Méně a postupem času stále více odhalenými fotografiemi nové fabie jste byli zahlcováni celý uplynulý rok. Teď přichází konečně čas na seznámení v reálném provozu českých silnic.
Ingolstadtský výrobce prémiových vozů se dosud plynovému pohonu vyhýbal jako čert kříži. První audinou na CNG je oblíbená kompaktní trojka.
V nenadále sychravém pozdním létě jsme pro vás poprvé vyzkoušeli zbrusu nové SUV od Suzuki, které alespoň částečně rozjasnilo náladu deštivého dne. S čím přijíždí?
Je lepší dovezená Škoda Octavia, r.v.2000, s motorem 1.9 TDi 81kw, která má najeto 310 000 km nebo Opel Astra 1.8i, r.v. 1999, který má na tachometru 100 000 km (od známého, servisovaný nebouraný a garážovaný)?
Auto je denně v provozu - každý týden ujedu cca 350 - 600 km. Od počátku tankuji pouze Shell V-Power.
S tímto vozem jsem maximálně spokojen. Kupoval jsem ho na firmu, tudíž jsem vybíral něco většího a zároveň spolehlivého a s nízkou spotřebou. Což po 15 měsícíh mohu potvrdit.
Starlet je dobře postavená. Jen velmi máloco se pokazí, pokud se o ni řádně staráte. Většina z nich byla pečlivě ošetřována svědomitými vyzrálými motoristy.
Chtěl jsem velký kombík se silnějším motorem, pokud možno do 100 tkm a za rozumnou cenu.
Chtěla bych se podělit o zkušenosti s Roomsterem z pozice aktivní vozíčkářky.
Hyundai ix35 boduje designem a zpracováním, Mitsubishi ASX lepšími jízdními vlastnostmi.
Trochu mne mrzí poněkud negativní postoj veřejnosti k převodovce DSG. Zanedlouho tomu budou dva roky co vlastním Octavii druhé generace a nemůžu si ji vynachválit.
Francouzský Peugeot je už dlouhá léta tradičním výrobcem různých variací na téma malý automobil bez střechy. Úspěšným následníkem kupé-kabrioletu 206CC je stejně označená dvěstěsedmička, jejíž test vám dnes přinášíme.
Rád bych se s Vámi podělil o zkušenosti s vozidlem Fiat Bravo 1,6 16V ve výbavě SX. Předem prohlašuji že jsem výhradní zastánce vozidel s jakoukoliv italskou značkou a velký odpůrce čehokoliv od koncernu VW.
Po téměř jedenácti letech denního provozu, při 120 000 ujetých kilometrech a spotřebě 6,4 l/100 km je na autě vše původní. Včetně akumulátoru, výfuku, brzd. destiček, atd...
Automobilky chystají na tento rok kolem sto padesáti nových modelů a inovací. Evropa se dočká svých prvních hybridů a zákazníci Škodovky dlouho očekávaného SUV. A navzdory krizi budou příští měsíce nezvykle bohaté na premiéry luxusních roadsterů a kabrioletů.
Jednoduše zhodnotil Nissana Primeru jeho uživatel: „Je to prostě spolehlivý hltač hlavně dálničních kilometrů.“ Nedostatky vidí např. ve slabé antikorozní ochraně nebo velikosti kufru.
Velká výhoda Hondy FR-V spočívá ve vnitřním prostoru pro 6 cestujících bez omezení velikosti kufru. A zajímavé využití prostředního předního sedadla objevila i manželka uživatele…
Omegu jsem si pořídil jako své první vlastní auto. Potřeboval jsem něco pohodlného na dlouhé trasy, přičemž velikost kufru u mě nehrála první roli jako v každém 'odborném' časopisu.
Auto používám jako služební ve verzi kombi (bohužel v přestavbě na N1). Předtím jsem více než dva roky používal jako služební Focus I 1,6 benzín.