První majitel zakoupil uvedené vozidlo jako předváděcí model u autorizovaného dealera zn. Ford v Brně v r. 2007 a následně ho používal jako rodinný vůz i na služební cesty.
Zatímco spousta automobilek vyrábí již jen vozy s hybridním, elektrickým nebo maximálně benzinovým motorem, Citroën ještě stále zůstal věrný i motorům naftovým a představil nový Citroen C4, který je pokračovatelem kompaktních hatchbacků, vyráběných již 92 let.
Nová Dacia Sandero je živoucím důkazem toho, že i levné vozy mohou být pokrokové, technicky vybavené a zároveň mohou působit elegantním a vkusným dojmem. Sandero je dlouhodobě cenově nejdostupnějším malým městským hatchbackem. Třetí generace modelu je v prodeji od letošního roku, a i když oproti té předchozí mírně podražila, stále se jedná o zajímavý vůz, který mnohé překvapí.
Jestliže sháníte auto pro začínajícího řidiče a nehodláte vydat z rodinného rozpočtu větší sumu než je zmíněných sto tisíc korun, tak v nabídce tuzemských prodejců ojetých automobilů nemůžete přehlídnout širokou nabídku exemplářů Škody Fabia druhé generace.
Hyundai i20 se v Evropě prodává již od roku 2008. Nyní přichází čas třetí generace tohoto vozu. Během pošmourného říjnového dne jsem mohl jeho jízdní vlastnosti vyzkoušet na německých silnicích.
Zvláště v dnešní době, kdy hrozí, že se v MHD můžete nakazit zákeřným virem, se využití elektrokoloběžek k dopravě po městech jeví výhodně. Ovšem legislativa v různých zemích je v tomto směru velmi různorodá.
Náš čtenář vybírá auto pro manželku. Chce benzínové auto s turbem. U Corsy jde o litrový tříválec, u Fabie o čtyřválcovou dvanáctistovku. Který z vozů bude lepší volbou?
Současně s elektrifikovaným crossoverem Kona začíná korejské automobilka nabízet také modernizované provedení "nízkého" elektromobilu Ioniq.
Dovolené se blíží a velká část z nás vyrazí právě k Jaderskému moři. Zaktualizovali jsme e-book, který se vám bude před cestou hodit.
Dnes už se málo ví, že i v socialistickém Československu bylo možno v šedesátých a sedmdesátých letech jezdit i po běžných silnicích mimo obce neomezenou rychlostí.
Grandtour je koncipován jako prodloužená varianta Clia. Kufr je i tak značně neforemný a velice malý. Malý je i otvor, který vznikne otevřením celoplastových pátých dveří, nízká světlá výška otvoru značně limituje jeho použití.
Ve Francii od začátku července zavedli nižší rychlostní limit pro silnice, které nemají oddělené jízdní směry. Z dosavadní devadesátky musí řidiči ubrat na pouhých osmdesát. Tak pomalu se jezdí už jen v několika evropských zemích.
Ani Dakar nebo čtyřiadvacetihodinovka na Nürburgringu. Zeptejte se jediného motorkáře na ten nejnebezpečnější motorsport planety a jistou odpovědí bude tradiční motocyklový závod Tourist Trophy na ostrově Man. Nebezpečí úmrtí je zde tak zažité, že už je skoro přehlíženou součástí tradice.
Značka upozorňující na „nerovnost vozovky“ může být často docela záludná, jak se přesvědčili (a možná doteď přesvědčují) řidiči ve Frýdku-Místku. Tamní výmol na vyfrézované silnici, který navíc déšť zaplnil vodou, některá auta stěží přejížděla i rychlostí kroku.
Když přijde na vysvětlování příliš rychlé jízdy, mají mnohdy řidiči spoustu zajímavých omluv a příčin. Nedávno Slovensko pobavil jistý český šofér, který své Audi R8 protáhl opravdu pořádně na tamní dálnici - a měl pro to skvěle upřímný důvod.
Mercedes-Benz se chlubí další pokrokem v oblasti světlometů. Německá automobilka má technologii, která dokáže právě prostřednictvím předních svítilen promítat na silnici před vozem důležité informace a různá upozornění.
Může se to zdát jako nadsázka či obrazně míněné prohlášení, ale bohužel tomu tak není. Anthony Bangham, šéf policejních sil sboru West Mercia Police, který dohlíží na několik hrabství na západě Anglie u hranic s Walesem, to myslí vážně. Podle něj by měli být pokutováni i řidiči, kteří překročí rychlostní limit i o pouhou míli za hodinu.
Zprávy o tom, že rychlostní omezení často způsobují více škody než užitku, jsme už slyšeli několikrát. Tentokrát podobné zjištění pochází z Anglie, kde přiznali, že nově zavedená rychlostní omezení naopak zvýšila počet nehod.
Předjíždět policejní auto je vždy pocitově trochu nepříjemná záležitost, i když tím třeba vůbec neporušujete zákon. Jistý řidič z Kanady, který už měl dost pomalu jedoucího policisty, ale možná právě kvůli tomu dostal jednu z nejpitomějších pokut v historii.