Šestikolová Tatra 138 patří k nejznámějším automobilům, které vznikly v době socialistického Československa. Zaujala svojí technikou i designem. Ovšem kromě ní se měla na přelomu šedesátých a sedmdesátých let nabízet také čtyřkolová Tatra 137....
Země bývalého socialistického bloku se celá desetiletí potýkaly s nedostatkem osobních i užitkových vozů. Dovážet ze západu se nemohly, a tak se realizovaly projekty, které často neměly hlavu ani patu... Typickým příkladem je polský Tarpan
Už v šedesátých letech existovala v Bratislavě konstrukční a vývojová kancelář Tatry, která se zabývala různými projekty osobních a užitkových automobilů s logem Tatry Kopřivnice. Nicméně, první automobil určený pro zákazníky, vyjel z tohoto města až na začátku května roku 1982. Bylo to kupé Škoda Garde.
Roadster Škoda Felicia zná každý. Ale to, že se vyvinul z modelu 450, už tak známé není. Letos je tomu právě 65 let, co se v Kvasinách začal tento vůz vyrábět.
Společnost Honda Performance Development (HPD) představila jedinečný závodní vůz Honda CR-V Hybrid Racer. Jedná se o SUV s trubkovým rámem a hybridním motorem V6 IndyCar o výkonu 800 koní.
Typ Tatra 815 prošel během čtyř desetiletí řadou menších i větších modernizací. V řadě Terra však jeho základ žije dále.
Sportovní auto, které nabízelo jedinečnou kombinaci výkonu a cenové dostupnosti, jež neměla na tehdejším trhu obdoby. To byl vůz AMC AMX – dvoumístný „muscle car“ vyráběný společností American Motors Corporation v letech 1968 až 1970.
Hans Ledwinka před sto lety zkonstruoval Tatru 11. V jejích útrobách spojil tři technická řešení, které dohromady tvoří do současnosti využívanou koncepci nákladních automobilů z Kopřivnice.
Před 55 lety se na našich silnicích začaly objevovat první exempláře nákladních vozů, které pak mnoho následujících desetiletí doslova otravovaly život. Jednak ostatním řidičům vinou své pomalosti v provozu a jednak chodcům kvůli štiplavému černému toxickému dýmu, který se linul z jejich výfuků.
Kromě nákladní verze se uvažovalo rovněž o osobní. Nakonec model 49 Tatra nabízela celých deset let.
Ford se postupně loučí se všemi svými klasickými modely. Do výslužby již odešlo Mondeo, konec brzy čeká Galaxy a S-Max a rovněž život Focusu již nepotrvá moc dlouho.
O tom, zda se dá za počátek vzniku Tatry 111 počítat letopočet 1942 nebo 1943, se dodnes vedou spory. Každopádně je jasné, že tento vůz slavil úspěch prakticky na celém světě.
Zatímco českých Velorexů se za dvě desetiletí vyrobilo jen necelých sedmnáct tisíc, sovětská invalidní vozítka ze Serpuchovského motocyklového závodu vznikala v mnohem větších sériích.
Běloruská firma Belaz v roce 2013 představila největší vozidlo typu dampr na světě. Nabízí ho dosud.
Dvojitě přeplňovaný agregát a pohon všech kol. Tento základní koncept je u všech generací modelu RS 6 stejný
Již druhá generace sportovního kupé, které vzniklo ve spolupráci se Subaru, se představilo pod názvem Toyota GR86. Překvapivě ho Toyota nabízí za zajímavou cenu, jen si budete muset pospíšit. Vůz bude v nabídce pouze po omezenou dobu, jeho výroba je plánována na pouhé dva roky.
Na produkci zbrusu nového závodního vozu, který vzešel z hatchbacku Fabia čtvrté generace, přechází speciální továrna Škody Motorsport v Plazech u Mladé Boleslavi.
Po faceliftu dostal VW T-Roc velké množství asistenčních systémů, bohatou výbavu a neposledně i líbivý, osvěžující design.
Dnes v automobilkách vymýšlejí, jak tradiční materiály nahradit ekologičtějšími. Soudruhy v bývalé Německé demokratické republice ovšem k použití duroplastu na karosérie osobních vozů dohnal nedostatek ocelových plechů.