Jak jezdit úsporně?
Cena paliva nám pomalu roste, je na čase si připomenout základní poučky pro úspornou jízdu.
Palivové karty – z čeho lze vybírat?
Tankovací karty v současné době umí nabídnout mnohem více, než jen levnější palivo.
Auta bez katalyzátoru – jezdí málo a škodí hodně?
Obměna českého vozového parku je velmi pomalá, podle údajů společnosti TÜV SÜD Czech je v registru vozidel až 700 tisíc aut bez katalyzátoru. Dohromady najezdí jen zlomek vzdálenosti oproti novějším autům, vypustí ale 40 % emisí.
V Česku je 700 tisíc aut bez katalyzátoru. Prý výrazně zatěžují prostředí
V Česku jezdí stále téměř osobních 700 000 aut bez katalyzátoru, jsou to tedy vozy vyrobené přibližně do roku 1993. Z tohoto počtu je 365 000 vozů starších 30 let.
V Německu sílí kritika myšlenky zpoplatnění silnic
Berlín - V Německu sílí kritické hlasy vůči plánu na zpoplatnění všech silnic, který v pondělí představil ministr dopravy Alexander Dobrindt. Bavorský svaz obchodu (HBE) se obává, že nový systém způsobí propad tržeb v oblastech u hranic s Českou republikou a Rakouskem. Návrh kritizují rovněž ekologické organizace, podle nichž je zavedení poplatků motivováno čistě hospodářsky a nepovede k omezení individuální automobilové dopravy.
Ve firmách vzrůstá obliba omezovačů rychlosti
Správci firemních vozových parků se snaží ušetřit na provozních nákladech automobilů. Velké oblibě se nyní těší omezovače rychlosti. Omezují se také nároky zaměstnanců na firemní vozy jako benefitu k práci.
Průzkum: řidiči bezohledně parkují
Společnosti Purple Parking se ve svém průzkumu přibližně polovina (51 %) oslovených řidičů přiznala k tomu, že se při parkování svých vozů často chovají bezohledně.
Firemní auta jezdí stále méně
Podle průzkumu společnosti Vertivia za to může masivní nasazování telematických systémů.
Firemní auta najíždí stále méně kilometrů
Od roku 2011 se snižuje průměrný počet kilometrů, které firemní vozy ročně ujedou. Stojí za tím hlavně drahé pohonné hmoty a také lepší organizace cest zaměstnanců.
Spolehlivost je nejdůležitějším aspektem při nákupu nových vozů
Z výsledků průzkumu je patrné, že nejdůležitějším parametrem pro správce firemních autoparků při nákupu nových firemních vozů je jejich spolehlivost a náklady na servis po dobu jejich životnosti.
Velké srovnání paliv - který motor se vyplatí?
Otázka, která stále více trápí majitele vozidel – pořídit auto na alternativní pohon či nikoliv? Je ekonomické být ekologický? Je dobré si pořídit auto na LPG, CNG nebo na biolíh? Zkusíme si na ni odpovědět.
Bezpečnější jízdu dodávkou zajistí asistenční systémy
Zkušení řidiči a různé asistenční systémy pomáhají snížit riziko nehod lehkých užitkových vozů. To je výsledkem výzkumného projektu UDV (zkoumá pro pojišťovny následky dopravních nehod), Sdružení automobilového průmyslu (VDA), Spolkového úřadu pro silniční dopravu (BAST) a expertní organizace DEKRA.
Nejčastěji loni způsobovali nehody řidiči z Prahy a Ostravy
Praha – V loňském roce nejčastěji opět způsobovali nehody řidiči z Prahy a Ostravy. Vyplývá to ze statistik největších tuzemských pojišťoven. Důvodem je to, že v metropolích je mnohem větší koncentrace vozidel a míra rizika nehod je tam mnohem větší než ve městech a oblastech s nižší hustotou silniční sítě a menším počtem aut.
Podpora ekologických vozidel v EU
CO2 - neboli oxid uhličitý je v současné době v EU doslova magickým zaklínadlem. Jednotlivé země v rámci unie proto přicházejí s řadou opatření - od podpor až po sankce, které mají napomoci tomu, aby byl provoz vozových parků co nejekologičtější.
Kurýři otestují elektrokola a elektroskútr
Kurýrní služba Messenger vyzkouší během července elektrokola od výrobce ekolo.cz v podmínkách každodenního rozvozu zásilek. Cílem je zjistit, jaký vliv na efektivitu a ekologii bude mít výměna běžných dopravních prostředků za elektrické.
VW chce v Česku prodávat stovky elektromobilů ročně
V Česku se loni prodalo 56 elektrovozů, letos v lednu ani jeden. Elektroauta VW a Škoda mají být levnější než dnešní konkurence.
Pokud na parkovišti lehce poškodíte cizí auto, ujedete?
Jen 37 % řidičů přiznalo k tomu, že pokud sami cizí vůz na parkovišti poškodí, jednoduše od nehody ujedou. A jak jste na tom vy?
Češi přeřazují na ojetiny
První pololetí letošního roku neskončilo pro prodejce nových automobilů v České republice nijak slavně. Naopak dovozci ojetin si polepšili. Právě stoupající počet dovážených ojetých vozidel a jejich vzrůstající stáří oživuje diskusi, jak stará jsou ve skutečnosti auta v Česku. Podle jedněch údajů je totiž zdejší vozový park tragicky přestárlý, podle druhých na srovnatelné úrovni s Rakouskem či Švýcarskem. V každém případě se letos obnova vozového parku zpomalila.
Dvouhmotový setrvačník v Octavii - vyměnit či nahradit?
Často dříve než spojka se u Octavií vybavených populární dieselovou devatenáctistovkou odporoučí do věčných lovišť dvouhmotový setrvačník, což není zrovna levná sranda. Existuje řešení, ale ...