Na první pohled to vypadá, jako by se Česka krize automobilového průmyslu netýkala. Zatímco ve světě prodej nových aut padá, v Česku razantně roste. V dubnu Češi koupili 17 592 nových aut, skoro o pětinu víc než v loni.
Čeští řidiči sundali nohu z plynu. Za první dva měsíce roku, kdy mohou opět strážníci měřit v obcích rychlost, tam nabouralo o zhruba polovinu aut méně. A policejní statistiky dokládá i zkušenost z praxe: když strážníci postaví do vesnice značku s nápisem "Pozor radar", na pokutách nevydělají téměř nic.
Plnicích stanic CNG stále přibývá. Další z nich byla otevřena v Milovicích, Další 3 stanice CNG budou zprovozněny v Praze nejpozději ke konci března tohoto roku - ve Vysočanech, Modřanské ulici a na Evropské třídě v Ruzyni.
Osobní auta mají už v blízké budoucnosti dostát svému názvu. Moderní technika nastaví auto řidiči přesně na míru.
Poslanci parlamentu budou v dohledné době rozhodovat o novele silničního zákona. Zřejmě nejdiskutovanějším bodem je ministrem Řebíčkem navrhované zvýšení rychlosti na vybraných úsecích dálnic na 160km/h. Musím se přiznat, že při první zmínce o tomto návrhu mé srdce zaplesalo. Pak jsem se však kriticky podíval na úroveň automobilové dopravy u nás (a nejen u nás) a poměrně rychle jsem na celou záležitost začal pohlížet jinak. Nechme teď stranou politickou situaci a šance návrhu na prosazení a pojďme se na tento návrh podívat okem technika. Je to nápad dobrý nebo si zaslouží být smeten ze stolu?
Zašel jsem do bazaru kousek od baráku - je to tu samý golf, passat v kůži, clio, 406...Ale světe div se, v úplně poslední řadě v zádu, s vyfouklými koly stojí černá Alfa Romeo, čtrnáctka ie, model 93, 180000km, hmm.
Loni se naplno rozjela globální finanční krize, ale Češi jako by to ignorovali. Místo aby šetřili, utratili za nová auta nejvíce za celou dobu existence Česka. Za více než 143 tisíc osobních vozů zaplatili zhruba 50 miliard korun.
V zimním období již mnohdy nestačí mít vůz vybavený zimními pneumatikami. Pohybujete-li se navíc v horských oblastech, ať již pravidelně či náhodně, dozajista sněhové řetězy rádi využijete. Přesto řidiči každoročně diskutují, zda je opravdu potřebují nebo nikoli. Na kterou stranu se přikláníte vy?
V souvislosti s výrazným zdražením benzinu a dieselu se vynořují do popředí levnější alternativní paliva. Které pohony se vyplatí zvážit při nákupu nového automobilu? Srovnali jsme provozní náklady benzínu, nafty a LPG.
Třída kompaktní SUVéček se stále rozrůstá o nové a nové modely, které průběžně testujeme. Dnes se nepodíváme na horkou novinku, ale stálici v podobě Volkwagenu Tiguanu.
V roce 2009 mají na evropský trh dorazit první auta, která k jízdě potřebují výhradně elektrickou energii. Automobilky Tesla Motors a Smart však budou následovat další.
Zatímco mnozí z nás dosud nebyli nuceni těchto služeb nikdy využít, druzí s nimi mají větší či menší zkušenosti. Pravdou zůstává, že nejvíce těchto služeb oceníte, dostanete-li se do problémů, které sami nevyřešíte a potřebujete tedy nápomocnou ruku. Pokud máte nablízku přátele či rodinu, můžete problém mnohdy vyřešit i s jejich pomocí, pokud se však potíže dostaví ve špatný čas a na nesprávném místě, neváhejte a využijte asistenčních služeb.
Lidé na přechodech pro chodce mají nové vlivné ochránce: soudce Nejvyššího soudu. Podle nich padá vina za nehody na přechodech téměř vždy na řidiče. A to i tehdy, když člověk přechází neopatrně nebo se dokonce zapomene rozhlédnout.
Chystáte se autem na dovolenou? Případně autobusem? Vloni byste patřili mezi devět z deseti Čechů. Pokud ve voze, a nemusí to být právě ve vašem, vyrážíte za hranice i letos, mohou se vám hodit informace z následujících řádků.
Po šesti letech přišla na trh nová Ibiza. Je lehčí, hezčí a výrobce slibuje v kombinaci se známou devatenáctistovkou kombinovanou spotřebu 4,5 l/100 km. Jak je na tom Ibiza ve skutečnosti se dozvíte z testu spotřeby.
Velká výhoda Hondy FR-V spočívá ve vnitřním prostoru pro 6 cestujících bez omezení velikosti kufru. A zajímavé využití prostředního předního sedadla objevila i manželka uživatele…
Rostoucí ceny paliv a tlak na minimalizaci zátěže životního prostředí vedou k logické otázce: Není nejvyšší čas přejít v oblasti dopravy na CNG?
Sierru z roku 1986 koupil majitel za čtyři tisíce na náhradní díly. Ale po opravě přední nápravy za další čtyři tisícovky prošla Sierra bez problémů technickou kontrolou a jezdí spolehlivě dodnes…
Vozidla s co nejnižší spotřebou benzinu či nafty, maximálně využívající i jiné zdroje energie. Tak vypadá odpověď automobilek na rostoucí ceny ropy. Její zdražování producenti automobilů předvídali již před dvaceti lety, už vzhledem k omezeným zásobám ropy. A začali proto vyvíjet alternativní pohony.