Bez pomoci se tvrdá práce a rodina zvládá těžko, říká šéfka DS Beatrice Foucher
Jedna z mála top manažerek současného automobilového průmyslu se s námi podělila o své zkušenosti. Co jí pomohlo uspět v oblasti, která je od pradávna doménou mužů?
Letní horka a klimatizace: Jak ji používat správně, úsporně a bezpečně?
Pamatuji si, když se říkalo, že v Americe je auto bez klimatizace neprodejný artikl. Bylo to v době, kdy naše silnice ještě ve velkém brázdily Favority a Felicie, které touto vymožeností samozřejmě nedisponovaly. Jenže doba se posunula a dnes auto bez klimatizace nikdo nechce ani u nás. Z luxusu se stala očekávaná samozřejmost, jen málo lidí ale umí klimatizaci ve svém autě používat opravdu správně.
Jak zvládnout únavu na dlouhé cestě? Pomůže plánování i vhodné palivo
Mnohahodinová cesta na dovolenou představuje náročný výkon i pro zkušené řidiče. I když jste zvyklí řídit denně, cesta na italské či chorvatské pobřeží je úplně jiná disciplína. Unavený řidič je pak nebezpečný okolí, sobě i svým blízkým, kteří s ním v autě cestují.
Kačeny, Jawy a Veřejná bezpečnost. Do Širokého Dolu se sjeli milovníci veteránů
Vůně benzínu, burácení motorů a nádech historie. Desítky nablýskaných historických aut a motocyklů byly k vidění na 11. ročníku Srazu veteránů v Širokém Dole u Poličky. Nechyběla prezentace vozidel, soutěže ani tradiční vyjížďka po okolí.
Pod Ještěd dorazil první ryze český elektromoped. Dostal název mopedix Electrix
Zarputilost, odvaha i zlaté české ručičky stály za vznikem elektrického nástupce legendární Babetty. Stroj mopedix Electrix získal čerstvě homologaci a vyrazil oficiálně do terénu. Jako svůj cíl si rovnou vybral jednu z dominant Libereckého kraje, a to Ještěd, kam vyrazil z kampusu Technické univerzity v Liberci (TUL).
Jak postupovat při nehodě v zahraničí? Základem je pojištění a dobrá dokumentace
I cestou k moři nebo v průběhu dovolené vás může potkat karambol na silnici. Máme pro vás jednoduchý návod, jak postupovat a všechno zvládnout bez paniky, s minimálními následky.
Velká cena Rakouska ve třech bodech: O čem se mluví v paddocku formule 1
Sezona 2023 se ve formuli 1 zatím nese ve znamení velké dominance úřadujícího šampiona Maxe Verstappena, který v šesti z dosavadních osmi závodů zvítězil a ve zbývajících dojel na druhé příčce. O víkendu jej přitom čeká tak trochu domácí Velká cena - formule 1 zavítá na Red Bull Ring, který se nachází poblíž rakouského Spielbergu. Velká cena Rakouska 2023 ale přináší i jiné otázky, než tu, zda potrvá nadvláda 25letého závodníka. Jaké jsou ty nejpalčivější?
Volkswagen ID.3 prošel modernizací. Je hezčí a navíc i levnější
Tuzemské zastoupení automobilky Volkswagen oficiálně uvedlo na trh modernizované provedení modelu ID.3. Momentálně nejmenší elektromobil této německé značky získal českou cenovku pod hranicí milion korun.
Sedmdesátiletý kaskadér řádil při autorodeu jako zamlada
/FOTO, VIDEO/ Kaskadéři - pamětníci nepatří do starého železa. Ani v nebezpečné profesi automobilového kaskadérství nemusí věková hranice 65 let znamenat odchod do důchodu. Důkazem je sedmdesátiletý Jiří Vybíral, který patří k nejstarším aktivním kaskadérům na světě.
Ineos Grenadier má v Česku nový showroom. Bude prodávat offroady ze staré školy
Nejen profesionálům, ale také dobrodruhům a nadšencům je určen duchovní nástupce klasického Defenderu automobilky Land Rover. Zvládne nejnáročnější terén a nyní ho oficiálně koupíte i v Česku.
Mazda spustila výrobu hybridu vybaveného Wankelovým motorem
Mazda je dlouhodobě dobře známá tím, že místo aby přejímala trendy automobilového průmyslu, jde si vlastní cestou a dělá věci po svém. Jednou z perfektních ukázek je i Wankelův motor – tedy spalovací motor, který má místo válců a pístů oválnou komoru, v níž pracuje trojúhelníkový rotor. A i když by to ještě nedávno nikdo netipoval, tak Mazda skutečně znovu spustila výrobu tohoto motoru v domácí továrně v Hirošimě.
Znáte Tarpan nebo IMV 1000? V socialistických zemích se dělala roztodivná auta
Země bývalého socialistického bloku se celá desetiletí potýkaly s nedostatkem osobních i užitkových vozů. Dovážet ze západu se nemohly, a tak se realizovaly projekty, které často neměly hlavu ani patu... Typickým příkladem je polský Tarpan
Co mít v autě na cestu k moři? Jen svačina a pití nestačí
Mnohahodinová jízda autem do vaší dovolenkové destinace může být velmi otravná, ale i celkem příjemná. Jak se připravit, abyste všem pasažérům zajistili tu druhou možnost? Přinášíme šest užitečných tipů, co by vám při cestě k moři nemělo na palubě vašeho vozu chybět.
Ford Fusion 1.4 - zkušenost majitele ve 120 000 kilometrech
Vůz je modifikací Fiesty z roku 2002. Zachovává vzhled i většinu prvků, ale zepředu vypadá více užitkově.
Nejdřív vlasy, teď americké vlajky. Výstřední auto na Gumbalkan budí pozornost
/FOTO, VIDEO/ Vlasaté auto s červenými rty budilo pozornost v ostravských ulicích začátkem letošního února. Nyní brázdí silnice moravskoslezské metrpole další výstřední vozidlo. Tentokrát s americkou tematikou, a opět z dílny organizátorů akce Gumbalkan. V úterý v podvečer bylo k vidění na Hlavní třídě v Ostravě-Porubě.
Elektromobil pro mě není, z nabíjení mám nervy na dranc, říká Ivka z Masterchefa
Když zrovna nenalévá do forem dortové těsto nebo nevytváří dechberoucí umělecké zdobení, nachází se Iva Sarauerová alias Ivka Fitbake v autě - jak jinak než s dortem v kufru. Co pro ni znamenají auta a řízení?
Hammond boural jen naoko...Zákulisí z natáčení nejnovějšího dílu Grand Tour
Jedna část nové epizody ukazuje atmosféru formulových závodů v rámci tehdejších socialistických zemí. Soupeřilo se o Pohár míru a přátelství. Do jednoho z vozů té éry se posadil také hvědný moderátor Richard Hammond.
Renault Captur umí být městským prckem i primárním autem pro rodinu
Stylový a svižný parťák na každý den, to je malý francouzský crossover s příjemným mild-hybridním pohonem. Pod líbivým zevnějškem navíc skrývá velmi praktickou povahu.
Monstrum z Krušných hor ujede čtyři metry za minutu. Musí ho řešit i soud
Vysoké jako dvanáctipatrový panelák, dlouhé jako dopravní letadlo a těžké jako asi stovka tatrovek. Řeč je o jedoucím rypadle, které používají těžaři pod Krušnými horami. Věkem se sice rypadlo K800/K54 řadí už mezi veterány, ale pořád spolehlivě jede dál. Má za sebou několik generálních oprav a modernizací, které mu umožňují, aby v Podkrušnohoří stále ještě vytěžilo několik milionů kubických metrů skrývky. Navíc před jedenácti lety rypadlo K800/K54 absolvovalo jedinečný transport. Tehdy takzvaně po svých urazilo trasu dlouhou téměř čtyři kilometry. Skrývkový velkostroj se stal i cílem aktivistů, protestujících proti těžbě uhlí.