003, mělo najeto 47 000 km. Předchozí majitelka s tím jezdila slušně, v autě se nekouřilo ani nevozila psa. Interiér byl velmi zachovalý. Pořizovací cena 100 000Kč.
Vůz jsem si pořídil za účelem omlazení vozového parku (tehdy) a navíc Omega se mi vždy líbila. Tady se naskýtal elegantní kombík s motorem, co dobře šlape a má 'dospělácký' zvuk.
Vůz jsem zakoupil jako ojetý od známého, o kterém vím, že jeho auto má vždy dobrou péči. Tohle auto není obyčejná 19ka, kterých jezdí ještě i dnes po silnicích tisíce. Jedná se o sportovní verzi produkce Renault, nesoucí označení 16V.
Vůz byl koupen jako dočasný přepravní prostředek, ale kvůli nedostatku financí slouží doteď a ještě zdá se dlouho sloužit bude.
Lze do BMW řady E46 doporučit čtyřválec N42 a jaké jsou jeho charakteristiky?