Vozidlo jsem zakoupil jako dva roky staré od první majitelky, takže bylo ještě rok v záruce. Na 40 tis. km se objevila netěsnost vysokotlakého čerpadla a hlučné napínací kladky klínového řemene.
Jaké je ideální auto na dovolenou pro rodinu? U nás padla volba na RENAULT ESPACE 2.0i třetí generace.
Útok korejských automobilek na český trh pokračuje. V dnešním testu Vám představíme novou Kiu Magentis s dvoulitrovým benzínovým motorem. Máte možnost posoudit, jak se nástupce nepříliš prodávaného modelu povedl.
Dobrý den, po přečtení několika článků zde ve fóru jsem se rozhodnul přispět svou zkušeností s vozidlem. Myslím, že po tolika letech provozu mohu svoje poznatky považovat za zcela objektivní.
Pro koupi tohoto vozu jsem se rozhodl z toho důvodu, že jsem potřeboval prostorný rodinný automobil s možností občasného převozu i větších nákladů či předmětů.
Dnes se podíváme na zoubek mírně ojetému "bavoráku" trojkové řady s benzínovým dvoulitrem a s bohatou příplatkovou výbavou. Dozvíte se, jaký je skutečný technický stav rok používáného vozu s 41tis. km na tachometru a prozradíme Vám nejbližší očekávané investice.
Podle mě je Škoda Felicia Combi, ať už 1,3 nebo 1,6, velice dobrý automobil, hlavně jeho zavazadelník, který činí kolem 350 litrů. Jinak je toto vozidlo určeno pro méně náročné uživatele.
Třetí generace Toyoty RAV4 jakoby zrála se svými dávnými zákazníky. Od původně rozpustilých jízd za zábavou přešla k rodinnému tónu.
S Toledem jsem celkem spokojen. Prostorné auto s dobrými jízdnimi vlastnostmi. Co mě trápí, je drobná koroze, která se vyskytuje u většiny těchto aut.
Velice dobrý a spolehlivý vůz, který mne za celou dobu nikde nenechal, a to jsem ho nijak nešetřil.
Superlevný a prostorný Logan se dočkal očekávané verze kombi. Logan MCV ale rozhodně není jen Logan kombi, je vyšší a opravdu dlouhý, takže může pojmout až sedm cestujících, a to za cenu, která u nás bude pravděpodobně začínat na třísettisícové hranici!
Automobil jsem koupil jako ojetý ve 40 000 km, byl dovezený ze zahraníčí, měl však servisní knížku, se kterou jezdím do značkového servisu dosud. Nyní jsem absolvoval prohlídku ve 140 000 km, takže jsem najezdil za 7 let 100 000 km.
Fiat Punto 1,1 5-dvéřový hatchback jsem kupoval nový s určitými obavami jako levnější alternativu k Felicii. Obavy, které plynuly ze špatné pověsti Fiatů mě velmi brzy opustily. Auto jsem užíval intenzivně 12 měsíců bez poruch a závad.
Tentokrát v poradně srovnáme dva kombíky s turbodiesely pod kapotou - Renaulta Lagunu a Octavii Combi. Otázka zní, který z nich bude lépe plnit úlohu rodinného auta.
Rozhodol som sa, že aj ja prispejem svojou 'troškou do mlyna' a napišem par riadkov pre niekoho, kto ma zaujem o uvedene vozidlo. K Escortu sme sa dostali (jazdím na ňom ja a otec) vlastne náhodou.
Nissan prezentuje svoji novinku jako prostorný rodinný vůz. Je ale delší sourozenec Renaultu Modus a potomek malé Micry schopen tuto ambici naplnit? Vzhledem k zajímavým cenám začínajícím na hranici 350 000 Kč by se jednalo o malý zázrak...
Především pro evropský trh je určen nový kompaktní crossover Nissan Qashqai. Vedení Nissanu, potýkající se s odbytovými problémy, předpokládá, že se ročně v Evropě prodá sto tisíc těchto aut.
Ford Focus vlastním teprve 4 měsíce, takže se nechci pouštět do nějaké obsáhlé recenze. Původně jsem se rozhodoval ještě mezi Octavií 1.6 a Meganem, ale Focus byl od začátku jasný favorit.
Novinku Nissanu v módním kabátu malého MPV jsme vyzkoušeli se základním motorem nabídky, zážehovou čtrnáctistovkou. Hlavní otázkou tedy tentokrát bude, jestli nejslabší nabízený motor na Note stačí a samozřejmě i to, kolik benzínu si za své služby žádá.