Paní Pavla plánuje nákup benzínového kombíku s pohonem 4x4. Bude Subaru Legacy čtvrté generace tou pravou volbou?
Jen málo současných aut se může chlubit statusem legendy, modrá bestie z dálného východu mezi ně však dozajista patří. Další generace nepřináší revoluci, ale důsledně cizeluje dosavadní úspěchy.
Moje manželka ráda cestuje, ale já její nadšení nesdílím. A protože mi to její cestování dost leze na nervy, bo je tím pádem furt v luftu, mělo by to být auto, které bude trochu prudit – taková drahá „milenka“.
Automatické převodovky a naftového motoru se příznivec Subaru donedávna děsil jako čert kříže. Nová verze outbacku dokazuje, že ani tahle kacířská kombinace není vůbec od věci.
Tokio/Praha /FOTOGALERIE/ - Subaru si pro odhalení produkční verze svého nového kombi vybralo zajímavé datum. Model Levorg, jehož prototyp japonská automobilka představila v listopadu na tokijském autosalonu, se totiž ukáže 1. ledna.
Tokio - Japonská automobilka na domácím autosalonu v premiéře představí koncept Levorg. Zvláštní jméno vzniklo spojením slov Legacy, Revolution a Touring, studie by tedy podle Subaru měla představovat jakési revoluční kombi.
Čtenář Tomáš si vyhlédl auto - všeuměla. Audi Allroad odvozené od modelu A6 Quattro. Vlastnosti a možnost využití mu učarovaly, ale donesly se k němu zvěsti o technických problémech. Je třeba bát se šestiválce 2.5 TDI natolik, aby od koupě tohoto výjimečného vozu nakonec upustil?
Donedávna nemyslitelné spojení značky Subaru a dieselového motoru se mnohým stalo denním chlebem. Vyzkoušeli jsme faceliftované provedení pro rok 2013.
I automobilka, která se jindy tak ortodoxně drží tradic, musí v některých případech v zájmu zachování vlastní existence slevit a pokusit se vloudit do přízně zákazníka, který není zrovna její tradiční cílovou skupinou. Podaří se to novince od Subaru?
Rád bych si pořídil opravdu velké, spolehlivé, bezpečné a hlavně silné auto. Nejsem však žádný blázen a závodník, chci si jen užít zvuk a výkon, tedy rozhodně ne extrémní rychlost.
Tak jsem si konečně splnil svůj sen a koupil si svoje první a určitě ne poslední Subaru.
Po zkušenosti s vozem SUBARU Legacy, začínám být extrémním odpůrcem značky SUBARU a agitátorem ve všech směrech tak, abych co nejvíce lidí od takového šrotu odradil.
V našem tématu poradíme, v jakých případech je vhodné se o alternativní paliva typu LPG a CNG pro vaše vozidla zajímat.
Můžu napsat jedno: Subaru už není co bývalo. Je vidět, že auto už je dělané jiným stylem. A myslím si, že tak odolné jako Outback nebude.
Automobil po celou dobu slouží naprosto bezproblémově. Krom běžné údržby, dolévání nafty a provozních kapalin, nepotřeboval žádnou vážnější opravu.
Insignia se od uvedení na trh dobře prodává a sklidila již řadu ocenění. Aby se pozice ještě více upevnila, přichází s kombinací pohonu všech kol a dieselové pohonné jednotky. Dosud bylo možné volit pohon všech kol jen s benzínovými motory.
Korejská auta někteří kritizují neprávem a když je člověk pozve ke zkušební jízdě, tak raději nechtějí, aby nemuseli uznat že se pletli.
Přeplňovaný dva-a-půl litr z Imprezy WRX 265 slibuje za volantem přitvrzeného sedanu hodně velkou zábavu. Jaká je realita jsme zjišťovali na rozbitých silnicích středočeského kraje a na kvalitních asfaltkách na jihu.
Ekology a evropskou unií vychvalovaný, majiteli dieselů zatracovaný. Přesně takový je filtr pevných částic, který již několik let proniká do osobních automobilů a mimo ekologického užitku přináší vlastníkům automobilů zejména starosti a nehorázné finanční náklady.