Typická Amerika. V dnešním zábavném kvízu se vydáme za moře, do Spojených států amerických. Hlavním tématem jsme totiž zvolili světoznámou a dnes už vlastně i legendární automobilku Cadillac z Detroitu. Ta má výsadu, že dodává auta pro úřad prezidenta USA v Bílém domě. Tuto značku měl v oblibě také Elvis Presley. Vozy Cadillac hrají také ve filmech a seriálech.
V dnešní době už je naprosto běžné, že auto „komunikuje“. Sednete do moderního auta a vaše komunikační zařízení – chytrý telefon – se automaticky připojí k autu přes Bluetooth. Dnešní auta jsou také konstantně on-line a mohou si stahovat aktualizace infotainmentu nebo mapových podkladů, jenže co když zajdeme dál? Co kdyby auta komunikovala s dalšími auty a se svým okolím?
Volkswagen obohacuje svoji nabídku elektrických modelů o prodlouženou verzi velkoprostorého vozu ID.Buzz a speciální výkonnou variantu GTX. Do té navíc přibyl také pohon všech kol. Během novinářské jízdní prezentace v Hannoveru a okolí jsem také zjistil, že tento pravděpodobně nejhezčí vůz v nabídce největší evropské automobilky nabídne nyní rovněž prvky výbavy, které dosud někteří uživatelé postrádali. Větší verze baterie v prodloužené verzi navíc zajistí na jedno nabítí dojezd bezmála pět set kilometrů.
Šimon plánuje koupi benzínového ML 320 z roku 1999. Auto má najeto 152 tisíc kilometrů a nabízí se za 150 tisíc korun. Jak je na tom tento motor i zbytek auta se spolehlivostí?
Třikrát se stal mistrem světa Formule 1, odjezdil 99 velkých cen. Trpěl dyslexií a dvakrát překonal rakovinu. Před nedávnem jeden z legendárních závodníků F1 všech dob Jackie Stewart, kterému se přezdívalo „Létající Skot“, oslavil 85. narozeniny.
/VIDEORECENZE/ „SUV vozy se těší velké oblibě. Výjimkou není ani Kuga od automobilky Ford,“ uvádí autorecenzent Matěj Myška další vůz testovaný pro web TipCars.com. Jde o Ford Kuga 2.5 Duratec hybrid třetí generace po faceliftu s výbavou Active X a s pohonem všech kol. Kde najdete největší změny nové Kugy? A bylo reálné dosáhnout udávánou spotřebu 5,8 l/100 km? Tyto a další zajímavé postřehy, které Matěj Myška o novém Fordu zjistil, se dozvíte v tomto testu.
Velmi netradiční překážka zkomplikovala dopravu v okolí Slavkova pod Hostýnem. Mimo vozovku zde totiž sjel kombajn. Situace byla komplikovaná, jelikož trasu z Bílavska do Slavkova využívají řidiči jako objízdnou kvůli dopravní uzávěře hlavního tahu z Bystřice pod Hostýnem. Kvůli uvízlému kombajnu byla tato silnice neprůjezdná.
Prázdniny a sváteční dny na konci tohoto týdne jsou plné zajímavých auto i moto akcí. Uskuteční se řada jízd, výstav i srazů historických vozidel, závody malých i velkých motorek, soutěže, spanilé jízdy a mnohé další. Podívat se můžete také na historické i současné traktory a zemědělské stroje, na burze objevit součástku, která vám chybí. Kam se můžete od pátku 5. července do neděle 7. července vypravit, pokud obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu.
Od poloviny příštího roku může řidiče zastavovit auto s majáčkem a nebudou to policisté ani celníci. Bude se jednat o zaměstnance nově vzniklé Inspekce silniční dopravy, která nahradí stávající hlídky techniků z Centra služeb pro silniční dopravu. Podrobnosti fungování nového orgánu popsal v dalším díle videopodcastu Téma Deníku.cz ministr dopravy Martin Kupka (ODS).
Niki Lauda, Sébastian Loeb, Mario Andretti, Graham Hill, ale i ti současní jako Max Vesrstappen nebo Fernando Alonso. Nikdo z nich se nedostal do TOP 10 nejúspěšnějších závodních jezdců světa. Na tratích se totiž objevili závodníci, kteří byli zkrátka lepší než tyto ikony. Tedy alespoň podle uznávaného webu Motor Sport Magazine, který pátral v historii závodů.
Poprvé se jel před 100 lety. Na start legendárního závod do vrchu Knovíz – Olšany se poslední červnovou sobotu posatavily opět stovky veteránů. Návštěvníci si prohlédli prvorepublikové skvosty i stroje, které stály u počátků motorismu. Nechyběly bouráky ze zámoří a stejně tak novodobé sporťáky z osmdesátých let minulého století, ať už domácí nebo zahraniční výroby. Velkou pozornost budily dvě závodní formule.
Tuzemská firma MTX má za sebou řadu pozoruhodných projektů v historii motorsportu i silničních vozidel. Při mnoha z nich spolupracovala s designérem Václavem Králem a jeho synem Jiřím. Nejznámějším z nich je takzvaná Supertatra, oficiálně označovaná Tatra MTX. Její projekt nyní ožil.
Radek si plánuje nechat dovézt ze zahraniční čtyřleté V60 T4 o výkonu 140 kW. Auto s nájezdem necelých 50 tis. km si prodávající cení na 630 tisíc korun. Jak hodnotíme spolehlivost tohoto přeplňovaného benzínového motoru?
Překvapivě mnoho motoristů se stále domnívá, že pokud jejich vozidlo disponuje airbagy, není potřeba používat bezpečnostní pásy. Tento názor je však nejen nesprávný, ale i nebezpečný. Pravdou je, že airbagy fungují správně a efektivně pouze ve spojení s bezpečnostními pásy. „Při každé jízdě je nutné být připoután a to bez výjimky,“ radí na svých internetových stránkách tvůrci projektu Senior bez nehod.
Naleštěné vozy různých typů Škodovek z různých dob. Takový byl Pohofest. Sraz přátel vozů Škoda, který se uskutečnil v areálu Přepychách u Opočna. Na programu nechyběla ani burza autodílů, nejrůznější soutěže a další zábava. Majitelé své naleštěné i zrezivělé Škodovky vyvezli na náměstí do Opočna, odkud se pak s nimi vydali na spanilou jízdu.
Pro mnoho lidí zůstává Wankelův motor (často též „rotační motor“) velkou neznámou, kterou si zpravidla spojují s Mazdou a sportovními modely řady RX. Poslední provedení RX-8 se ovšem přestalo vyrábět již v roce 2012 a znovu se dostal tento motor ke slovu až nedávno, když jej Mazda opět zavedla do výroby, tentokrát v roli generátoru elektrické energie v elektrifikovaném modelu MX-30. Jak se ale Wankel liší od klasického pístového motoru? A proč už se pravděpodobně nikdy nevrátí do svojí původní role?
Rekord za rekordem padal o víkendun ve Slavkově u Brna. Na oblíbenou akci Veteranfest přišel vysoký počet diváků, který se mohli pokochat rekordním počtem vystavených aut, motorek i traktorů. Doslova davy lidí zaplnily slavkovský zámecký park a okolí.
Skvělé jízdní vlastnosti a kompaktní rozměry, které zajišťovaly poměrně bezproblémové nalezení místa k zaparkování v řadě u chodníku. To bývaly hlavní přednosti automobilů britské značky Mini. Jenže, časy se mění a s nimi také velikost automobilů. Kvůli tomu už Mini není moc mini. Typickým příkladem je model Countryman. Jeho novou generaci jsem podrobil testu a nalezl také několik problematických záležitostí.
Míša má v plánu koupit první generaci i20 z roku 2009. Auto má za patnáct let najeto 113 tisíc kilometrů a pod kapotou přede jednotka 1,4 s výkonem 74 kW. Co je vlastně tento motor zač? Poradíme.