Hyundai i20 1.6 CRDi - jejím revírem je i dálnice
Po nedávném testu i20 v základní motorizaci se dnes podíváme na opačný konec nabídky - na nejsilnější a nejlépe vybavanou verzi s dieselovou šestnáctistovkou o výkonu 94 kW pod kapotou. Jak jezdí vrchol nabídky?
Škoda Fabia - proč nelze dostat motor do otáček?
Nelze překonat hranici 3000 otáček. Pak motor začne ztrácet výkon, rychlost se ustálí a škube při jakémkoli zařazeném rychlostním stupni.
Toyota IQ - Malá zvenčí, velká uvnitř
Uveze až čtyři lidi - tři dospělé a malé dítě. Nemá kufr, ale překvapí bohatou výbavou.
Škoda Fabia - musí se doplňovat olej do převodovky?
Zajímá mě Váše rada, jak správně olej doplnit a jaká je správná výška hladiny oleje v převodovce.
Prodej aut v Česku stále klesá
Podniky koupily o čtvrtinu automobilů méně než loni. Dodavatelé automobilek se propadají do ztrát, čtyři firmy čelí insolvenci.
Auta jsou v Česku nejlevnější v historii
Kdy jindy, když ne teď? Kdo uvažuje o nákupu nového automobilu, měl by využít současných nejnižších cen. Ceny nových osobních automobilů kvůli krizi klesají ve všech zemích Evropy.
Čím vlastně Češi jezdí?
Každý rok přibývá velké množstí nových i ojetých automobilů, přesto se na českých silnicích nejčastěji setkáváme se Škodou Felicií. Čím vlastně Češi nejčastěji jezdí?
AUTOSALON Brno 2009 ve znamení skromnější účasti
Zlaté časy veletrhů s příchodem finanční krize skončily, přesto můžeme doporučit vydat se na letošní autosalon do Brna. K vidění bude několik světových premiér, nová výstavní hala a bohatý doprovodný program.
Škoda Fabia Combi 1,2 HTP - první dojmy majitele
Před nedávnem, jsem řešil větší rodinné vydání, musel prodat novější auto a koupit něco, co by mě moc nestálo, bylo „relativně“ spolehlivé a hlavně něco co bez problému a ztráty kytičky zase rychle prodám.
Škoda vyrobí jen 550 tisíc aut
Šéf automobilky Reinhard Jung poprvé odhadl letošní produkci. Malé koncernové vozy budou mít převodovky z Mladé Boleslavi. Světová krize nepostihne Škodovku tak silně jako jiné automobilky.
Na jaké automobily získají Češi šrotovací příspěvek?
Podmínky splňují auta nižší a střední třídy s malým motorem. Příspěvek se vztahuje i na předváděcí vozy. Sešrotovat půjde jen pojízdný automobil.
Fabia 1,9 SDI - jak na nepravidelný chod motoru?
Při zařazeném rychlostním stupni dochází v rozmezí 1200-1400 ot/min. k cukání vozidla.
Jaké auto pro rodiče v důchodovém věku?
DotazDobrý den,chtěla jsem Vás požádat o radu. Jaké auto pořídit mým rodičům, kteří jsou v důchodovém věku. Tatínek by měl následující představu, ale samozřejmě dáme na radu odborníků:Opel Corsa, Ford Fiesta, Škoda Fabia, vše ve verzi Combi 5 dvéřové, obsah 1,2 – 1,4 ccm, benzin.Předem Vám děkuji a těším se na odpověď Pěkný denIva Kachlíková
Škoda Fabia 1,9 SDI po 200 tis. km.
Když se podívám na dnešní ceny ojetin, o kterých jsem před koupí fabie uvažoval, mám stále úsměv na rtech. Mým dalším autem bude pravděpodobně znovu něco z koncernu VW.
Vybrat starší BMW nebo novější fabii?
DotazKupuji ojeté auto: se serviskou, benzín. Najedu asi 20tis km/rok, a potřebuji větší,v rámci možností spolehlivé auto do 130 tis kč. První varianta: krásné BMW 318 (popř.316), r.v.1999-2000, najeto kolem 150tis km,1majitel, nehavar., koupeno v CZ. Nebo novější auto: Fabia combi 1,4 (popř.1,2), r.v.2005, najeto do 70tis km, 1majitel, nehavar., koup. V CZ. Vyplatí se investovat do 10let starého BMW, nebo radši oželet krásu, pěkné jízdní vlastnosti a bohatou výbavu a sáhnout po slabší, nevybavené, ale novější fabii? U kterého vozu je pravděpodobnější, že se bude kazit?Děkuji!
Škoda Octavia II 1,9 TDI - krátké dojmy po roce provozu
Po roce znovu zdravím všechny čtenáře a zvláště příznivce značky škoda. Slíbil jsem, že se za rok ozvu a podělím se o zkušenosti, které jsem získal delším provozem svého auta.
Slovenská vláda zavede šrotovné
Slovenská vláda se rozhodla, že v důsledku krize podpoří ty, kteří vymění staré auto za nové. Už tento týden určí, v jaké výši zavede tzv. šrotovné, příspěvek na likvidaci ojetého vozidla. Premiér Robert Fico avizoval, že se může jednat až o 2000 eur.
Nová auta za dvě stě
Nabídka nových aut pod magickými 200 tisíci korunami nebyla nikdy bohatší než dnes. Jak dlouho ještě vydrží?
Šrotovné pomohlo prodeji aut v Evropě více, než se čekalo
Evropské vlády, které lidem připlácejí na koupi nového auta (pokud současně nechají sešrotovat to staré), mohou být spokojeny. Takzvané "šrotovné" zabralo více, než se čekalo. Prodej aut ožil. Nejštědřejší šrotovné - 2500 eur na vůz - bude do konce roku vyplácet Německo. Celkem na něj vyčlenilo půldruhé miliardy eur.