Geely pokračuje v rozšiřování svého "impéria" a nyní pod svá křídla začlenil i americkou společnost Terrafugia, která se zabývá vývojem létajících automobilů. Prvního modelu od této značky bychom se měli dočkat už za dva roky.
Když se řekne „majitel Rolls-Royce“, koho si vybavíte? Většině lidí pravděpodobně přijde na mysl starší, distingovaný pán s modrou krví, který j dědicem obrovského rodinného impéria, předávaného z generace na generaci. To je nicméně chyba, protože jak se ukazuje, majitelé super-luxusních britských automobilů se výrazně změnili.
Sto let je opravdu hodně požehnaný věk a pokud se člověk takového stáří vůbec dožije, zpravidla má úplně jiné problémy než nakupování nových aut. Přesto si ale držitel Řádu britského impéria Barry High dopřál zcela nový Lexus LS 600h L. A dostal dokonce vlastní speciální edici.
Na začátku ledna uběhlo 50 let od úmrtí jednoho neohroženého člověka, který zasvětil celý svůj život jednoduché myšlence. Donald Campbell chtěl být rychlejší než všichni ostatní. Pojďme si připomenout jeho příběh.
Začátkem devadesátých let byla státní automobilka Škoda ztrátová. Vyráběla méně než 200 000 vozů Favorit ročně a zaměstnávala asi 21 000 lidí. "Tohle my děláme se čtyřmi tisíci lidí," řekl tehdy k produktivitě českého podniku manažer jedné americké automobilové značky. Od té doby se toho ale hodně změnilo. Škoda Auto je už 25 let součástí koncernu Volkswagen a vyrábí přes milion aut ročně.
Před 25 lety, 9. prosince 1990, učinila česká vláda rozhodnutí, které významně ovlivnilo další vývoj českého automobilového průmyslu a v podstatě celé ekonomiky. Automobilku Škoda totiž "přiklepla" koncernu Volkswagen.
Zima se nezadržitelně blíží, a proto vám ve spolupráci s ÚAMK a evropskými autokluby přinášíme test zimních pneumatik pro nadcházející zimu. Celkem bylo otestováno přes devět desítek pneumatik v různých rozměrech.
Když v roce 2002 Ford TeamRS ve spolupráci s Tickford Engineering z obyčejného focusu vytvořili jeho ostrou verzi RS, nějaký velký úspěch se neočekával. Realita byla však zcela jiná a ještě dnes vám o tomto autě řada lidí řekne, že je to nejzábavnější předokolka všech dob. Pokud byste jej náhodou chtěli, máme pro vás tip.
Automobily jsou tu proto, aby jezdily. Jenže k tomu potřebují nejen pohonnou jednotku, kola, na která se její síla přenáší, a další technické prvky, aby nás dopravily z místa A do místa B. Neméně důležitý, nebo snad ještě důležitější je brzdový systém.
Nový model Continental GT Speed zvládá rychlost až 327 km/h. S cenou 7,5 milionu korun jde o svezení pro pár vyvolených.
Trevír/Praha /FOTOGALERIE/ - U málokterého sportu se fanoušci mohou dostat tak blízko k jeho hvězdám jako u rallye. A nejen k nim, šampionát WRC nabízí i zajímavý pohled do zázemí jednotlivých týmů - tedy do míst, kde se rozhoduje o úspěchu. Je to fascinující svět. Redaktor Deníku se tom přesvědčil během víkendové Německé rallye, která se konala v okolí Trevíru.
Kuchař Zdeněk Pohlreich (57) učí český národ, jak správně vařit a jak si vychutnat jídlo z kvalitních surovin. Tentokrát se ale učil něco i on sám. V Autosalonu na televizi Prima absolvoval driftování, tedy školu řízeného smyku.
Škoda Yeti dostane prodlouženého sourozence. Nové škodovácké SUV se začne prodávat nejdříve v roce 2014.
Ještě před pár lety Škoda Auto slibovala modelovou smršť. Hospodářská krize, výměny vedoucích pracovníků v Mladé Boleslavi a spory uvnitř koncernu Volkswagen však její plány pozdržely. Doba, kdy na světových autosalonech nemohla ukázat žádnou opravdu významnou novinku, ale právě skončila.
Kroky k Mondeu byly poněkud zdlouhavé a jeho volba byla spíše z nouze ctnost, ačkoliv Mondeo považuji za velmi zdařilé auto, o kterém se v kombinaci se zážehovým motorem nic špatného nenapsalo.
Nové kombi Audi A4 Allroad vyplňuje mezeru mezi vozy Q5 a A4 Avant.
Do společenství známých jmen jako Paris Hilton či Ján Slota se letos zařadilo dalších osm lidí z Česka. S dědičkou hotelového impéria či slovenským politikem je spojují tři slova: Bentley Continental GT.
Jestliže ekologické vozy a automobily na alternativní pohon slavily dosud úspěch hlavně u standardních vozů a na přehlídkách inovativních projektů, začínají se nyní hlásit o slovo i v oblasti, kde by si to dříve asi motoristé nedokázali představit: ve sportu a na závodních dráhách. A biopaliva silným strojům jak se zdá docela svědčí.
Fiat Bravo je jedním z levnějších zástupců nižší střední třídy, alespoň pokud jde o trh ojetých automobilů. Jak se chová deset let starý vůz s benzionovým motorem 1.6 16V, jaké má neduhy a jaké přednosti?