Nová Škoda Karoq bude prvním modelem české automobilky, který nabídne digitální přístrojový panel. Tato vychytávka, kterou už najdeme v řadě aut různých značek, nahrazuje tradiční analogové "budíky". K dispozici bude samozřejmě za příplatek.
Německá značka pokračuje v odhalování svého nového crossoveru T-Roc a po několika ilustracích zveřejňuje rovněž video s pohledem na dosud neviděné detaily. Podrobněji si tak můžeme prohlédnout grafiku světlometů nebo konečně i menší část interiéru.
Čeká automobilka Škoda plánuje, podobně jako celý mateřský koncern Volkswagen, velkou elektrickou ofenzívu. Její součástí bude hned několik modelů. A mezi nimi třeba i sportovní auto.
Jste Němec, jezdíte starším naftovým Volkswagenem a chcete nový? Pak stačí zajet k tamnímu dealerovi a nechat svou ojetinu protiúčtem. Na nové auto pak dostanete slevu až 260 tisíc korun.
Že se koncern Volkswagen snaží své působení rozšiřovat po celém světě, není nic nového. Právě proto lze věřit spekulacím, že se nová Škoda Karoq dostane taktéž na trh v Jižní Americe. Jen už nepůjde tak docela o škodovku.
U jistého nejmenovaného prodejce aut v americkém Great Falls byl úplně normální den. Příjemnou letní idylku však narušil sedmadvacetiletý mladík, který původně přišel jen vrátit klíče od auta, které někdo ztratil na chodníku před dealerstvím. Jaký to švarný mládenec, říkáte si?
Naše čtenářka by ráda malé auto do města. Za asi 100 tisíc korun si chce pořídit domácí Škodu Fabii nebo menší, ale o to roztomilejší Toyotu Aygo. Které auto bude lepší volbou?
Náš čtenář se rozhoduje nad dvěma ojetými čtyřkolkami za cca 200 tisíc korun. Které auto mu doporučíme jako lepší volbu a proč?
Favorit, přelomový model české automobilky Škoda, letos slaví třicetiny. A tohle je poslední ze série našich příběhů, které se věnují jeho vývoji. Tentokrát se dostaneme až k jeho nástupci, Felicii. Ta se rodila do jisté chvíle ve stejných porodních bolestech jako Favorit. Pak ale na scénu vstupuje Volkswagen.
Čas od času není na škodu nakouknout do světa miliardářů a představovat si peníze jenom jako hromadu čísel. Podívali jsme se na ta nejdražší auta na světě, u kterých vám nebude stačit ani rekordní výhra ve sportce.
Velké sanitky s logem Škoda už sice dnes neuvidíte, nicméně menší sanitní vozy domácí značky používají zdravotníci i v současnosti. Novinkou je záchranářský Kodiaq.
Rychlost, s níž se podařilo postavit přelomovou Škodu Favorit, není zásluha pouze jeho duchovního otce Petra Hrdličky, ale také spousty méně známých lidí z vývoje mladoboleslavské automobilky, kteří se pokoušeli vyvinout novou škodovku s motorem vpředu a pohonem předních kol už několik let předtím.
Automobilka Škoda dnešním dnem zahajuje předprodej nového kompaktního SUV jménem Karoq. Zájemci zatím mohou vybírat ze čtyř motorizací a jen dvou výbavových linií.
V depozitáři mladoboleslavské Škodovky lze nalézt velkou spoustu zajímavých aut. Žádné z nich ovšem za sebou nemá takový příběh jako Škoda 110 Super Sport - tedy typ 724.
Hyundai i30 kombi dorazilo do prodeje. K dispozici je ve čtyřech výbavových verzích, přičemž základní provedení stojí 414 990 korun.
Náš čtenář má 250 tisíc korun a rád by za ně pořídil nějaké hezké a spolehlivé dieselové auto. Vybírá mezi Škodou Octavia a Hyundai i30. Které auto doporučíme?
Každý rok navrhují a staví učni "škodováckého" Středního odborného učiliště strojírenského vlastní automobil. Po třech studiích vozů z předchozích tří let se tentokrát rozhodli vytvořit elektricky poháněnou buginu, která dostala jméno Element.
Nedávno jsme na TipCars otestovali faceliftovaný hatchback se zážehovou 1,4 TSI a šestistupňovým manuálem. Tentokrát prověříme kombíka s dieselovou šestnáctistovku, výkonem 85 kW a sedmistupňovým automatem.
Sedmá generace sedanu BMW 5 (G30) dostala většinu technických fines z větší řady sedm, vypadá jako sedmička, ale jezdí ještě lépe. Její základní naftový šestiválec navíc dává pořádnou facku downsizingu. Vysvětlíme proč.