Náš čtenář váhá mezi dvěma ojetými vozy s odlišnými systémy pohonu všech kol. Jaké jsou mezi nimi rozdíly?
V roce 1999 se představila první generace modelu Audi A6 Allroad. Tehdy šlo o jeden z prvních kombíků s offroadovou vizáží.
Náš čtenář plánuje nákup Škody Octavia druhé generace. Váhá však nad vhodným motorem. Zvolit benzínovou osmnáctistovku TSI nebo raději dvoulitr TDI?
V mezinárodní anketě Motor roku se upravovala pravidla. Nově už nejsou spalovací agregáty dělené do kategorií podle zdvihového objemu václů, nýbrž výkonu.
Díky nástupu do nového zaměstnání jsem měl možnost dostat se k nové Octavii III po faceliftu. Předem říkám, že nejsem žádný fanoušek škodovky (mojí "srdcovkou" jsou spíše Toyoty), ale nejsem ani její odpůrce.
Náš čtenář nás poprosil o srovnání Octavie II a Škody Yeti. Kdy a kterou variantu zvolit v případě nákupu desetileté ojetiny?
Tahač s návěsem je nádhernou ukázkou luxusu 70. let minulého století.
Náš čtenář nás poprosil o srovnání Octavie III s pohonem 4x4 vs s pohonem předních kol. Kdy a kterou variantu zvolit v případě nákupu ojetiny?
A kolik platíte vy za svou Dacii na operativní leasing?
Nikdy nezrealizovaná studie novodobého Tudoru je dodnes jedním z nejvýraznějších konceptů, jaký v Mladé Boleslavi stvořili. Bohužel vznikl v době, kdy se Volkswagen růstu „škodovky“ ještě bál.
Respektovaný tuzemský portál na prodej ojetých vozů TipCars zveřejnil některé statistické údaje za rok 2018
Náš čtenář narazil na zajímavou Octavii II s motorem 1,6 TDI v eko verzi Greenline. Jak se liší od klasické Octavie?
Některé jeho designové finesy jsou inspirovány tvarem letadel.
Mladá Boleslav představí novou Octavii ještě během letošního roku. Možná bude vypadat takto.
Náš čtenář řeší dilema. Vybírá mezi Octavií 1.0 TSI a Hyundai I30 s 1.0 T-GDI. Oba vozy jsou ve stáří dvou let a za cenu cca 300 tisíc korun.
Kanaďan z provincie Manitoba hledá majitele bílého Fordu Taurus. Zatím bezúspěšně.
Náš čtenář má čtyři roky starou Octavii 2.0 TDI, která se potýká s nadměrnou kouřivostí motoru. Co to znamená?
Ještě na ženevském autosalonu rozdával Jozef Kabaň rozhovory novinářům, jakožto šéf designu značky BMW. Nyní značka informovala, že ve své funkci končí.
Náš čtenář by rád pořídil starší Octavii třetí generace. Chtěl by vědět, na co se u této ojetiny zaměřit při kontrole před koupí.