Opel Insignia lze pokládat za solidně postavené a dobře jezdící auto. Nyní jsou na trhu ojetin velmi dobře vybavené exempláře se zajímavými cenovkami a přijatelným nájezdem kilometrů.
Veronika si vyhlédla osmnáct let staré MINI Cooper s benzínovým motorem a nájezdem 170 tisíc kilometrů. Je takové auto s cenovkou 100 tisíc korun dobrou volbou?
U jízdy si lze nastavit 3 režimy - Comfort, Eco a Sport. Jedná se spíše o prvotní reakci na plyn, ale rozdíly jsou na rozdíl od Octavie 3 znát. U Eco režimu má motor skoro "benzínový" projev a moc netáhne, dá se ale jezdit pod 5l/100km.
Jsou mezi námi lidé, kteří nehledí na zrychlení, kilowatty ani newtonmetry. Zajímá je hlavně dokonalý komfort a krása, kterou mají kolem sebe. Přesně pro takové je tu okouzlující, až umělecké DS7.
Pepa si vyhlédl sedmiletý Leon s přeplňovanou čtrnáctistovkou a cenovkou 300 tisíc korun. Jak takové auto hodnotíme z hlediska spolehlivosti?
Spokojíte se s malým autem, ale na výbavě nehodláte šetřit a chcete i trochu zábavy? Pak by mohl být malý Hyundai přesně to pravé.
Ve Francii samozřejmě vznikají ještě dražší vozy. Třeba Bugatti. Ovšem DS9 je v této zemi skutečnou vlajkovou lodí mezi modely, které nabízejí také druhou řadu sedaček.
Středně velké SUV prémiové německé značky prokázalo, že je vhodné jak pro městské bulváry, tak pro poměrně obtížný terén. Navíc pojme celou rodinu i s mnoha jejími potřebami.
Škoda představila současnou, tedy čtvrtou generaci modelu Octavia před třemi roky. Zřejmě již příští rok nastane čas její modernizace. V recenzi tedy upozorňuji na slabší stránky, které by si zasloužily vylepšit.
Náš čtenář plánuje koupi Octavie s přeplňovanou osmnáctistovkou TSI. Auto je z roku 2016 a má najeto 188 tis. km. Doporučíme tento motor?
Krátce po pořízení vozu se musela v rámci záruky vyměnit po 2000 km vadná převodovka, protože nefungovala zpátečka. Ještě, že na to byla záruka, protože ta převodovka byla za 100 000.
Díky zvýšenému podvozku, pohonu všech kol a spoustě asistentů poslouží kombík třídy C v této verzi milovníkům všech možných typů sportů i koníčků.
Dacia Duster se prakticky hned po svém příchodu na trh stala velmi úspěšným typem rodinného SUV. Je to navíc jedno z mála aut, které je schopné absolvovat také terénní přesuny a přitom nestojí příliš mnoho. Ve své recenzi se zaměřuji rovněž na to, jak moc jsou jednotlivé části odolné po letech používání.
Automobilka donedávna nabízela pouze dva modely – vozy Giulia a Stelvio. Novinka, jež si vypůjčila jméno od slavného alpského průsmyku – Tonale na sebe nechala poměrně dlouho čekat. Dle slov Jeana-Phillippa Imparata však přinesla nezaměnitelného sportovního ducha, skvělý design i kvalitu.
V naší recenzi ojetého vozu pro obyvatele měst se tentokrát zaměřujeme také na výhody a nevýhody základní motorizace hatchbacku Renault Clio minulé generace.
Ateca si na nic nehraje, nabízí optimální výbavu za rozumnou cenu, dobře naladěný podvozek a zpětnou vazbu při řízení. I po faceliftu využívá tlačítka a ovladače pro pohodlné a bezpečné ovládání a interiér je veskrze ergonomický a intuitivní.
Pětadvacet studentů, z nichž byly čtyři dívky, dva roky pracovalo na autě, které evokuje závodní speciál určený pro pouštní závody.
V recenzi malé osobní dodávky jsme se tentokrát zaměřili také funkčnost jednotlivých prvků výbavy.
V naší recenzi se zaměřujeme také na kvalitu a trvanlivost materiálů v interiéru velkého modelu korejské značky Hyundai. Typ i40 kombi ve stáří sedmi let se už pořídit i za méně než tři sta tisíc korun.