Petr Görlich: S účinností nového zákona je na všechny stejný metr
1. července 2006 vstoupila v účinnost novela silničního zákona, která měla změnit chování řidičů a bezpečnost na českých silnicích. Jak se to podařilo podle dopravní policie, na to odpovídá v rozhovoru Petr Görlich z ostravského dopravního inspektorátu.
Václav Bálek: Problém je v tom, že jsou řidiči ve stresu
1. července 2006 vstoupila v účinnost novela silničního zákona, která měla výrazně změnit chování řidičů a bezpečnost na českých silnicích. Jak se to podařilo z hlediska České pojišťovny, na to odpovídá v rozhovoru Václav Bálek, tiskový mluvčí.
Nové aspekty tuzemského automobilového trhu
Český automobilový trh se letos dost radikálně rozdělil. Jeho menší část tvoří prodeje nových vozidel a znatelně větší podíl nyní připadá na obchod s dovezenými ojetinami. Zhruba polovina obchodu s novými vozy už připadá na nákupy podniků a podnikatelů. Na automobilový trh vstupují noví hráči. Stáváme se automobilovou velmocí. Legislativa brání modernizaci. Bezpečnost naší silniční dopravy stále s otazníky.
Bodový systém zůstává, ODS neuspěla
Pokud si ještě nedávno mohli být řidiči téměř jistí, že místo dvanácti trestných bodů jich bude osmnáct, že se sníží jednotlivé bodové postihy a že při spáchání některých prohřešků vyváznou bez pokuty, nyní si na tyto změny mohou nechat zajít chuť.
Průzkum: Čeští řidiči se polepšili
Devět z deseti řidičů se při jízdě poutá. Svítí - až na jednotlivé výjimky - všichni. O třicet procent víc motoristů začalo plně respektovat značku Stop. A i řidiči nákladních aut na dálnici porušují zákaz předjíždění z pomalého pruhu míň než dřív. Vyplývá to z unikátního průzkumu, při němž experti sledovali, jak řidiči zareagovali na nový silniční zákon. Ten platí od 1. července.
Už zase jezdíme postaru
Zpochybňování silničního zákona, jehož jsme svědky v médiích, a absence dopravní policie v dozoru nad jeho dodržováním nesou své první hořké plody.
Nejméně jeden bod už ztratilo 70 tisíc lidí
Každý osmdesátý řidič v Česku má na svém kontě aspoň jeden trestný bod. Deset řidičů již kvůli dosažení dvanácti trestných bodů přišlo o řidičský průkaz, oznámilo včera Ministerstvo dopravy.
Češi a pravidla? Obejít nebo je změnit
Ministr dopravy Aleš Řebíček (ODS) dnes nese na zasedání vlády návrh změn silničního zákona, které chce ještě tento měsíc předat poslancům. Zákon sice začal platit teprve před dvěma měsíci, po vlně kritiky především z řad politiků by se měl výrazně zmírnit.Přitom právě přísnost zákona je hlavním důvodem toho, že za uplynulé dva měsíce ubylo na českých silnicích v porovnání s loňskými prázdninovými měsíci devětasedmdesát mrtvých. To je nejen pokles o více než třetinu, ale je to nejnižší počet mrtvých za posledních 36 let.
Proč (ne)dodržujeme pravidla?
Nový silniční zákon otevřel celospolečenskou diskusi o tom, kdo a proč by měl dodržovat zákony. Určitě jste o tom s kolegy či přáteli také hovořili. Jaký je tedy váš postoj?
Měsíc poté: na silnicích je bezpečněji
Zastánci silničního zákona včera dostali do rukou silný argument: během prvních třiceti dní platnosti řidiči šlápli na brzdu a hned se to projevilo ve statistikách. Při dopravních nehodách v červenci zemřelo šedesát lidí, což je téměř o 49 procent méně než ve stejném období loňského roku. Dalších 2115 lidí utrpělo zranění, loni jich bylo o 1044 víc.
Šimonovský chce jezdit po dálnici sto šedesát
Jen čtrnáct dní jezdí řidiči na českých silnicích podle nových pravidel a politici se už předhánějí v návrzích, jak ostře sledovaný zákon změnit.
Kolik stojí trestný bod?
Silniční zákon je metaforou Česka: agresivitu za volantem, pohrdání pravidly i mohutné úplatkářství už uznáváme jako problém, řešíme je však sekernickým a sporným způsobem. Hlavní pochybnost zní: Korupční pokušení násobně vzroste.
Na silnicích zavládl klid
V sobotu začal platit nový silniční zákon. S vidinou ztráty prvních bodů jezdili řidiči opatrněji než jindy. Celkem se stalo 340 dopravních nehod, policisté odebrali několik řidičských průkazů a jen v Praze navrhli v sobotu odebrat řidičům 73 bodů. Další stovky řidičů dostaly pokuty. Odstupující premiér Jiří Paroubek zvažuje vyhlásit na určitou dobu pro řidiče na přestupky amnestii.
Bodový systém má k dokonalosti daleko
Začíná platit nový silniční zákon, který má výrazně zlepšit neutěšený stav na silnicích v Česku. Zákon zavádí přísný systém postihů za přestupky a hlavně bodový systém. Ten má podle představ autorů na řidiče zapůsobit tak silně, že se z něho, podle slov ministra dopravy Milana Šimonovského, stane téma hovorů v hospodách.
Nová pravidla na druhý pohled
Nová dopravní pravidla přinášejí velké změny. Podaří-li se je prosadit, povedou k lepšímu.
Silniční zákon - stát dohání nedostatky v poslední chvíli
Nový silniční zákon spojený s bodovým systémem úředníci Ministerstva dopravy s oblibou označují za revoluci na silnicích. Způsob jakým se změna připravuje tomu ale příliš neodpovídá. Některé úřady například stále nedostaly počítače nebo peníze na nově přibrané úředníky, kteří mají přestupky a body evidovat a zpracovávat.
Velká automobilová revoluce v Česku
Povinné svícení po celý rok, ale i trestné body za většinu přestupků. Nový silniční zákon, který začne platit od 1. července, přináší podstatné změny. Mezi nimi i tvrdší postihy neukázněných řidičů.
Bodový systém pro řidiče schválen!
Porušovat dopravní předpisy bude kvůli vyšším pokutám dražší. Neukázněným řidičům navíc hrozí, že při opakování byť "drobnějších" prohřešků přijdou o řidičský průkaz.