Přehled pick-upů na českém trhu. Pracanti, ale i luxusní rodinné vozy
Poslední dobou mizí z katalogů automobilek poměrně dost modelů. Děje se to většinou v tichosti, bez fanfár a oznámení, a většinou zejména v okrajových segmentech, jejichž tržní podíl není z nejvyšších. I v těchto segmentech lze však mezi zbývajícími modely často vybrat zajímavá auta. Perfektní ukázkou mohou být odolné a robustní pick-upy.
Fešák, co jezdí za čtyři litry benzinu. První svezení s novým Renaultem Clio
Facelift přinesl oblíbenému francouzskému hatchbacku svěží dynamický vzhled a téměř luxusní výbavu. To hlavní se ale nezměnilo - Clio zůstává mistrem všestrannosti a skvělých jízdních vlastnosti.
Promyšlený i reprezentativní: Test Mercedesu třídy A po modernizaci
Mercedes třídy A má poněkud komplikovanou historii. Nejprve se jednalo o menší rodinné MPV, které se nechvalně proslavilo nezvládnutým vyhýbacím manévrem a následným dovybavením elektronickou stabilizací, nyní už se ovšem řadu let nabízí ve formě klasického hatchbacku.
S těmito auty byste se chtěli projet. V bazarech najdete i luxusní kabriolety
Letní počasí je jako stvořené na vyjížďku v kabrioletu. Někdo si proto plánuje takové auto nyní pořídit, někdo se rád aspoň zasní, jaké by to bylo cítit vítr ve vlasech za volantem Ferrari, Porsche, Rolls Roycu nebo Mustangu…Jaká je nabídka kabrioletů v našich bazarech jsme zjišťovali v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com.
Peugeot 208 má po faceliftu nový vzhled i motory. Klasický benzín zůstává
Aktuální generace Peugeotu 208 byla světu představena v roce 2019, nastal tedy čas na přepracování. Jeden z nejoblíbenějších modelů značky se decentně proměnil po stránce exteriéru, dostal novou výbavu, ale také nové motory, korunované silným hybridem a vylepšeným elektropohonem pro elektrickou verzi E-208.
Nový Fiat 600 se představuje jako elektrické SUV. Bude však i hybrid
Po nové generaci malého Fiatu 500e rozšiřuje italská značka svoje portfolio bateriových elektromobilů. Větším sourozencem malého městského vozu se stává celkem logicky „seicento“, tedy Fiat 600. Ten vchází do segmentu B-SUV s výrazně většími rozměry a samozřejmě módním SUV vzezřením.
Kia omladila svůj nejmenší vůz Picanto. Vypadá jako malý dravec
Nabídka těch nejmenších vozů, které jsou vhodné do těsných městských uliček nebo pro začínající řidiče, se stále zmenšuje. Jednou z automobilek, která zatím tento segment neopouští, je korejská Kia. Novou podobu modelu Picanto jsem si mohl prohlédnout s předstihem v jednom německém fotoateliéru.
Škoda Fabia čtvrté generace: oblíbený vůz už se začíná objevovat také v bazarech
Oblíbená, praktická a s příznivou cenou. Taková je Škoda Fabia, která patří k nejprodávanějším autům v českých bazarech. Na trhu ojetin si navíc drží stabilní cenu, takže při jejím pořízení během let mnoho neztratíte. V nabídce bazarů už se přitom dá sehnat i čtvrtá generace toho vozu, který se však nevyrábí ve verzi kombi. Jaké je tedy nabídka Škody Fabia IV. jsme zjišťovali v dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com.
BMW našlo novou cestu k vodíkovým autům. Plyn uskladní v prostoru pro baterie
BMW je jednou z mála automobilek, které v současnosti intenzivně pracují na nových typech osobních aut s pohonem vodíkovými palivovými články.
Pod Ještěd dorazil první ryze český elektromoped. Dostal název mopedix Electrix
Zarputilost, odvaha i zlaté české ručičky stály za vznikem elektrického nástupce legendární Babetty. Stroj mopedix Electrix získal čerstvě homologaci a vyrazil oficiálně do terénu. Jako svůj cíl si rovnou vybral jednu z dominant Libereckého kraje, a to Ještěd, kam vyrazil z kampusu Technické univerzity v Liberci (TUL).
Vedle Tatry 138 měla existovat i lehčí 137. Projekt však zastavil protest LIAZu
Šestikolová Tatra 138 patří k nejznámějším automobilům, které vznikly v době socialistického Československa. Zaujala svojí technikou i designem. Ovšem kromě ní se měla na přelomu šedesátých a sedmdesátých let nabízet také čtyřkolová Tatra 137....
Nezničitelný univerzál: Vyzkoušeli jsme nový evropský offroad Ineos Grenadier
Ineos je nová automobilová značka na trhu. Letos uvedla na trh svůj první model Grenadier. Zkoušel jsem obě nabízené motorizace jak v terénu, tak i na silnici.
Univerzální Multicar ustál sjednocení Německa a je králem komunálních vozidel
Přivezu - odvezu. Dříč, soumar nebo nezničitelný. To jsou slogany, které poměrně velice trefně vystihují malý vůz značky Multicar, nekorunovaného krále komunálních vozidel, lidově nazývaného multikára nebo ještěrka. Multicar dokázal na krátké vzdálenosti přepravit až neuvěřitelné množství různých druhů materiálů. Běžně byl a stále je ke spatření v areálech podniků. V ulicích měst pak Multicar funguje hlavně jako univerzální vozidlo technických služeb.
Test Toyoty Corolly kombi po faceliftu. Ani nový hybrid není dokonalý
Největší procento tuzemských zákazníků Toyoty v současné době odjíždí z autosalonů této japonské značky v kombi variantě modelu Corolla, která se v řeči automobilky nazývá Touring Sports.
Obměna vlajkových lodí Škody začíná: Zkusili jsme nový Kodiaq s rekordním kufrem
O veledůležité novince mladoboleslavské automobilky již víme vše. Jen detailní vzhled Škody Kodiaq bude odtajněn až na začátku podzimu. Krátce poté bude mít premiéru i další generace Superbu. Tento vůz využije téměř shodnou techniku.
Škoda Kamiq – koupit bazarovku s dieselem?
Starší naftový Kamiq dnes startuje na ceně okolo 350 tisíc korun. Je takové auto i po letech v provozu dobrou volbou?
Mazda spustila výrobu hybridu vybaveného Wankelovým motorem
Mazda je dlouhodobě dobře známá tím, že místo aby přejímala trendy automobilového průmyslu, jde si vlastní cestou a dělá věci po svém. Jednou z perfektních ukázek je i Wankelův motor – tedy spalovací motor, který má místo válců a pístů oválnou komoru, v níž pracuje trojúhelníkový rotor. A i když by to ještě nedávno nikdo netipoval, tak Mazda skutečně znovu spustila výrobu tohoto motoru v domácí továrně v Hirošimě.
Znáte Tarpan nebo IMV 1000? V socialistických zemích se dělala roztodivná auta
Země bývalého socialistického bloku se celá desetiletí potýkaly s nedostatkem osobních i užitkových vozů. Dovážet ze západu se nemohly, a tak se realizovaly projekty, které často neměly hlavu ani patu... Typickým příkladem je polský Tarpan
Ford Fusion 1.4 - zkušenost majitele ve 120 000 kilometrech
Vůz je modifikací Fiesty z roku 2002. Zachovává vzhled i většinu prvků, ale zepředu vypadá více užitkově.