Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Auto od Hyundai jako konkurent pro BMW, Audi nebo Mercedes-Benz? I když tato představa může vyvolávat jízlivý pošklebek, korejský výrobce tvrdí, že takový vůz má. Jmenuje se Genesis.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Zatímco řada "esúvéček" v posledních letech vyměkla, Volkswagen Touareg si pečlivě střeží pověst neohroženého dobrodruha, který se nebojí náročných podmínek. Nic na tom naštěstí nezměnila ani nedávná modernizace.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Výjimečnost často nemusí být poznat na první pohled. Tak jako v případě Opelu Meriva. Tohle německé auto se skromně tváří jako vcelku obyčejné "empévéčko", ale ve skutečnosti je opravdu výjimečné.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Citroën C4 Cactus si s žádným jiným autem nespletete. Francouzská novinka sází na mimořádně neotřelý vzhled a chrániče karoserie. Jde o vůz, pro který je nejdůležitější styl, jízdní vlastnosti jdou trochu stranou. Hlavní je v něm dobře vypadat. I proto si "kaktuse" nový majitel koupí spíš srdcem než hlavou.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Citroën C1 je jednou z největších novinek končícího léta. Největších z pohledu důležitosti pro značku a zajímavosti, nikoli z optiky velikosti. Tohle v Česku vyráběné vozítko totiž i ve druhé generaci samozřejmě zůstává maličkým autem do města. Stejně jako jeho dva sourozenci.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Outlander od Mitsubishi umí jezdit na benzín, naftu i LPG. A před několika týdny k nám dorazila i hybridní verze, kterou dokáže rozpohybovat elektřina. Výrobce ji označuje zkratkou PHEV.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Nabídka oplastovaných kombíků se "zálesáckým" vzhledem se nedávno rozrostla o jednoho francouzského dobrodruha. Citroën C5 CrossTourer má však poměrně vážný nedostatek: nelze ho koupit s pohonem všech kol.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Před několika dny u nás začal Peugeot prodávat kombi verzi povedeného modelu 308. Novinka má obří kufr - stejně velký jako oblíbená Škoda Octavia. Objemný zavazadelník ale není její jedinou zbraní.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Jestli vybíráte levné auto s pohonem všech kol, je víc než pravděpodobné, že s hledáním začnete u Dacie Duster. Nejdostupnější SUV na českém trhu však neboduje jen cenou, poradí si i s poměrně náročným terénem, to je také výrazné plus. A navíc - nedávno prošlo výraznou modernizací.
Kdysi bezkonkurenčnímu vládci kategorie „sportovní praktik“ nastaly v posledních letech krušnější časy. Jak se s nimi vypořádává provedení s přeplňovaným tříválcem?
Městská Toyota patří na českém trhu mezi nejoblíbenější malá auta. Jaká pozitiva a sociální jistoty však skrývá její hybridní provedení?
Stylový Beetle přichází s možností vyrazit na cesty s nebem nad hlavou. Kabriolet, který jsme zkoušeli na Azurovém pobřeží, má rychle složitelnou a kvalitně zpracovanou střechu.
Podmínkou je pohodlné nastupování, klimatizace, pět dveří a rozpočet stanovený na částku 75.000 Kč. Realizovaný nájezd nepředpokládáme větší než 15.000 km ročně.
Historie Mercedesu-Benz SLK se píše od roku 1996, kdy se na silnicích poprvé objevil tento malý roadster s pevnou skládací střechou. Tenkrát její mechanismus vzbuzoval velkou pozornost a nejinak je tomu i nyní, kdy nastupuje třetí generace SLK.
SUV od Dacie láká na pohon všech kol za bezkonkurenční cenu. Stojí tedy za úvahu i v provedení 4x2?
Přesně pře rokem jsme se rozhodli pro koupi kombíku v nižší střední a volby byly pouze dvě. Focus – Megane.
DotazDobrý den,mám velký zájem o koupi vozu Opel Meriva, ale chtěla bych se zeptat, jaký typ vozu si mám vybrat co se týče úspory ve spotřebě a provozu (náhradní díly). Mám na mysli diesel nebo benzin? 1.4 nebo 1,6 nebo 1,7.....? Ročně najezdím tak 5000 km. Mám dvě malé děti a chtěla bych se ještě zeptat jaký názor máte na tento vůz z hlediska bezpečnosti a prostoro uvnitř tohoto vozu.Děkuji moc za odpovědi.S pozdravem hezkého dne.
DotazDobrý den,chtěla bych se Vás zeptat na tip při koupi automobilu. Mé kritéria jsou: úsporné auto maximálně 5 let staré se servisní knížkou,najeto max.100.000km, nejraději combi do max. 220.000Kč. Přemýšlela jsem o fabii, astre, focusu, stilu nebo snad nějakého japonce. Vážně nevím - poraďte mi prosím. Předem Vám mockrát děkuji a přeji příjemný den.Lucie V.
Pokusím se přiblížit Renault Mégane II sedan z pohledu běžného uživatele. Běžným uživatelem myslím, že ročně najedu asi 15 tkm, auto je využíváno jen pro rodinné účely. Žádný firemní vůz s velkým ročním náběhem nebo užitkové vozidlo na převoz čehokoliv.