Suberb „za 5“, propadá i Hyundai i30: Vysvědčení českých aut z německých STK
Aktuální statistika zahrnující výsledky bezmála dvou miliónů aut, které přijely na německé stanice technické kontroly provozované společností TÜV ukazuje, že v Česku vyráběné vozy patří z hlediska spolehlivosti spíše do podprůměru.
Nová zpráva německých techniků: Problémy na STK mají Dacie a velké Volkswageny
Tradiční statistika TÜV Report vyhodnocuje procento závad, které zaznamenají technici a stanicích technické kontroly provozovaných touto společností.
Tato auta si z Německa nevozte. Na STK mají velké problémy
Ze žebříčku, který sestavuje společnost TÜV na základě protokolů z milionů technických prohlídek vozidel vyplývá, že některé typy ojetin jsou podstatně rizikovější investicí než jiné.
Octavia spadla skoro na dno – vysvědčení pro česká auta na německých STK
Celkem 8,8 milionů aut, které v posledním období prověřili pracovníci stanic technické kontroly provozovaných společností TÜV v Německu, dává obrázek o tom, v jakém stavu se průměrně nachází ten který typ vozu. Podle průměrného počtu závažných závad pak sestavili žebříček v jednotlivých věkových kategoriích. Pro auta vyráběná v Česku není moc lichotivý.
Tohle jsou podle německých statistik nejspolehlivější ojetá SUV
„Esúvéčka" jsou mezi zákazníky stále populárnější a to se týká nejen nových aut, ale i ojetin. Už i u nás je použitých SUV v nabídce plno a možná i vy o nějakém uvažujete. Proto je dobré vědět, která auta se vyplatí kupovat z pohledu spolehlivosti. Tento zajímavý žebříček vznikl na základě dat TÜV Report 2018.
Pečujeme o své auto: nejčastější poruchy výfuku (16.díl)
Výfuková soustava vozu se skládá ze svodů, výfukového potrubí, katalyzátoru, z předního i zadního tlumiče (dle typu vozu). Správná funkce výfukové soustavy má vliv na jízdní vlastnosti vozu. Nejdůležitější je její těsnost a funkčnost jednotlivých částí. Jaké jsou nejčastější poruchy výfuků a jaká je jeho životnost?
OBRAZEM: Tohle jsou nejlepší a nejhorší tříletá auta podle německých statistik
Tak jako každý rok, přichází i letos německá skupina TÜV, což je sdružení organizací, které se zabývá testováním výrobků všeho druhu, se zprávou věnující se spolehlivosti aut. Pokud se tedy rozhodujete o koupi ojetého vozu se stářím do tří let, neměla by vám tato statistika ujít bez povšimnutí.
Koupit ojetý Mercedes-Benz Citan?
Náš čtenář váhá nad koupí ojetého užitkového Citanu. Jaká je jeho spolehlivost?
Mercedes-Benz Vito II jako ojetina
Náš čtenář plánuje nákup užitkového Vita druhé generace. Jak je na tom tento vůz po letech se spolehlivostí?
Jaký je ojetý Ford Ranger?
Ojetý pick-up může i po letech dobře sloužit. Hlavně díky své masivní konstrukci. Jak si v tomto ohledu stojí druhá generace Fordu Ranger?
Jaký je ojetý Opel Combo?
Zatímco třetí generace byla ještě postavena na vlastní platformě Gamma, ta aktuální už byla zpracována ve spolupráci s Fiatem. Pokud tedy půjdete do bazaru vybírat tohle auto s rokem výroby 2011 a mladším, kupujete vlastně techniku Fiatu Doblo.
Citroën Berlingo - jak si vede v průzkumu spolehlivosti?
Náš čtenář by rád koupil ojeté užitkové Berlingo. Zajímá se, jak je na tom auto z hlediska průzkumů spolehlivosti.
TÜV Report 2017 - devět miliónů vozidel pod drobnohledem
Jak si stojí německé ojetiny během technických prohlídek? Podívejte se na nejnovější statistiky závadovosti.
Statistiky spolehlivosti podle ADAC díl 2: Opel a Ford na chvostu mezi MPV a manažerskými modely
Ve druhém díle se zaměříme na segmenty nižší střední a střední třídy, v nichž nejčastěji rudě září modely od dvou německých značek. Naopak nejvíc uspěla Škoda Octavia.
Statistiky spolehlivosti podle ADAC díl 1: kterým malým ojetým autům je lepší se obloukem vyhnout
Německý automotoklub ADAC zveřejnil statistiky spolehlivosti, které sestavuje na základě výjezdů asistenčních služeb, tzv. žlutých výjezdů, k poruchám na silnici. V prvním díle poradíme, proč není dobré kupovat malé Fiaty a čím nás překvapil Renault.
Německé statistiky: Zánovním vozům ve spolehlivosti vládnou mercedesy
Nejspolehlivějšími zánovními vozy, mezi něž patří automobily do stáří tří let, jsou Mercedes-Benz třídy B, Mercedes-Benz GLK a Mercedes-Benz SLK. Nejporuchovější jsou naopak Chevrolet Spark, Fiat 500 a Fiat Punto. Vyplývá to ze statistiky německých technických kontrol TÜV Report.
Ford Focus 1,6 16V a dojmy po 267 tis. km.
Potřebovali jsme spolehlivé rodinné kombi. A tak jsme si vybrali Focus v benzínu...
Auta, která nejméně a nejvíce ztrácejí hodnotu
Jak si po třech letech drží cenu 20 nejprodávanějších modelů na tuzemském trhu? Na základě zůstatkové hodnoty jsme vybrali pět největších „držáků“ hodnoty a pět modelů, u kterých zůstatková hodnota klesá nejvíce. Podívejte se, které to jsou.
TÜV Report 2015 - bezpečnost automobilů roste
Přinášíme vám aktuální zprávu od společnosti TÜV SÜD, která obsahuje přehled závad zjištěných při technických kontrolách u 8,5 milionu automobilů jezdících v Německu.